היום הראשון
לאחר טיסת בוקר, הגעה למלון באזור Buggiba, ארוחה באחד המסעדות וסיבוב באזור, הלכתי למתחם האוטובוסים של בוג'יבה.
נכון לעכשיו להתניידות בתחבורה הציבורית במלטה ישנן שתי אפשרויות:
א. כרטיס לשבע ימים ב-21 יורו לכמות בלתי מוגבלת של נסיעות. ניתן לרכוש אותו מהקופה במתחמי האוטובוסים או מחלק מהחנויות.
ב. כרטיס לנסיעה בודדת ב-2 יורו שתוקפו שעתיים. ניתן לרכישה ישירות מהנהג באוטובוס.
נסעתי כחצי שעה ל Mdina ו Rabat.
תחנות האוטובוסים נמצאות בין שני המוקדים, כאשר Mdina זו העיר העתיקה המבוצרת העתיקה שנראית כמו מוזיאון אחד גדול, ו Rabat היא שכונת מגורים גדולה, אך מרשימה ומעניינת לא פחות.
סה”כ שוטטות ובשני הערים הללו, ללא כניסה למוזיאונים, יכולה לקחת כשלוש שעות – יש מה לראות!!
לאחר מכן המשכתי בנסיעת אוטובוס של כ- 20 דקות לעיר Mosta.
האטרקציה העיקרית בעיר הזאת היא הכנסייה הענקית והמרשימה (Mosta Dome).
היום השני
לאחר ארוחת הבוקר עליתי לאוטובוס לעיר הבירה Valleta, מבוג'יבה זה לוקח בין שעה לשעה וחצי.
טיילתי בעיר לרוחבה ולאורכה. חשוב להקפיד לקחת מכל חנות או מוזיאון במקום מפה חינמית של העיר ולבקר בכל הכנסיות שמופיעות במפה (ולעיתים לא מופיעות במדריכי תיירות), כגון הכנסייה האנגליקנית והכנסייה הכרמליתית ופינות אחרות.
ביקרתי ב Grand Master's Palace שמוקדש להיסטוריה של מסדר האבירים ההוספיטליירים אשר שלטו במלטה כ-350 שנים. 15 יורו עבור הכניסה, וממש לא התרשמתי, כמה אולמות תצוגה קטנים וזהו.
לאחר מכן החלטתי לבקר בשני כפרי הדייגים שבדרום האי המופיעים במגוון רב של מדריכי תיירות ומסלולים.
ממסוף האוטובוסים שבכניסה לוולטה לקחתי אוטובוס Marsaskala. לאחר כשעה של נסיעה מגיעים מרינה יפה עם סירות רבות אל מול כנסייה מרשימה, אך יותר מעשר דקות אין מה לעשות שם.
הלכתי לאורך המרינה עד תחנת אוטובוס ליעד הבא – Marsaxlokk.
האוטובוס של שעה שלוש לא הגיע (זה קורה לעיתים קרובות במלטה) ולכן נתקעתי לשעה בתחנה עד האוטובוס הבא.
Marsaxlokk גם אין ממש מה לעשות חוץ מכמה תמונות עם הסירות ולסעוד במסעדות דגים מקומיות.
דרך חזרה לבוג'יבה לקחה לי שעתיים וחצי. ככה ששני הכפרים הללו היו ממש יעד מיותר ובזבוז זמן.
היום השלישי
לקחתי הפלגה לאי Comino עם הספינה של החברה jet xtreme ממעגן הספינות בבוג'יבה.
את הכרטיסים ניתן לרכוש בכל הדוכנים והקיוסקים לאורך הטיילת. מדובר בהפלגה בין השעות 11-17 בספינה גדולה דו קומתית, שתייה חופשית (כולל בירה ויין) לאורך כל ההפלגה וארוחת צהריים (לא משהו) בעלות 17 יורו.
הספינה מורידה בלגונה הכחולה באי לכשלוש שעות. ניתן להסתובב באי הקטן ולראות כל מיני מפרצים ולגונות יותר קטנות אחרות.
היום הרביעי
לקחתי אוטובוס (שעה של נסיעה) לנמל בצפון האי Cirkewwa, ממנו לוקחים מעבורות (חצי שעה של הפלגה) לאי השני המיושב במלטה – Gozo.
באותו היום הייתה שביתת נהגי אוטובוס באי והם עבדו ללא לוח זמנים. לכן חששתי להסתבך עם תחבורה ציבורית ורכשתי ב 14 יורו כרטיס חברה פרטית אשר מפעילה אוטובוסים מוקדי התיירות באי גוזו כל 45 דקות.
סה”כ האי ואתריו הרבה פחות מרשימים מהאי מלטה.
היום החמישי
נסיעה לכיוון Valleta, ירידה כמה תחנות לפני וביקור בשכונת Floriana – אזור אולי הכי ירוק באי.
ניתן לבקר בגן בוטני פתוח, כנסיות ופינות חמד לאורך השדרה הראשית. יותר משעה אין מה לעשות שם.
ממסוף האוטובוסים שבין וולטה לפלוריאנה לקחתי קו ל (Birgu (Vittoriosa, אחת והוותיק מבין שלושת ערי המבצר השכנים שקדמו לוולטה.
לאחר מכן לקחתי אוטובוס חזרה לבוג'יבה ובדרך ירדתי בכמה נקודות לאורך הטיילות באזור Sliema ו St Julian.
