תחבורה ציבורית ומוניות בסין ”קרונות Hard sleeper“
קרונות Hard sleeper בסין בנויים ללא מחיצה בין המסדרון (המאד צר) לבין "התאים": 2 קירות כאשר לכל קיר צמודות 3 מיטות אחת מעל השניה. אין צורך להגיד שגם ה"תאים" מאד קטנים. מעל המסדרון מדף שעליו ניתן לשים את הציוד. בהתחלה נרתעתי להשאיר את התיק הגדול על המדף ללא השגחה, אבל באופן מפתיע, לא נתקלתי באנשים שמנסים לקחת דברים שלא שלהם, אולי בזכות הסדרנים הרבים שמפטרלים ברכבת.
המיטות יחסית נוחות, והן מגיעות עם כרית ומצעים נקיים. המיטות צרות ולא ארוכות, ואנשים גבוהים או רחבים צריכים לקחת זאת בחשבון. ראיתי מערביים בגובה 1.90 שמקפלים את עצמם כדי להתאים למיטה באורך 1.65, ולמרות שהדבר האפשרי, זה לא נראה יותר מדי נוח, בטח שלא בנסיעות ארוכות של למעלה מ-12 שעות.
מחיר הכרטיס משתנה לפי הדרגש - הדרגש הנמוך ביותר יהיה הזול ביותר (עניין של כמה יואנים) והסינים מעדיפים אותו, כי ככה הם לא צריכים לטפס לדרגש העליון ויכולים לשבת עם חבריהם על המיטה (לא ניתן ממש לשבת בדרגש האמצעי והעליון). אם בכל זאת מזמינים את הדרגש התחתון, יכול להיות שאיזה סיני יחליט להתנחל שם...
אני באופן אישי מעדיפה את הדרגש העליון. יש פרטיות יחסית ואפשר לשים עין על התיקים.
פעם ראשונה שנכנסתי לקרון hard sleeper הרגשתי בהתחלה חרדה אמיתית מהגודל של הקרון ומספר האנשים שנדחפים לתוכו. העובדה שאי אפשר לפתוח חלון ושהאוורור היחידי מגיע מהמזגן לא הוסיפה לתחושת השלווה. חוץ, מזה למרות שאסור לעשן בקרונות, הסינים מעשנים במעברים והכל בסוף נכנס לסירקולציה - יחד עם הריח הלא נעים שעולה מהמנות החמות שהסינים אוהבים לאכול ברכבות.
למרות שלא מדובר בחוויית הנסיעה הכי נעימה, זו עדיין הדרך הזולה ביותר לעבור מרחקים ארוכים, והיא עדיפה על נסיעה באוטובוס.
תגובות ושאלות
יש לכם טיפ מדהים להוסיף?
שתפו אותו עם קהילת המטיילים של למטייל