טיסות בינלאומיות והקשר ביניהן
לא אחת עולות הסוגיות של איחור בנחיתה של הטיסה הבינלאומית מתל אביב ו"פספוס" של הטיסה הפנימית בתאילנד ושל העברת מזוודות בין הטיסה הבינלאומית לטיסה הפנימית
אנסה לעשות "קצת סדר" מהנסיון האישי שלי
ככלל עדיפות מספר אחת היא להזמין, לפחות, את הטיסה הפנימית הראשונה "על" הכרטיס הבינלאומי, זאת אומרת באותה הזמנה ועם אותו pnr ... (גם אם המחיר מעט יותר יקר) כשתגיעו לסוכן הוא כבר יבין שאתם מבינים (-:
לדרך זו יש 2 יתרונות עיקריים:
האחד - לחברת התעופה "הראשונה" יש אחריות מלאה על טיסת ההמשך שלכם והיא אחראית למצוא לכם חלופות באם הטיסה שלכם מאחרת לעומת שום אחריות אם הטיסות נרכשו בנפרד וכן אפשר לקצר את המרווח המומלץ של לפחות 3 שעות בין הטיסות למינימום ההכרחי כפי שמתיר הכרטיס
השני - מזוודה "עוברת לבד" ... בזמן הצ'ק אין בבן גוריון מתייגים (שמים תג) את המזוודה ליעד הסופי - כל שנותר לכם הוא לאחר הנחיתה ללכת אחרי השלט "טרנזיט" לדלפקי הצ'ק אין לטיסה הפנימית ללא איסוף המזוודה
למי שלא מזמין בשיטה זו קיים סיכון של איחור ו"איבוד" הטיסה הפנימית וכן צורך בהעברת המזוודות לבד
ככל שידוע לי, אל על לא תמיד מסכימים לשלוח מזוודה ליעד הסופי (בנגקוק איירוויז, תאי) ורויאל ג'ורדניין שולחים רק את המזוודות לטיסות תאי
לסיכום, אני באופן אישי משתדל לנהוג לפי השיטה הראשונה של כרטיס פנימי "על" הכרטיס הבינלאומי
אתם, מוזמנים לבדוק ולעשות מה שמתאים לכם ...
