תחבורה ציבורית ומוניות בברלין ”כרטיסיה לתחבורה בברלין“

אחרי הנחיתה במלון הדבר הראשון שעושים קונים כרטיסיה למספר הימים שאתה מבקר בעיר (אנחנו רכשנו לשבוע במחיר 26 אירו) לאזורים A+B שבהם עיקר האטרקציות. ברלין עשירה באמצעי תחבורה ואין צורך כלל ברכב פרטי (למבקרים כמובן). כרטיסיה זו מאפשרת נסיעה בכל קווי האוטובוסים, רכבות התחתית U ו-S והחשמליות.

בנסיעה הראשונה לא לשכוח להטביע על הכרטיס את התאריך במקומות המיועדים לכך בתחנות הרכבת או בתחנות האוטובוסים ובתוך האוטובוסים. יש קופסאות צהובות או אדומות, מכניסים את הכרטיס ומטביעים פעם אחת בלבד. יש להיזהר מהטבעה כפולה שמבטלת את תוקף הכרטיס. אין צורך להציג את הכרטיס אלא בפני הביקורת. מדי פעם יש ביקורות ולא נעים להיתפס ללא כרטיס חתום הקנס מגיע ל-40 אירו.

מומלץ מאד לנסוע עם שני קווי האוטובוס המסלוליים 100 או 200 העוברים דרך האתרים המרכזיים. הם בעלי שתי קומות. מומלץ לעלות לשניה ולהתמקם בחזית לתצפית וצילום.

העיר מרושתת בקוי אוטובוס. בתחנות שלטים מוארים עם זמן הגעת האוטובוס בדקות, לא נתקלנו בפספוס .קווי הרכבת התחתית מגיעים לכל מקום. יש 9 מסלולי U ו-14 מסלולי S הפועלים יום ולילה. בנוסף בחלק המזרחי של ברלין פועלות חשמליות (רכבת קלה) על פסי רכבת במסלולים קצרים.

המוניות יקרות.לא להתפתות משדה התעופה או אליו לקחת מונית. המחיר עלול להגיע ל-30 אירו ואף יותר. ניתן להגיע בקלות עם הרכבת בתוספת לאזור C של 2.4 אירו. בכל מרכז או תחנה גדולה ניתן להצטייד במפות תחבורה ובאינפורמציה. הרבה מאד ברלינאים ואף תיירים רוכבים על אופניים במסלולים מיועדים לכך עם עדיפות בתחבורה, שלא לדבר על מסלולי תחבורה ציבורית שבהם אין כמעט רכב פרטי.