אז קודם כל קצת עלינו: אנחנו זוג, בני 30+, אוהבי טבע, בכושר סבבה +, טיילנו ועשינו מסלולים באלפים במגוון מדינות כגון שוויץ, צרפת, אוסטריה ואיטליה. טסנו לנורבגיה בעיקר בשביל הטבע, פחות בשביל ביקורים בערים.
טיילנו מאמצע עד סוף ספטמבר, ארגנו את הטיול לבד והוצאנו את רוב המידע מהאתר הרשמי של נורווגיה. התחלנו וסיימנו את הטיול באוסלו.
נורווגיה מדינה שונה מאוד ממה שראינו באירופה עד כה ומאוד יפה, מדהימה כשיוצאת השמש,
היא הייתה מן חלום רחוק שלא העזנו לחלום. יש חלון הזדמנויות קצר לטיול בקיץ ואנחנו בכלל לא טסים ביולי-אוגוסט, פתאום כשהחגים נפלו על אמצע ספטמבר השנה, החלטנו ללכת על זה!
** מסלולים, טבע ואטרקציות **
קודם כל קושי המסלולים גבוהה יותר מהממוצע האירופאי, כמעט ואין רכבלים והמסלולים הטובים עם תצפיות נוף פנורמיות, ברובם כוללים כקילומטר עליה, למרות שיש גם מסלולים קלים יותר.
לפני הטיול ראיתי אזהרות באתרים הרשמיים בנוגע למסלולים הארוכים יותר, בפועל המסלולים מסומנים היטב ואין ממה לחשוש אבל חשוב לא להקל ראש ולבוא עם ביגוד מתאים ולהתכונן לזה שהמזג אויר עלול להשתנות באופן קיצוני במהלך המסלול.
הטבע מדהים, לא משנה לאן מסתכלים ואיפה עוצרים.
טרולטונגה - Trolltunga
עשינו את המסלול הלוך וחזור ב-6 שעות וקצת בקצב מהיר, היינו מהראשונים שהגיעו כך שבכלל לא היה תור על האבן המפורסמת. הגענו לחניון העליון מעט לפני 6 בבוקר והיו מעט מכוניות לפנינו. עשינו את העליה עם רכב קטן (פולצווגן פולו) ואוטומט, זאת הייתה העליה היחידה הבאמת קשה לעליה עם רכב ידני. ממליצה על חניה בחניון העליון כי זאת באמת עליה מיותרת ברגל מהחניון התחתון. עשינו את המסלול אחרי ה-15 בספטמבר בלי מדריך וטוב שכך כי לא היה צורך. כמו כן אין שאטלים אחרי התאריך הזה מהחניון התחתון.
בהלוך היה מזג אויר טוב, כשהגענו למעלה התחיל שלג ומאז ועד הירידה היה שלג וגשם. זה לא הפריע ואולי אפילו תרם קצת לאווירה. ממליצה לא לפחד מקצת גשם במסלול הזה, גם אין נוף פנורמי בדרך לכן זה לא מפריע לראות נוף במסלול.
https://www.visitnorway.com/places-to-go/fjord-norway/the-hardangerfjord-region/things-to-do/safety-first-trolltunga-summer-hike/
בסגן - Besseggen
זה מסלול לא מעגלי לכן יש סירה שלוקחים בתחילת או סוף המסלול. גם את המסלול הזה עשינו מחוץ לעונה כך שהסירה עובדת רק בסופי שבוע לפי לוח זמנים מיוחד. מה שאומר שמחוץ לעונה, אפשר לעשות את המסלול הלוך וחזור ברגל וזה עושה את המסלול הרבה יותר קשה. לכיוון אחד המסלול לא קשה מדי, עם נוף פנורמי מדהים.
רוב הסיכויים שיהיו רוחות מאוד חזקות בגלל שהמסלול על רכס חשוף, כמו ביום שעשינו את המסלול, כך שלמרות השמש שהייתה ו-5 מעלות על פי התחזית זה הרגיש הרבה מתחת לאפס.
https://www.visitnorway.com/listings/the-besseggen-ridge-in-jotunheimen/12343/
Litlefjellet
מסלול קליל מאוד ומתגמל (כ-2 ק"מ עם 200 מטר עליה), עשינו אותו יום אחרי בסגן כי לא היה לנו כוח לעשות את Romsdalseggen. על פניו נראה שמסלול Romsdalseggen מאוד מומלץ, והוא מוקף הרבה הרים מדהימים ומגוונים מסביב. ובאופן כללי מאוד אהבנו את אזור העיר Andalsnes.
https://www.visitnorway.com/places-to-go/fjord-norway/northwest/listings-northwest/vengedalen-litlefjellet/1005/
Musk OX בשמורת טבע Dovre
לפני הטיול איבדתי תקווה לראות Musk OX, שוב מחוץ לעונה ואין כבר סיורים מודרכים. ניסינו את מזלנו ובמקרה פגשנו שניים! הגענו בשמורת הטבע לחניון כחצי שעה נסיעה צפונה מ- Dombas (קרוב למקום עצירה הנראה מרכזי הנקרא Hjerkinn), החננו שם את הרכב ועשינו מסלול בצד המערבי של הכביש עם הכוונה לשם מכמה ציידים שהיו באזור ואחרי מסלול של כמה קילומרים פגשנו שני מוסים. חווייה מאוד מיוחדת ומומלצת!
עוד קצת היילייטים מהטיול:
- עשינו את הפיורד ספארי של שעתיים וחצי מ-Flam, היה חווייתי מאוד, שונה מסתם נסיעה בספינה או מעבורת. באופן כללי, השכרת סירות באופן פרטי לכמה שעות זולה יחסית בנורווגיה בין אם זה לשייט או דייג באגם – זה יכול להיות משהו מאוד נחמד.
- אהבתי במיוחד את אגם Lovatnet ליד Olden. אגם עם מים בגוון ירוק-תכלת בגלל שהוא מכיל חלקיקי חימר ואבק סלעים.
- העיר Alesund הפתיע אותי במיוחד, עיר יפה על האוקיאנוס עם יופי שונה מעיר אירופאית רגילה. לתצפית Aksla מעל העיר אפשר לעלות גם הרכב. כשעה נסיעה מהעיר לתוך האוקיאנוס יש את האי Godøy שאהבנו במיוחד.
- מסלול קליל של 2 וחצי ק”מ לכל כיוון היה לאגם Bondhusvatnet.
- למי שמחפש מסלולים קלילים ונקודות תצפית יש הרבה באזור העיר Geiranger.
- דווקא בגלל שזה היה סוף הקיץ, מצאנו הרבה אוכמניות, חמוציות ואפילו פטל במסלולים שונים שעשינו, חוץ מהירוק בכל מקום היה הרבה צבעי אדום וצהוב של סתיו.
** לינה **
הזמנו לינה דרך Airbnb בכל בוקר / צהרים לילה הבא. מחירי הלינה היו ממש בסדר, טיפה יותר יקר מהממוצע באירופה וברוב המקומות הלינה כללה מצעים ומגבות. הדירות / בקתות היו נעימות ומפנקות וכללו מטבח.
לפי מה שבדקתי ביחס לבוקינג ומחירי קמפינגים, Airbnb יצא הרבה יותר משתלם כי לא היה צריך להוסיף הרבה כסף על ניקיון, מצעים ומגבות וזה כמעט הכפיל את מחיר הלינה.
** טיסות – Air Baltic **
טסנו עם אייר באלטיק, קונקשן בריגה בהלוך ובחזור, השדה תעופה בריגה קטן ופשוט מאוד לניווט. חשוב לעקוב אחרי השילוט לטיסות למדינות בתוך/מחוץ לשנגן.
בהלוך לקחנו קונקשן של 40 דקות והספקנו להגיע למטוס בתוך 20 דקות. המעבר כלל: ירידה מהמטוס בשרוול, מעבר דרכונים ובידוק כבודת יד. היה מאוד נוח וגם ללא בזבוז זמן מיותר בשדה התעופה.
גם חוויית הטיסה עם החברה הייתה טובה, טיסת לואו-קוסט עם מטוסים נוחים, לא בדקו משקל או גודל כבודת יד בכל הטיסות.
** מזג אוויר **
רוב הימים היו טפטופים, אין ספק שהטבע מדהים הרבה יותר כשיוצאת השמש אבל הוא יפה בכל מצב. אפשר לטייל בלי בעיה בגשם חלש עם בגדים אטומים לגשם ולהנות מהנופים.
המזג אויר משתנה באופן תמידי. כל חצי שעה יכול להשתנות באופן קיצוני, קרה לנו לא מעט שהגענו למקום והיה גשם ולאחר המתנה של חצי שעה פתאום הנוף נפתח ולא היה גשם.
המסקנה שלי שאומנם בספטמבר מזג האוויר כולל פחות ימי שמש, אבל לגמרי אפשרי לטיול, פחות עמוס בתיירים ומחירי הלינה והשכרת הרכב נמוכים יותר.
** אוכל **
אנחנו הכנו את כל האוכל לבד, לא אכלנו בכלל במסעדות. אם קונים בסופרים, המחירים פחות או יותר כמו בארץ, תלוי במוצרים, יכול להיות קצת יותר זול או טיפה יותר יקר.
הסופרים פתוחים עד מאוחר במהלך השבוע וסגורים בימי ראשון.
ברוב המקומות בטבע ניתן לפתוח גזיה ולהכין אוכל חם. את בלוני הגז ניתן לקנות בכל תחנת דלק.
אלכוהול לא נמכר בסופרים למעט בירה אלא רק בחנויות אלכוהול יעודיות.
** כבישים ונהיגה **
ברוב הכבישים הבינעירוניים הגבלת המהירות היא 80 קמ"ש לכן תקחו בחשבון זמן נסיעה ארוך מהממוצע ברחבי אירופה. נתקלנו בלא מעט מצלמות מהירות, לרוב באיזורים מתויירים ובמנהרות.
כבישי האגרה אוטומטיים כמו בארץ ולא כוללים עמדות עצירה לבידוק, כשמגיעים לכבישי אגרה יש שילוט ומחיר לכל קטע נסיעה. החשבון לכבישי אגרה מגיע בסוף דרך חברה ההשכרה.
השכרנו רכב ידני ובפועל שודרגנו אוטומט. כך הנהיגה הייתה הרבה יותר קלה ונוחה בכבישים המפותלים, אבל לגמרי אפשרי להסתדר עם ידני למי שמנוסה היטב בהילוכים.
** מזומן ועלויות **
- המרנו כסף בשדה התעופה בארץ, בפועל לא היה צורך בכלל במזומן. אפילו בכניסה למסלול במקום נידח הייתה אפשרות לשלם באשראי.
- חניות יקרות במסלולים מרכזיים כגון טרולטונגה.
- אטרקציות במחירים סבירים בהחלט, בערך כמו באירופה. אין יותר מדי אטרקציות בתשלום כך שבממוצע האטרקציות יצאו לנו יותר זול מטיול ממוצע באירופה.
אם הגעתם עד כאן, מצרפת לינק לאלבום בפייסבוק שלי עם כל התמונות מהטיול, יש תיוגים לתמונות כך שאפשר לדעת איפה בדיוק צולמה כל תמונה.
