תחבורה ציבורית ומוניות בהודו ”מדריך מלא למחלקות הרכבת בהודו!“

קודם כל, אני ממליצה בחום על נסיעה ברכבת! זה יותר נוח, מהיר מסודר, אמין, זול וחוויתי יותר מכל צורת תחבורה אחרת בהודו.

ברוב הרכבות שתתקלו בהן יש 3 מחלקות נוסעים. המחלקה הראשונה היא מחלקה עם מיזוג ונקראת air conditioner) AC). מחלקה זו מחולקת ל-3. AC1 היא הרמה הגבוהה ביותר, שבעיניי היא מיותרת וסתם יקרה. AC2 זו רמה גבוהה וטובה למי שמעוניין בפרטיות. AC3 דומה כבר למחלקה השנייה מלבד המזגן. היתרונות במחלקה הראשונה הם קודם כל סוג הנוסעים. מי שחושש מגניבות או הטרדות ונוסע בגפו, יוכל לחוש בנוח במחלקה הראשונה. לגבי המזגן, זה לא תמיד הכרחי ולפעמים גם מציק. עדיף לישון בדרגש התחתון כדי לא לקפוא. ניתנים מצעים נקיים.

המחלקה השניה היא Sleeper Class) SL) עם מאווררי תיקרה ועיקר הקירור מגיע מרוח מהחלונות. זאת המחלקה הכי מעניינת, בה נוסעים מרבית מעמד הביניים. היא לא נקייה במיוחד ומומלץ להביא מצעים. יש 6 דרגשים פנימים ו-2 חיצונים. מומלץ לקחת את הדרגש העליון ביותר שיעניק תחושת ביטחון ופרטיות ואפשרות לישון עד מאוחר. אם תחליטו להשתתף בשיחות הערות שמתנהלות בקרון, מובטחת לכם חוויה הודית מיוחדת ואולי אף תצאו עם חברים חדשים. מי שמעונין, יכול לקשור את התיק עם כבל ברזל לקרסים הנמצאים מתחת למיטה התחתונה.

המחלקה האחרונה נקראית Second Class) SC - לא ברור איך ההודים סופרים) וזאת מחלקת ישיבה בלבד, בה נוסעים העניים ביותר. זו יכולה להיות חוויה מלחיצה עבור בנות ומעייפת עבור כל המינים. אם יתמזל מזלכם, תוכלו לישון במדפים בהם מאכסנים תיקים. היתרון הוא המחיר הזול במיוחד והאפשרות לקנות כרטיס גם ברגע האחרון כשאזלו המקומות בקרונות אחרים. זיכרו שגנדהי סייר בכל הודו במחלקה זו כדי להתערבב בעניים והתנחמו בכך.