אנחנו זוג 50+ נסענים מנוסים אוהבי טבע הבוחרים בכל שנה מקום אחר לטייל. לומדים בשנים האחרונות בעיקר באינטרנט את השטח, מתכננים תקציב ומחליטים. תמיד יש ברשימה יותר ממקום אחד. הפעם בדקתי טיול ליפן ואחרי בדיקה ראשונית החלטתי שהשנה זה כבד מידי מבחינה תקציבית, (איזה מזל) והחלטתי לוותר. איסלנד היתה השניה ברשימה. בדצמבר 2010 בדקתי טיסות ולינות והחלטתי שזה נראה בסדר.
בינואר 2011 בדקתי שוב טיסות והסתבר שאין מקום בתאריכים שאני רוצה, שלחתי מייל לסוכנת הנסיעות שלנו וביקשתי שתבדוק, אולי אני לא רואה טוב, הסתבר שאין באמת מקום (אנחנו מדברים על חצי שנה מראש). הזמנתי לתאריכים שהיו פנויים, תוך 3-4 ימים שילמתי, וזהו ההחלטה נפלה -; נוסעים לאיסלנד.
החלטות ראשונות:
לינה -; אנחנו לא מוכנים לוותר על שירותים בתוך החדר, מכאן שהאופציה היחידה היא מלונות, הדרוג שלהם לא טוב במיוחד והמחירים יקרים 120-150 יורו ללילה.
מצאתי דירה ברייקיאוויק ב -; 95 ארו ללילה לקחנו אותה ל -; 4 לילות (לילה ראשון, שני לילות באמצע ולילה אחרון לפני טיסה)
Central Apartments- Austurstræti 3 and Grettisgata 2A, 101 Reykjavík
בחצי האי סנייפלסנס (שני לילות) בעיירה גרונדרפיורדור במלון פרמר - מלון טוב.
Hotel Framnes - Nesvegur 8, 350 Grundarfjordur
מלון לאקי באפרוויק מול הכפר עם השם ה"קצקצר" קירק.... מלון שמציג את עצמו כמלון ספא יוקרתי -; המלון היקר ביותר שלקחתי. בפועל מלון מלוכלך עם רהיטים מתפרקים שניקנו האיקאה, אחרי שבחדר הראשון המקלחת שלנו הציפה את החדר שידרגו אותנו לחדר הכי טוב שיש להם. החדר באמת יותר טוב אבל גם אותו לא ניקו בזמן האחרון אם בכלל. המלצתי - לא לישון שם.
Hótel Laki - efrivik
לא מצאתי מקום בהופן לכן הגענו עד הפיורדים המזרחיים, מלון בלפאל נמצא בבראודאלסויק מלון כפרי, הסידור הפנימי שלו קצת מוזר אבל החדרים נהדרים ונקים היה נהדר -; אני ממליצה בחום.
Hotel Blafell - Solvellir 14, 760 Breiðdalsvík
רכב -; החלטנו שבימים הראשונים בחצי האי סנייפלסנס אפשר להסתדר עם רכב קטן (טעות צריך 4*4). היות וההבדל במחיר בין רכב חדש וישן היה קטן לקחנו רכב חדש. בחלק השני לקחנו רכב 4*4 ישן מאיי.אס. די. ההבדל בכסף היה גדול מאוד. בפועל קיבלנו רכב בן 10 מטופל שנסע מצוין לא "אכל" יותר מידי דלק ואנחנו ממליצים בחום. צריך לקחת בחשבון שבאיסלנד נוסעים הרבה קלומטרים. גם אם מתכננים 150 ק"מ ביום אם נכנסים לאתרים מסיימים את היום עם 300 ק"מ ויותר. (ויש ימים עם הרבה יותר.)
www.sadcars.com
דלק -; מילוי בכרטיס אשראי, לא כל כך מסובך. מכניסים כרטיס אשראי מקלידים קוד אישי ואז באה השאלה: בכמה כסף אתה רוצה למלא ? כאילו שמשהוא יודע כמה עולה ליטר וכמה דלק חסר, או: כמה ליטר אתה רוצה למלא ? (כתוב באיסלנדית כמובן), רק ברייקיאוויק מצאנו תחנת דלק שאפשר היה בה למלא "מלא". לא נורא מתרגלים אחרי הפעם הראשונה.
האיסלנדים עוזרים (אם יש איסלנדי באיזור).
אוכל -; קצת בעייתי. מסעדות ממש לא מצאנו בשום מקום חוץ מאשר ברייקיאוויק, בכל מקום אחר יש תחנת דלק ויש בה המבורגר עם צ'יפס לסוגיו עלות 1200-1500 קרונות. 40-45 ₪ למנה. במלונות ארוחות במחיר של 5000 קרונות למנה כ -; 150 ₪ - מרק היום ודג תואם "בקלה" לא משהוא. סופרמרקטים נפתחים ב 10 בבוקר או ב 12 בצהריים נסגרים ב 18.30 בערב. אנחנו רגילים ללחמים טובים נקניקים וגבינות, לא מצאנו. הטעם שלהם שונה. אחרי 10 ימים של סנביצ'ים שמחנו לחזור הביתה לאכל ארוחה טובה. (כמה טוב בבית)
ביגוד -; כמו שכולם ממליצים לקחנו הכל. בפועל לבשתי חולצה ארוכה דקה ומעליה מעיל מטיילים טוב. בעלי התמיד בחולצת טריקו קיצרת שרוולים ומעיל כמובן. היה לנו מזג אויר מצויין 14-15 מעלות למעט יום אחד בפיורדים המזרחיים שהיה לנו 8 מעלות וגשום. המקרה היחידי שלבשנו גם סוודרים הוא כשטיפסנו עם חתול שלג למרומי הר מושלג.
מרכזי מידע לתיירים -; לא מקצועי. אולי להזמין חדרים זה בסדר אבל לתת מידע על כבישים, עבירות, נחלים וכו' ממש לא. יותר מפעם אחת קיבלנו מידע שגוי.
שעות אור ארוכות -; מצד אחד נהדר, המון שעות אור ואפשר לטייל המון, מצד שני יום ארוך במיוחד ומתיש גורם ליום שלמחרת להיות פחות טוב.
ועכשיו הטיול עצמו:
מי שחושב שאפשר לראות הכל שיבחר סרט טוב ויהנה. מי שמבין שצריך לבחור ולהחליט על מה מוותרים, מבין שזה נכון לכל טיול וגם לטיול באיסלנד. אולי באיסלנד יותר, כי הטיול יקר והסיכוי שנחזור לפעם נוספת אינו גדול במיוחד.
מקריאה הבנתי שהקפה של האי על כביש מספר 1 בתוך 10 ימים נראה לי כמו נסיעה אחת ארוכה משדה התעופה ובחזרה אליו. (יכול להיות שאני טועה כמובן). החלטתי שלוקחים חצי סיבוב, ומה שלא עושים בדרך לשם עושים בחזרה.
ביום הראשון נסענו מרייקאוויק לחצי האי סנייפלסנס קראתי תאור: "הדרך מסביב לפיורד יפהפיה וחבל להחמיץ אותה. מאוד מצא חן בעינינו. הנסיעה היא בין רכסי הרים ועמקים עטורי אגמים. עצרנו ליד מעגן,הנוף אכן יפהפה! "
בסיכום הטיול אני בדעה שאיסלנד היא כמו דרום אמריקה ולא כמו מערב אירופה. באירופה כמעט לא משנה באיזה כביש תבחר תמיד יהיו הרים, עצים ירוקים/בשלכת כפרים, עיירות או ערים יפות בדרך, בכל מקום יש מה לראות. בדרום אמריקה יש "נקודות אור" הדרך לשם ארוכה משעממת ועדיף לעשות אותה בטיסה אם אפשר, ונקודות האור מדהימות.
גם באיסלנד הדרך ל..... לא מעניינת הקפת המפרץ הייתה משעממת , וכביש 54 מבורגנס צפונה מרדים. (לדעתי)
יום טיול נהדר היה לנו כיצאנו מכביש 54 מהעיירה סטיקיסהולמור מערבה ובהמשכו ירידה לחוף ב 579, ו - 574 לאחר מכן הצוקים המרהיבים לאורך הדרך, וכפרים הציוריים ארנראסטפי והטנר. היום כלל טיפוס להר הגעש סנייפלסיוקול עם חתול שלג. בכל סימון מרובע עם פינות מעוגלות שהיה על הכביש ירדנו, פעם זה מעניין פעם לא.
יום החזרה לרייקיאווק כלל את משולש הזהב. הגענו מצפון דרך כביש 52 שהתחיל ככביש הפך לדרך ומצבו החמיר עם ההתקדמות, לכל אורך הדרך לא פגשנו אף אחד, בתחילת הכביש עוד היו קצת חוות ולפעמים ראינו בעלי חיים, אחר כך מדבר, גם לאחר הפניה ימינה לכיוון ת'ינגווליר ה"כביש" היה משובש מאוד ולא מעניין במיוחד.
לא להחמיץ את משולש הזהב. ת'ינגווליר מרשים ביותר, בעינינו לא כל כך בגלל שזה הפרלמנט הראשון אלא בגלל חיבור הפלטות אירופה/אמריקה והבדלי הגבהים ביניהם. גם השבירה בין הפלטות שנראית למרחוק ומדהימה כמו שרק הטבע יכול להדהים. הגיזר ומפלי גולפוס מרשימים, בהחלט שווה ביקור.
על היום ברייקיאוויק לא אפרט, אחה"צ נסענו ללגונה הכחולה, האתר מאוד מרשים מבחוץ ומאובזר להפליא. הלגונה עצמה חמה/לוהטת לסרוגין - נחמד.
לפני מספר שנים היינו ב"קלדאה" שבאנדורה, אתר שבנוי על אותו הרעיון, רק ששם יש בריכה פנימית ובה מספר בריכות ג'קוזי וכשיוצאים לבריכה החיצונית הנוף הוא של פסגות הרים מושלגים. (נראה לי שאת הסדר ברשימת הנסיעות שלנו לא הכנתי טוב, קודם צריך להיות באיסלנד אחר כך בדרום אמריקה, באנדורה וכו' זה מונע אכזבות) האמת שהלגונה נחמדה, אפשר לבלות בה כמה שעות, אבל בעלי היקר החליט אחרי חצי שעה שמספיק לו....
קראתי בהרבה מקומות שאת הסיבוב באיסלנד צריך להתחיל בנסיעה לצפון להמשיך לפיורדים המזרחיים ולסיים בחלק הדרומי כי שם זה הכי מרשים. החלטתי שאנחנו מתחילים ומסיימים איפה שהכי יפה - בדרום ועל שאר הדברים אני מוותרת.
ביום אחד ירדנו דרומה לקניון ת'ורסמורק מפל סליינדפוס מפל סקוגאר ( צוקי דירהולי וחופי ויק ). יום שמביא את ההרים בגוונים השונים עם חצי "יער" קטנטן וזרימת המים השוצפת בקניון ת'ורסמורק, המפלים השוצפים והחופים המיוחדים שכמותם לא ראינו בשום מקום. הסלעים השחורים הלבה שהתקשתה בצורת עמודים והאוקינוס הכחול, בהחלט מראה שובה לב.
יום נוסף נסענו לסקפטפל, טילנו על הקרחון להנאתנו, המשכנו לגונת הקרחונים יוקלסרלון, בכל ההמלצות קראתי ש"חובה" לשוט ברכב אמפיבי בלגונה "פשוט לא לוותר" אז זהו, מי שבוגר "פוריטו מורנו" לגונת הקרחונים היא אכזבה. הקרחון רחוק מאוד, רואים את ההשתפלות שלו, אבל לא שבירות קרח נופל, כן רואים גושי קרח גדולים תקועים בקרקעית הלגונה קצת לפני הגשר. הרכב האמפיבי עושה סיבובון בין הקרחונים הקרובים לגשר וחוזר, לקרחון הוא לא מתקרב בכלל. בצד המזרחי של הגשר יש קרוון עם סירות זודיאק הם מגיעים לקרחון, מי שרוצה להגיע לקרחון שישוט ב"זודייק" . בהמלצות כתוב ללכת לצד השני לחוף הים,כן ללכת - מדהים איך גושי הקרח שלא נמס מגיעים לים.
ביום למחרת היינו בפיורדים המזרחיים. טיפסנו למפל הנגיפוס בכביש 931 , טיפוס של שנים וחצי ק"מ במעלה ההר עד המפל העליון. עלינו וירדנו את כביש 93 מאיילסטאדה לעיירה הנחמדה סיידיספיורדה - לא להחמיץ. למרות שהיה יום עם ערפל כבד ולמרות שאת החלק העליון לא באמת ראינו הדרך מדהימה. רצינו לחזור דרך החוף אך הערפל שיבש את תוכניותינו לאותו היום.
יום החזרה הראשון התחיל בימת הקרח על יד הופן בכביש 983 (בכביש כתוב 984) הכניסה כ- 8 ק"מ בצד שמאל של החווה -
Hoffell והישוב - Hafrafell שם הקרחון
המשך בימת קרח נוספת הכניסה ארוכה יותר 17 ק"מ + בדרך ישנם שלטים קטנים עם שם הקרחון מעליהם מונחת אבן.
"Heinabergsjokull - שם ה"לשון" שיורדת מהקרחון הגדול
אין כביש ראו שלט עם הסימן הידוע ורדו יש הר געש קטן בתוך הקרחון ולועו מלא שלג. מדהים.
עצירה נוספת עצרנו בלגונת הקרחונים יוקלסרלון ,ובחוף הים שלה.
ולבסוף לא וויתרנו ימת קרחונים נוספת, שוב אין כביש רק הסימן הידוע מרובע עם פינות מעוגלות, לא להחמיץ.
Fjallsjokullשם הלשון שיורדת
האמת שאהבנו מאוד את ימות הקרחונים. מגיעים עד הקרחון ממש, הימות קטנות (במונחים איסלנדים) שקופות ויפות, יש בהן קרחונים קטנים וגדולים, השקט מסביב ההוד וההדר גרמו לנו להרבה עונג. סיימנו את היום בעיירה עם השם הקצר קירק.......
את היום לפני הטיסה הביתה בילינו בשמורת לאקי -; כביש 206+207 שניהם כבישים עם מעברי מים, צריך 4*4 במקרה שלנו בדרך מס' 206 עברנו חמישה, שישה, שבעה מעברים שלושה מהם רחבים, ובדרך 207 המעבר מים היחידי שהיינו צריכים לעבור היה עמוק במיוחד. לא להפסיד. שווה את הנסיעה הארוכה, הבולדרים, הקפיצות ומעברי המים.
לסיכום אוכל לומר שהטבע באיסלנד מהמם ובהחלט שווה ביקור. הטיול היה קשה פיזית, נסיעה של 500-400 ק"מ ליום כמעט בכל יום, בלילה לא ישנים באמת טוב (אור כל הזמן /זו לא המיטה שלי), האוכל לא משהוא בכלל, והכל יקר אז..... בשביל לראות אחד הקרחונים הגדולים בעולם, את ימות הקרח בשולי שובלי הקרחון, את סידרת הרי הגעש בלאקי, המערות/ החוף באיזור ויק, את המפלים הגדולים והקטנים כאלה שיש להם שם וגם כאלו שאין להם, ואת האיסלנדים שכשפוגשים אותם הם באמת נחמדים ... בסוף בסוף למרות שחזרנו הרוגים ועכשיו אנחנו זקוקים לחופשה -; היה שווה.
