תחבורה ציבורית ומוניות בסין ”המחלקות ברכבות הרגילות (האיטיות) בסין (רכבות Z, T, K בלבד)“

טיפ זה לעומת זאת יעסוק אך ורק ברכבות Z, T או K, שהן הרכבות הלא מהירות וה”רגילות”. המחלקות ברכבות אלה הן שונות ועל כן אני מפרט אותן בטיפ נפרד זה.

מושב קשה- (硬 座) : המושב הזול ביותר באופן כללי. חמישה מושבים בשורה (3 + 2) מושב יחסית קשה וצר. הקרון יהיה לרוב צפוף להחריד וללא מיזוג. שימו לב כי לעתים יהיה מותר לעשן בתוך הקרון. מומלץ להימנע בכל מחיר. קיים בכל הרכבות Z, T, K.

מושב רך- (座 软) : נוח ומרווח יותר מהמושב הקשה. ארבעה מושבים בשורה (2 + 2) . קיים רק במעט רכבות T או K ומומלץ לנסיעות לא ארוכות יותר מ-5 שעות.

מיטת “הארד סליפר”- (硬 卧) : ממוקמות בחלל בו יש 6 מיטות ללא דלת או פרטיות. מדובר על מיטות בשלוש קומות כאשר המיתה התחתונה היא המרווחת ביותר והעליונה פחות. מיטות יחסית קשות למגע. מגיע עם סוג של כרית ושמיכה. מדובר על האופציה הזולה ביותר המאפשרת שינה במרחקים ארוכים. קיימת בכל הרכבות Z, T, או K.

מיטת “סופט סליפר”- (软 卧) : ארבע מיטות (2 למטה 2 למעלה) בתוך חדרון עם דלת. המיטה מכוסה עם סדין ומקבלים גם כרית. השירותים בקרון יהיו לרוב יותר נקיים. מדובר על אופציה נוחה מאוד למרחקים הארוכים. קיימת בכל הרכבות Z, T, או K.

• למידע לגבי “מיטת דלוקס” - לא כדאי לרכוש אותה עקב העלות הגבוהה.