אתיופיאן איירליינס תכניס שינוי לטיסותיה להאנוי, בירת וייטנאם, והחל מה-29 במרץ 2026 אלו יכללו עצירת ביניים בבנגקוק. לא מדובר בקונקשן אלא לעצירה למטרת תדלוק בלבד, ללא ירידה מהמטוס. המסלול החדש מחליף את הקיים היום הכולל עצירת ביניים לתדלוק בבנגלדש.
למרות ההודעה החגיגית שפרסמה החברה, נראה שאין בשורה אמיתית לטסים במסלול החדש. אורכה הכולל של הטיסה יעמוד על 11 שעות ו-50 דקות, זאת במקום 10 שעות ו-40 דקות במסלול הקיים היום. הטיסות היום יוצאות מאדיס אבבה בשעה 22:30 ונוחתות בשעה 13:10 בהאנוי, לעומת המראה בשעה 22:40 ונחיתה בשעה 14:30.
גם מבחינת מחיר נראה שהחברה לא מספקת שיפור לטובת הנוסעים, בחיפוש באתר סקיי סקאנר מצאנו את הטיסה במסלול הישן המוצעת ב-26 במרץ במחיר של 910$. לעומתה הטיסה במסלול החדש ב-29 במרץ מוצעת החל מחיר של 945$.
לישראלים שיבקשו לנסוע עם אתיופיאן יש צורך להוסיף אל המסלול גם טיסה מנתב"ג. זמן השהייה הקצר ביותר בשדה התעופה באדיס אבבה נשאר כמעט זהה, עם שעתיים ו-35 דקות במסלול הישן, וזמן טיסה כולל של 17 שעות ו-30 דקות. ולעומת זאת שעתיים ו-50 דקות במסלול החדש, וזמן טיסה כולל של כמעט 19 שעות. כמובן שהטיסה הנוספת מייקרת את המחיר עוד יותר.
היתרונות לישראלים בטיסה באמצעות אתיופיאן איירליינס נמצאים במטען - שכלול במחיר הטיסה. כל אחד מהטסים יוכל להביא איתו כבודת יד אחת במשקל של עד 7 ק"ג, ועוד שתי מזוודות במשקל של 23 ק"ג כל אחת - במקום מזוודה אחת המוצעת במרבית הטיסות. נוסעים במחלקת עסקים יוכלו להוסיף עוד כבודת יד אחת לטיסה. במקרה שיוזמנו טיסות עם קונקשן ארוך, של מעל ל-8 שעות יקבלו הטסים גם שובר ללינה במלון באדיס אבבה.
אפשרויות אחרות לישראלים שמעוניינים לטוס לבירת וייטנאם קיימות ונראות מפתות יותר. למשל טיסה מנתב"ג לבנגקוק עם אל על, וקונקשן לטיסה של וייטנאם איירליינס שאורכה הכולל כ-17:30 שעות. טיסה של איתיחאד עם קונקשן באיחוד האמירויות בזמן טיסה כולל של 12:15 שעות. קיימת גם האפשרות של טיסה ישירה של ארקיע, במחירים שמתחילים מ-599$ לכיוון.
למרות ההשקה הנוצצת של הקו "המשודרג", נראה שהכדאיות שלו לטסים מישראל נמוכה, וקיימות היום בשוק התעופה אפשרויות זולות ומהירות יותר להגיע מישראל לביקור בווייטנאם.
