יפן צפוייה להשיק את הרכבת המהירה ביותר בעולם, שכאמור נמצאת כרגע בפיתוח בחברת הרכבות המרכזית של יפן (JR Central). הרכבת תוכל להגיע למהירות של עד 603.5 קמ"ש ותפעל בטכנולוגית ריחוף מגנטי - MAGLEV, שתאפשר לה לרחף מעל המסילה באמצעות כוח אלקטרומגנטי, ללא שימוש בגלגלים.
הרכבת החדשה, תשבור את השיא של הרכבת המהירה ביותר בעולם, שפועלת כיום בשנגחאי בטכנולוגיית MAGLEV, ומגיעה למהירות של עד 460.2 קמ"ש. לשם השוואה, הרכבות המהירות ביותר באירופה פועלות במהירות של 306-354 קמ"ש בלבד.
הרכבת החדשה מסוג L0 Series, שתפעל בין טוקיו לנגויה תוכל לקשר בין הערים ב-40 דקות בלבד, שיפור משמעותי לעומת זמן הנסיעה הקיים שיכול לקחת בין שעה וחצי לשעתיים וחצי, בהתאם לסוג הרכבת שנוסעים בה - רכבת "בולט" או רכבת רגילה. בהמשך, מתכננים להטמיע אותה גם בקו נגויה-אוסקה והיא תוכל להגיע מטוקיו לאוסקה תוך שעה, לעומת זמן הנסיעה הנוכחי שנע בין שעתיים ועשרים דקות לארבע שעות.
במושגים של אירופה, הרכבת החדשה תוכל להגיע מלונדון לאדינבורו תוך שעה, נסיעה שלוקחת בד"כ בין 4 שעות ל-5 שעות ו-45 דקות.
תאריך ההשקה המקורי של רכבת ה- MAGLEV היפנית היה אמור להיות במהלך 2027, אך כתוצאה מעיכובים בפרוייקט שעלותו נאמדת בכ-59 מיליארד אירו, הצפי הנוכחי להשקה הוא בין 2034 ל-2035.
