ליפן יש כישרון מיוחד לגרום לשאר המדינות להרגיש שהן משתרכות מאחור. ראמן ממכונה אוטומטית באמצע הלילה? יש. אסלה שמבינה מה אתם צריכים עוד לפני שהתיישבתם? יש גם יש. ועכשיו מגיע החידוש העתידני הבא: בקיץ הקרוב תעלה על המסילה רכבת הקליע (השינסקן) הלילית הראשונה שתחבר בין טוקיו לאוסקה.
על אף ששתי הערים מחוברות כיום באמצעות רכבות שינקנסן, שמכסות את המרחק ביניהן בקצת יותר משעתיים, הרעיון מאחורי השירות החדש הוא לאפשר למטיילים לנצל טוב יותר את זמנם, להימנע מפקקים במהלך היום, ובעיקר - לחסוך את עלויות הלינה, שהופכות גבוהות יותר משנה לשנה.
ומי שכבר בונה על הרכבת בטיול הבא ליפן, חשוב שידע שבשלב זה מדובר בנסיעת מבחן חד-פעמית בלבד, שתתקיים ב-8 באוגוסט. בחברת הרכבות, JR Central, האחראית על הפעלת הקו, הודיעו כי הצלחת הפיילוט והביקוש מצד הנוסעים יקבעו האם השירות יהפוך לקבוע בעתיד.
הרכבת תצא מתחנת טוקיו בשעה 22:00 ותגיע לתחנת שין-אוסקה בשעה 06:59 למחרת בבוקר. בדרך היא תעצור גם בתחנות שינגאווה, שין-יוקוהמה וקיוטו - כך שמטיילים המתכננים ביקור שם, יוכלו לרדת כבר בשעה 06:44.
בשל מגבלות התחזוקה הלילית של מסילות השינקנסן ותקנות הרעש ביפן, הרכבת תעצור למשך כמה שעות בתחנת גיפו-האשימה, בין חצות לשש בבוקר, כדי לאפשר עבודות תחזוקה וגם להעניק לנוסעים זמן מנוחה ושינה. לאחר מכן היא תמשיך בדרכה ותגיע לאוסקה לפני תחילת פעילות רכבות הבוקר הסדירה.
כמה זה עולה לנו?
מחיר כרטיס במחלקה הרגילה יעמוד על 15,000 ין (כ-278 ש"ח), בדומה למחירי הנסיעה בשעות היום. ואם אתם מעוניינים לשדרג את החוויה, תוכלו לבחור במושבי Green Car, המציעים מרווח רגליים גדול יותר ומושבים רחבים יותר. בכל שורת מושבים יישבו לכל היותר שני נוסעים, ויופעל גם קרון ייעודי לנשים בלבד.
מכירת הכרטיסים תיפתח ב-3 ביולי בשעה 14:00 (שעון יפן) באמצעות אפליקציית JR Tokai Tours. לאור הביקוש הגבוה ללינה בטוקיו ובאוסקה בעונת הקיץ, ההערכה היא שהכרטיסים יאזלו במהירות - כך שאם אתם רוצים להיות הראשונים שנוסעים ברכבת המדוברת, תכניסו לעצמכם את תאריך מכירת הכרטיסים ליומן.
