נהיגה וחניה בספרד

חזרנו לא מזמן מספרד ונוכחנו לדעת שיש בספרד כמה כללי נהיגה שנהגים ישראלים אינם.

חשופים אליהם, ולכן יש להזהר שבעתיים.

פניה שמאלה - לפעמים יש יותר מרמזור אחד בפניה, ויש להזהר מרמזור ראשון ירוק ואחריו אדום.

ככרות - בהרבה ככרות בספרד, בעיקר בערים, יש תמרור של זכות קדימה לרכב שבככר, אך יחד עם זאת הפניות בככר מרומזרות.

כך שלהקיף ככר יש לעבור 4 רמזורים, אחד בכל רבע ככר.

בעיקר יש לשים לב בנהיגה עם וויז (או תכנה דומה) , שנותן הוראה של "צא בפניה הראשונה" או “השניה” לדוגמא, יש לבדוק אם הפניה הינה עם רמזור.

שכרנו רכב (פורד פיאסטה) לזוג, ובילינו קרוב ל-1,500 קילומטרים בין מדריד לאנדלוסיה. להלן רשמינו: 

• WAZE – עובד נהדר בספרד. תזהרו, כי הוא לוקח אותכם רק בכבישים מהירים ומחמיצים את כל הכיף בנסיעה הררית/כפרית. יש לוודא כי ברשותכם כתובת מדוייקת עבורו.
• בכבישים המהירים יש יציאות שירות כל מספר קילומטרים. הן מצויינות במפורש (Service – לפעמים Vua לפעמים Area) – בכולן יש לפחות תחנת דלק עם חנות ושירותים. הרבה פעמים יש מסעדה ומלון.
• הקפידו על מהירות מירבית – יש המון מכמונות מהירות ומשטרה.
• חניות – יש המון חניות בערים (תת קרקעיות בתשלום הוגן, וקלות ונגישות) ובבתי המלון, וניתן לשאול במלון היכן יש חניה בחינם באזור.
• תדלוק – קל ומהיר, תמיד יש מי שיעזור בתחנה. אין שירות עצמי ממש.
• הזהרו מכבישי אגרה. למיטב הבנתי אלו הכבישים המסומנים R. ה-Waze לא תמיד מתריע על ירידה מכביש מהיר ואז ניתן להיקלע לכבישי אגרה. שימו לב לסימוני הכבישים ב-Waze בזמן הנהיגה.
 

באזור הפירנאים לא קיימים הרבה כבישים המובילים מספרד לצרפת ולהפך. הכבישים שכן קיימים הינם באיכות טובה אך מפותלים מאוד, עולים ויורדים עם תוואי השטח ודורשים עירנות מוגברת, בייחוד לאור ריבוי רוכבי האופניים בכבישים אלו. אחת מדרכי הגישה היא דרך מנהרת Bielsa, המובילה מהעיירה Bielsa צפונית לצרפת למידי-פירנאים.

כיוון שמדובר בדרך הגישה היחידה באזור, מומלץ לבדוק יום לפני שהיא אכן פתוחה... למנהרה יש אתר אינטרנט משלה, פשוט לחפש Bielsa tunnel בגוגל.

האוטוסטרדות בספרד נחלקות לכבישי אגרה ולאוטוסטרדות ללא תשלום, ושני הסוגים בעלי אותה איכות גבוהה. קיימים מספר מנגנוני תשלום לאוטוסטרדות- לעיתים התשלום בכניסה, לעיתים ביציאה, לעיתים לוקחים כרטיס בכניסה ומשלמים ביציאה... אנחנו לא הצלחנו בכל הטיול להבין מה ההבדל, אולי מדובר בחברות שונות המפעילות את האוטוסטרדות...

במידה ואתם מעוניינים להימנע מכבישי אגרה, הדרך הפשוטה להבדיל ביניהם לבין האוטוסטרדות היא בשם- האוטוסטרדות הרגילות נקראות autovia ומסומנות ב-A, כבישי האגרה נקראים autopista ומסומנים ב-AP.

חווית הנהיגה בספרד לא שונה ממקומות אחרים באירופה, ותלויה באופי הטיול שלכם. בספרד אוטוסטרדות (חלקן בתשלום) וכבישים ראשיים מעולים, אבל כשיורדים לכפרים ולערים הכבישים הופכים לצרים ומפותלים, גם הדרכים הראשיות. פרט לנסיעה בהרים גם הכבישים הצדדים סלולים ברוב המקרים, כמעט ולא נתקלנו בכבישים באיכות גרועה (בורות וכדומה).

לעיתים הכבישים אינם מספיק רחבים כדי להכיל 2 נתיבים. בכבישים הללו נהגנו בזהירות וכשהגיעו רכבים ממול פשוט האטנו ונצמדנו לצד, יש מספיק מקום לשני רכבים לעבור בדיוק. הספרדים לרוב נצמדים לצד שלהם, אבל הם גם לרוב לא מאטים... לא לבעלי לב חלש.

באזור הפירנאים ובאזורי הגבול עם צרפת (בעיקר שם נתקלנו בהם, גם באסטוריה אבל פחות) יש לשים לב במיוחד לרוכבי אופניים, שנוסעים על הכביש ומקשים עוד יותר על הנסיעה המפותלת. כל עוד אין לכם בעיה עם כבישים מפותלים וצרים ועליות/ירידות מרובות- אין שום קושי בנהיגה בספרד.