מי שחושב שהטרקים בנפאל מתחילים ונגמרים באוורסט ובאנאפורנה, קיבל לאחרונה המלצה מהשטח ממקור לא צפוי - הפוליטיקאי שעומד בראש המדינה. ראש ממשלת נפאל, באלן שאה, פרסם בעמוד הפייסבוק שלו מסלול בן 17 ימים אל מחנה הבסיס של הר מקלו, אחד האזורים המרוחקים והפחות מתוירים במזרח המדינה.
זהו טרק שמחליף את השבילים העמוסים של אזור האוורסט בעמקי נהרות עמוקים, כפרים חקלאיים קטנים, יערות סבוכים ומעברי הרים שבהם אפשר ללכת במשך שעות בלי לפגוש כמעט מטיילים אחרים. היעד הוא מחנה הבסיס של מקלו, בגובה 4,870 מטר, למרגלות הר המתנשא לגובה 8,485 מטר ונחשב לחמישי בגובהו בעולם.
צפו בטיול המדהים של ראש ממשלת נפאל:
מסלול הטיול המלא של ראש ממשלת נפאל
המסלול שפרסם ראש הממשלה מתחיל בקטמנדו, נמשך בין 17 ל-18 ימים ומוגדר מאתגר. הוא כולל ימי הליכה של חמש עד שבע שעות, יום הסתגלות לגובה ויום שלם במחנה הבסיס.
יום 1: מקטמנדו לטומלינגטאר ולנום
המסע מתחיל בטיסה פנימית מקטמנדו לטומלינגטאר, שער הכניסה לאזור מקלו שבמזרח נפאל. אפשר להגיע גם בנסיעה יבשתית, אך זו אורכת כ-14 עד 16 שעות. מטומלינגטאר ממשיכים ברכב אל הכפר נום, שממנו מתחיל הטרק הרגלי.
יום 2: מנום לסדווה
יום ההליכה הראשון נמשך כחמש שעות ועובר בין טרסות חקלאיות, כפרים קטנים ועמק נהר הארון. המסלול כולל ירידה ממושכת ולאחריה טיפוס אל סדווה, כך שכבר בתחילתו מרגישים שמדובר בטרק מאתגר.
יום 3: מסדווה לטאשיגאון
ההליכה נמשכת כחמש שעות ועוברת בין שדות, יערות וכפרים השייכים לקהילות המקומיות באזור. במהלך היום נכנסים רשמית לתחומי הפארק הלאומי מקלו בארון, ומכאן הנוף נעשה ירוק ומבודד יותר.
יום 4: מטאשיגאון לקונגמה דנדה
זהו יום טיפוס משמעותי שנמשך כשש שעות. השביל מטפס דרך יערות במבוק אל קונגמה דנדה, אחת מנקודות הלינה הגבוהות הראשונות במסלול. העלייה התלולה הופכת את היום לאחד הקשים בחלק הראשון של הטרק.
יום 5: מקונגמה דנדה לדובאטו
יום של כשש שעות הליכה לאורך רכסים גבוהים ומעברי הרים. בתנאי ראות טובים נפתחות בדרך תצפיות ראשונות אל פסגות ההימלאיה, אך מזג האוויר באזור עשוי להשתנות במהירות.
יום 6: מדובאטו ליאנגל חארקה
המסלול נמשך כשבע שעות ויורד בהדרגה אל עמק בארון. זהו אחד הימים היפים בטרק, שבו הנוף משתנה מרכסים חשופים ליערות, מפלים ועמק רחב המוקף בהרים גבוהים.
יום 7: יום התאקלמות ביאנגל חארקה
יום מנוחה שנועד לאפשר לגוף להסתגל לגובה לפני שממשיכים אל החלק הגבוה של המסלול. אפשר לצאת להליכות קצרות בסביבה, לנוח ליד הנהר ולהכיר את אזור המרעה ההררי שבו שוכנת יאנגל חארקה.
יום 8: טיול לשיווה דהארה וחזרה
יוצאים למסלול צדדי אל שיווה דהארה, מפל קדוש הנופל מתוך מצוק גבוה בעמק. ההליכה אורכת כחמש עד שש שעות הלוך ושוב, ולאחר הביקור חוזרים ללינה נוספת ביאנגל חארקה.
יום 9: מיאנגל חארקה ללאנגמאלה חארקה
יום הליכה של כשש עד שבע שעות, שבו ממשיכים לעלות לאורך עמק בארון. היערות הולכים ונעלמים, הצמחייה נעשית דלילה יותר והנוף מקבל אופי אלפיני, עם מרחבים פתוחים ופסגות מושלגות.
יום 10: מלאנגמאלה חארקה למחנה הבסיס של מקלו
אחרי כחמש עד שש שעות הליכה מגיעים לנקודת השיא של המסלול, מחנה הבסיס של מקלו בגובה 4,870 מטר. הדרך עוברת בין קרחונים, נהרות וסלעים, מול ההר החמישי בגובהו בעולם.
יום 11: יום במחנה הבסיס של מקלו
יום שמוקדש למנוחה, התאקלמות וטיולים קצרים בסביבת מחנה הבסיס. בימים בהירים אפשר ליהנות מתצפיות רחבות אל מקלו ואל פסגות נוספות באזור, לצד קרחונים ועמקים כמעט נטולי יישובים.
יום 12: ממחנה הבסיס ליאנגל חארקה
מתחילים את הדרך חזרה ביום הליכה ארוך של כשבע שעות. הירידה מאפשרת להתקדם מהר יותר, אך המסלול עדיין עובר בשטח סלעי ובגובה רב ודורש ריכוז וזהירות.
יום 13: מיאנגל חארקה לדובאטו
יום של כשש עד שבע שעות הליכה בחזרה במעלה עמק בארון. חוזרים בהדרגה אל אזור היערות והרכסים, עם עליות ממושכות בדרך לדובאטו.
יום 14: מדובאטו לקונגמה דנדה
ממשיכים במשך כשש עד שבע שעות דרך מעברי ההרים והרכסים הגבוהים. זהו יום מאתגר נוסף, בעיקר אם מזג האוויר משתנה או אם יורד שלג באזור המעברים.
יום 15: מקונגמה דנדה לסדווה
יום ירידה ארוך דרך היערות והכפרים שבהם עבר המסלול בתחילתו. ככל שיורדים בגובה מזג האוויר נעשה חמים יותר, והנוף חוזר בהדרגה לשדות מדורגים וליישובים חקלאיים.
יום 16: מסדווה לטומלינגטאר
מסיימים את קטע ההליכה ויורדים בחזרה לכיוון נום. משם ממשיכים בנסיעה לטומלינגטאר, שבה מבלים את הלילה לפני הטיסה חזרה לבירה.
יום 17: מטומלינגטאר לקטמנדו
טיסת בוקר או צהריים מטומלינגטאר לקטמנדו מסיימת את המסע. מאחר שטיסות הפנים בנפאל תלויות במזג האוויר, כדאי להימנע מהזמנת טיסה בינלאומית לאותו היום.
יום 18: יום גיבוי אופציונלי
מומלץ להשאיר יום נוסף בקטמנדו למקרה של עיכובים, ביטולי טיסות או שינוי בתנאי מזג האוויר. אם הכול מתנהל לפי התוכנית, אפשר לנצל אותו למנוחה, כביסה וטיול קצר בעיר לפני החזרה הביתה.
מה חשוב לדעת לפני שיוצאים לדרך?
זה אינו מסלול שמתאים כטרק ראשון בנפאל. רשות התיירות הנפאלית מגדירה את הדרך למחנה הבסיס של מקלו כאחד המסלולים הקשים במדינה וממליצה עליו למטיילים מנוסים. הקושי נובע לא רק מהגובה, אלא גם מהמרחק, העליות המצטברות, מזג האוויר והתשתיות המצומצמות.
מטיילים באזור חייבים לצאת עם מדריך טרקים מורשה ולשאת כרטיס TIMS שהונפק באמצעות סוכנות רשומה. מחיר כרטיס TIMS למטיילים שאינם ממדינות דרום אסיה עומד כיום על 2,000 רופי נפאלי. בנוסף נדרש אישור כניסה לפארק הלאומי מקאלו בארון, שמחירו לזרים הוא 3,000 רופי.
העונות המתאימות הן האביב והסתיו, ובעיקר מרץ עד אפריל ואוקטובר עד נובמבר. בחודש מאי עלול להיות חם ולח בגבהים הנמוכים, ובין יוני לספטמבר גשמי המונסון מקשים על ההליכה ועל התחבורה באזור.
גם בעונות המומלצות צריך להיות מוכנים לקור, שלג ורוחות בגובה. הלינה בסיסית, האוכל פשוט והגישה לחילוץ או לטיפול רפואי מוגבלת. נדרש ביטוח שמכסה טרקים בגובה וחילוץ מוסק, לצד כושר גופני גבוה וניסיון קודם בהליכה ממושכת בהרים.
טרק מקלו אולי לא נהנה מהפרסום של האוורסט או מהנוחות של שבילי האנאפורנה, אבל זה בדיוק מה שהופך אותו למסלול יוצא דופן. מי שמוכן להשקיע 17 ימים, להתמודד עם הדרך הארוכה ולוותר על תנאים מפנקים, מקבל את נפאל בגרסה פחות מוכרת: יותר שקטה, יותר פראית והרבה יותר ייחודית.
