רכבת העמק

כשמדברים על רכבת העמק קשה שלא לחזור לבדיחה השחוקה, שניים משוחחים בניחותא, האחד נמצא ברכבת נשען על חלון הקרון, השני רוכב לצידו על חמור בעוד הרכבת ה"דוהרת" על המסילה שבעמק. כדרכם של אנשי העמק השיחה התארכה הרכבת נוסעת והחבר רוכב, אחרי שעה ארוכה אומר רוכב החמור לחברו: "טוב, אני ממהר", זירז בציקצוק את בעל החיים והתקדם במהירות.

שנה שעברה חגגו בעמק 100 שנה לרכבת, מסתבר שהיא לא היתה כל כך איטית, במקרים מסויימים הגיעה הרכבת גם למהירות של 100 קמ"ש, שהיה מחסור בעצי הסקה נעזרו במפרש גדול. הרכבת של אותם הימים היתה עוצרת לכל מי שנופף לנהג הקטר. נהג ידע שכדאי שיהיו נוסעים רבים כדי שיעזרו לדחוף את הרכבת בעליות. דוודי הקטרים של אותם הימים הוזנו בעצים רבים, לכן נגדעו לאורך חורשות רבות כדי להזין את האש בכבשני הקטרים. הרכבת זכורה בקטע הדרך המפורסם בין חיפה לבין כפר יהושע, אך מסתבר שחלקים יפים מנתיבה נמצאים בעמק חרוד ועמק בית שאן לאורך הנתיב גשרים מדהימים מעל ערוצי הנחלים. את הגשרים בנו ברוב חוכמה אלפי חיילים תורכיים, שמונה שנים ערכה העבודה. לרגל פסטיבל `העמק הוא מטמון` ירדנו לאיזור כדי לראות את הגשרים של מחוז בית שאן.

 בתחילת המאה העשרים המשפחה העשירה בעמק, משפחת סורסוק, נתנה את הסכמתה להעברת מסילת ברזל באדמותיה. השלטונות התורכיים באותם הימים ביקשו לפתוח קו רכבת, מחיפה לדרעא שבעבר הירדן לעזרת עולי הרגל המוסלמים בדרכם למכה. בתחילה היו שמונה תחנת לאורך המסילה, אך מהר מאוד המספר הגיע ל-23 תחנות. חלקן שוחזרו ואחרות עומדות זנוחות, אחת היפות נשתמרה במצב טוב דווקא בין חומות כלא שאטה, אחרת שוחזרה בגשר הישנה ושרידים של מבינהם נמצאים לאורך הנתיב. החלום הגדול שבבוא היום תנוח מסילה חדשה שתוליך מנמל חיפה דרך ירדן ועד עירק (אבל נשאיר את החלומות לטיול אחר). תוואי רכבת העמק נושק לכביש 71. ואנו נתחיל דווקא בגשר בקנטרה שהעביר מים.

לתחילת הכתבה

גשרי הרכבת

 גשר הקנטרה - פירושו גשר הקשתות. עתיק ומרשים. בראשו אמת מים שהובילה מים מנחל עמל הקדום ועד למרגלות רמת יששכר, היום אפשר לטייל על אמת המים (לא זורמים בה מים), אפשר לרדת למפל נחל חרוד שזורם בין הקשתות. פינת ישיבה קסומה, בצלם של אקליפטוסים חסונים ואגמון צנוע (המים אינם מתאימים לרחצה). איך מגיעים: מכביש 669 יש כניסה לנחל עמל הקדום, דרך עפר לאורך הנחל עם גשרים יפים פינות תצפית ומקומות לדייגים חובבים. דרך העפר מובילה עד גשר הקנטרה. ממשיכים מזרחה עם השביל עד לחיבור לכביש הכניסה לבית שאן, (כביש 7078), שם נמצא הגשר הרומי העתיק.

גשר הרומי המערבי - מסלול חדש סלול לאופניים, לטיולים רגליים מתאים גם לנכים בכסאו גלגלים, אורכו, כשלושה קילומטר. נקרא `בין הגשרים` המסלול מתחיל בגשר הרומי העתיק מעל נחל חרוד, השביל גולש מזרחה בין צמחיה ירוקה, שדות חיטה מימין ערוץ הנחל עם עצי אקליפטוס ענקיים ושרידי של טחנת הקמח. מכאן ממשיך השביל לצד הנחל אל הגשר הקטוע, אלה שרידי גשר רומי גדול ועתיק שימש לכניסה מהתקופה רומית לבית שאן העתיקה (חובבי ההליכה יכולים להמשיך מכאן מזרחה במסלול עד גשר קניון הבזלת, מפלי נחל חרוד והגשר התלוי החדש).

איך מגיעים: מגשר הקנטרה ממשיכה דרך עפר המובילה מזרחה על גדות נחל חרוד (חוצים את הנחל בגשר אירי) ומתחברים לכיכר גדולה בכביש 7078. בצד המערבי של הכביש חניה לפארק בין הגשרים. חוזרים לכביש 71 ובצומת בית שאן פונים צפונה לכביש 90.

גשר הרכבת על נחל יששכר- אחד הגשרים היפים של רכבת העמק נמצא מעל נחל יששכר, הנחל הזורם כל השנה אוסף את מימיו מרמות יששכר הגשר עשוי מאבני בזלת משולבת באבנים לבנות, עם קשתות מרשימות, המראה היפה של הגשר, מצידו המערבי.
איך מגיעים: נוסעים צפונה על כביש 90, משמאל שלט `חוות דושן`, כביש קטן מוליך למבני החווה, חולפים על פניהם וממשיכים לכיוון המחצבה עד למחסום בקר על הכביש, עוברים אותו ומשמאל דרך עפר קטנה, מחנים את הרכב וצעידה קלה לאפיק הנחל תביא אתכם למראה הגשר היפה.

הגשר על נחל תבור - עוד גשר מרשים ביופיו נח על ערוץ נחל תבור, תוואי המסילה עובר למזרח כביש 90 בין ירדנה לנווה אור וממשיך צפונה. בין עצי השיטה המלבינה מסתתר גשר מרשים, ממנו נשקפים מראות יפים של העמק, רואים היטב את נתיב המסילה. הגשר נבנה לשם שינוי מאבן לבנה, מספרים שמחפשי מטמון חפרו ביסודות הגשר לנסות למצוא אוצר, גרמו נזק לגשר אך לא מצאו דבר.
 איך מגיעים: ממשיכים על כביש 90 חוצים את נחל תבור, מיד אחרי הנחל יש פניה ימינה לדרך עפר, דרך קצת משובשת שתוביל אתכם עד לגשר המרשים, לצד בריכות הדגים.

גשר מעל הירדן- אחד הגשרים המרהיבים עליהם ניצבים עדין קרונות הרכבת נמצא על הירדן, ליד `אתר גשר הישנה`. שלושה גשרים צמודים, גשר רומי עתיק גשר תורכי ג`אסר א מג`מע, ועוד אחד שבנו האנגלים שלושתם הרוסים. במרץ 48 פוצץ הגשר ואז חדלה רכבת העמק לנוע. אנשי אתר גשר הישנה מאפשרים סיור במקום מעבר לגדר המערכת עד הירדן, כאן אפשר לראות את תחנת האוטובוס הישן במעבר הגבול, חאן ממלוכי עתיק שנחשף לא מזמן. אתר לזכר אסתר ארדיטי מקבלת צל"ש מרפסת יפה על הירדן. מנדוקה זו אפשר לראות את שלושת הגשרים. באתר גשר השינה שחזור של תחנת הכח בנהריים ותחנת הרכבת הנמוכה בעולם 246 מינוס.
איך מגיעים: מהגשר ממשיך דרך משובשת צפונה עד אתר גשר הישנה.

סכרים וגשרים מעל הירדן והירמוך- איך אפשר לטייל בין גשרים מבלי להגיע לגשרים הענקיים שמעל הירמוך, מערכת סכרים ותעלות ענק שהובילו את מי הירדן והירמוך לאגם מלאכותי וממנו הוזרמו למפעל החשמל לתחנת הכח, מפעל החשמל של פנחס רוטנברג (הזקן מנהריים). עוד תחנה בדרכה של הרכבת ששירתה את עובדי תחנת הכח בנהריים. כאן אפשר לעבור לאי השלום ולהגיע למערכת הגשרים והסכרים המרשימה. בקום גם גן פורח `גבעת הפרחים שנקטפו` לזכרן של שבע הבנות מבית שמש שנרצחו כאן על ידי חייל ירדני. במרכז המבקרים ובמזנון החמוד מסתיים הטיול שלנו.
איך מגיעים: חוזרים לכביש 90 ממשיכים צפונה עד לשילוט אתר נהריים ממזרח לכביש.

לתחילת הכתבה

יעדי הכתבה