איסלנד גן עדן לחובבי טבע
שכרנו רכב והקפנו את אי הלבה במשך כ-3 שבועות, החלטנו לפרסם את הבלוג כיון שבספרים חסר מידע למטייל העצמאי ברכב , כמו כן הוספנו טיפים בסוף הבלוג שעשויים לחסוך לכם כסף. איסלנד אינה מתויירת ולכן הפשטות הצניעות והשלווה אופפים את המבקר מרגע ירידתו מהמטוס.
מקווים שתהנו
משפחת מאיו 
רייקאוויק
נחתנו ברייקאוויק המזכירה יותר עיירה גדולה מאשר עיר בירה אירופאית, מרכז העיר קטן ואינטימי וכולל מדרחוב מרכזי ובו מסעדות ובוטיקים , הקצב איטי ונינוח אין פקקים ובמהרהתשכחו את ההמולה המאפינת עיר בישראל, הקניון הגדול בשם קרינגלה מצוי כ-4 ק”מ משם, והמלצתנו להקדיש עד יום בעת ההגעה או החזרה.
דרום איסלנד
התחלנו בנסיעה של כ 30 ק”מ לאזור KRYSUVIK ובמיוחד אתר SELTUN שהינו איזור געשי פעיל ובו שבילים הסובבים בריכות קיטור מבעבעות וסלעים בצבעים ססגוניים
הדרמנו לכיוון איי ווסטרמניר ובזמן ההמתנה למעבורת קפצנו (6 ק”מ) למפל Seljalandsfoss , הליכה קצרה מהחניה מביאה אותך אל צדו האחורי של המפל מראה משובב
איי VESTMANNAEYIAR
לאי הגדול HEIMAEY מגיעים בהפלגה של כחצי שעה באמצעות מעבורת, ממולץ להזמין מספר ימים מראש באתר החברה כרטיסים ל-2 הכיוונים כולל רכב, עקב העומס אנו הפלגנו ללא רכב, האטרקציה המרכזית באי שגודלו 5X7 ק”מ הם 2 הרי הגעש שהתפרצו בשנות ה 70 וצוקי הציפורים. המלצתנו להקדיש כיום כיון שהעיירה הצמודה לנמל אינה מעניינת במיוחד. באי מוצע שרותי מדריך באוטובוס המקיף את האי, ומספר חברות המציעות הפלגה מסביב לאי (ב-2 המקרים מדובר בכ 3 שעות)
בחרנו בטיפוס רגלי לפסגת המכתש של הר הגעש , הליכה של 45 ד”ק מהנמל , מהפסגה נפרש נוף היקפי של האי ואזור הלבה שהגדיל את האי , הצבעים וצורות הסלעים בפסגה מיוחדים במינם. התיישבנו לנוח והופתענו לגלות שהאדמה חמה תזכורת לכך שאנו על הר געש פעיל. הפתעה נוספת ומיוחדת לחובבי המנגל הישראלים חוינו במפגש עם משפחה איסלנדית שצלתה נקניקיות באחד מהפירים ממנו נפלט חום רב העולה מבטן האדמה , חסכון בגחלים ונפנוף, כמובן שהאמא הצטיידה גם בקטשופ החביב על הילדים (הישראלים מוזמנים להביא פיתות)
בחזרה מהאי המשכנו את טיולנו למפל Sgokafoss טיול קצר מהחניה מאפשר מבט מחלקו העליון של המפל באזור מספר רב של אפשרויות לינה מכל הסוגים וביסטרו חביב הצופה על המפל
נסיעה קצרה מהמפל הביאה אותנו לכביש 221 המוביל לקרחון MYRDAL , כמו כבישים רבים באיסלנד חלקו האחרון (כ-8 ק”מ) הינו בעצם שביל אך למרות האזהרות בכניסה ניתן ברכב רגיל להגיע לאתר , שימו לב שבכביש 222 מופיע שילוט של חברות המציעות טיולי אופנועי שלג אך כביש זה אינו עביר לרכב רגיל (חסכנו לכם חצי שעה אהה) , מסלול זה מתוייר פחות ואינו מופיע בספרים אך אנו ממליצים לבלות כשעתיים במקום כיון שהנגישות הרגלית לקרחון נוחה
חזרה לכביש 1 מובילה אותנו לאזור תצורת סלעים סוריאליסטית הפורצים מתוך מי האוקינוס כלקוחים מתמונה של מגריט, הפניה הראשונה תוביל לצוק Dyrhaely המהווה נקודת תצפית יפה, אולם אין להחמיץ את הטיול בנקודה הבאה Reynisdrangar . שבו תצורות געשיות המזכירות את המנסרה ומערה קטנה, בין 2 הנקודות משתרע חוף ים שחור משחור באורך של כ 3 ק”מ המוצף בחלוקי נחל ומזמין טיול רגלי רומנטי . במקום מסעדה קטנה ואפשרויות לינה.
חזרנו לכביש הטבעת לכיוון דרום מזרח ולאחר כ 80 ק”מ פנינו לקניון Fjagljur, Surland, land, הפנייה שמאלה מובילה לכביש שמתחלף בדרך עפר העבירה לרכב רגיל, לאחר זמן מה תגיעו להתפצלות המובילה ימינה לישוב קטן אך אתם ממשיכים ישר עד לחניון . מגשרון העץ נחשף הקניון הקסום שאורכו כ 2 ק”מ, המסלול מוביל לאורך תוואי הקניון שבמרכזו זורם נחל ובתחילתו (קצה המסלול) מפל יפהפה.
ממשיכים על כביש 1 לכיוון פארק לאומי Vatnajull National Park, Skaftafell, land , שהינו הקרחון הגדול בעולם, המראה המרהיב נפרש לאורך נסיעה, ממרכז המבקרים יוצא שביל באורך של כ 2-3 ק”מ אל הקרחון עצמו (הליכה נוחה בישורת) כמו כן בצמוד למרכז המבקרים מוצעים פעילויות של רכב שלג והליכה על הקרחון ע”י חברות פרטיות .
הנקודה הבאה בפארק הינה לגונת הקרחונים Jokulsarlon Glacial Lagoon, מראה סוריאליסטי של קרחונים כחולים שנפרדו מאביהם הגדול וצפים לאיטם אל הים, אחת המראות המרשימים בהם נתקלנו בטיול, במקום ניתן גם לבצע שיט בלגונה וקיים גם קפה קטן.
המשכנו אל הפיורדים המזרחיים שליוו אותנו ל Egilsstar, Austurland, land וצפונה (כ 5-6 שעות נסיעה), מראות בראשיתיים של הרי געש , אזוב המכסה את המרחבים, לשונות של פיורדים החודרים אל היבשה, ומפלונים קטנים הופכים את הדרך לקסומה.
אם החלטם ללון ב Egilsstar ניתן לשלב טיול קצר ל seydisfjordur משם יוצאות מעבורות לסקנדינביה, העיירה אינה מרשימה לעומת זאת מעבר ההרים המוביל אליה מקסים (כ 30 ד”ק )
צפון איסלנד
טיולנו בצפון מתחיל במפל Dettifoss המרשים שהינו בעל הספיקה הגבוהה ביותר באירופה, שביל גישה נוח מוביל מהחניה למפל (כ 20 דק’) , המפל הינו חלק מפארק לאומי שבו ניתן לטייל בשבילים רבים.
תכננו להצפין לקניון ASBYRGI אך מתברר שכביש 864 הרוס לחלוטין ואף רכבי 4X4 אינם נוסעים עליו.
המשכנו לאתר המדהים של הר הגעש KRAFLA, האזור משלב נופים בראשיתיים , מכתש געשי שדה גיאוטרמי מבעבע, פתחי קיטור מעשנים, צבעים מרהיבים ובסמוך מכתש געשי הכולא את מי הגשמים הרבים
המשכנו משם לאיזור אגם MYVATN , במרכז המבקרים תוכלו לקבל מפה של האתרים סביב האגם המאופיין בתצורות גיאולוגיות ונוף געשי כולל מסלולי הליכה משפחתייים, ניתן להקדיש בין מספר שעות ליום שלם
תחנתנו הבאה עברה דרך מפל GODAFOSS בדרך ללינה בעיירה HUSAVIK בירת הצפייה בלוויתנים
מ HUSAVIK מפליגות ספינות בגדלים שונים ובתדירות גבוהה (כל 60-90 דק’) , תוכלו לבחור בין סירת גומי נמוכה ומהירה לבין ספינה גדולה ואיטית, משך ההפלגה כשעתיים עד שלוש שעות בהתאם לחברה. אכן זכינו לצפות בלוויתן אחד או שניים מספר רב של פעמים. לתשומת לבכם המפלצות לא מתחשבות בתיירים ולכן חווית הצפיה היא כ 2-3 שניות בעת עלייתם על פני המים לנשוף ולנשום אז הזריזים שבכם יוכלו לצלם את גבם או סנפירם בעוד הספנים המקומיים ממשיכים במרדף אחר הסנפיר הבא. בהחלט מהנה אך גם הפלגה בת שעה היתה מספקת את הסחורה וחלקנו סבלו ממחלת ים כיון שבחרנו בספינה גבוהה.
לאחר התאוששות מההפלגה בקונדיטוריה המקומית המלאה עוגות ומאפים מפתים נסענו הלוך וחזור לקניון ASBYRGI ממנו נמנעה הגישה קודם עקב כך שכביש 864 הרוס, המקום חביב אך אם זמנכם אץ לכם ניתן לדלג, שימו לב שגם מרייקאוויק יוצאות ספינות לשיט לוויתנים כך שניתן לדלג על היום כולו.
בקניון ניתן לטייל כשעה בהליכה קלה מאד והוא מתאים למשפחות עם ילדים קטנים .
הפיורדיים המערביים
אם בא לכם לתפוס שלווה סטואית הפיורדים המערביים הם האזור האידיאלי, נופים עוצרי נשימה, מרחבים ריקים מאדם, חיות בר באזור המחייה הטבעי שלהם, מעברי הרים מושלגים, וכפרי דייגים ציוריים.
היקפנו את חצי האי על כביש 61 לכוון afjr, Vestfirr, land ובהמשך דרומה על כביש 60 ו-63 עד לצוק Lrabjarg, Westfjords, Iceland, משם חזרנו במעבורת ל STYKKISHOLMUR (חשוב להזמין מס’ ימים מראש באתר האינטרנט כרטיסים להפלגה ).
הנסיעה בחלקה לאורך חופי הפיורדים וחלקה דרך מעברי הרים מושלגים מהם נשקף נוף בתולי מרהיב שיד אדם עדין לא נגעה בו, אפילו לא בנסיון להפכו “ לשמורת טבע מוגנת “, כאן אנו האורחים והטבע הוא המארח. חלק מהכבישים הינם דרכי עפר העבירות לרכב רגיל.
למרות שאתרי התיירות המובהקים אינם חלק מאזור זה והוא אינו זוכה לתשומת לב רבה בספרי המדריכים אנו נהננו בו מאד וממליצים בחום לטייל בו כ 4 ימים . בכל מקרה על צוק Lrabjarg אל תוותרו!!
האזור מזמן טיולים רגליים ברמות קושי שונות, טיולי רכיבה על סוסים, שייט קייקים, צפיה בציפורים, נסיעה ברכב שלג ועוד.
תמונות ממעברי הרים והפיורדים המערביים :
מפל DYNJANDI תפגשו באחד העיקולים ניתן לטפס עד לחלקו העליון בתוך כחצי שעה. רסיסי המים והנוף לפיורד שווים את המאמץ
מצוקי Lrabjarg, אורכם 14 ק”מ בסופם מגיעים לחניון ממנו יוצאים להליכה לאורך שפת המצוק שאורכו כ 400 מטר . זהו אתר הקינון הגדול בעולם והוא גן עדן לצפרים ולכל אוהבי הפופינים (תוכי איסלנדי) שכולם מתאהבים בו ממט ראשון. הפופינים מקננים בקצה המצוק ואינם חוששים מבני אדם לכן ניתן להתקרב אליהם למרחק נגיעה.
בפיורדים המערביים תפגשו חיות באזור המחייה הטבעי , ראינו עופות ים, ברבורים, לוויתנים וכלבי ים (שימו לב שהם שרועים על הסלעים וצבעם משתלב בסביבתם הטבעית
מעגל הזהב וסביבתו
מעגל הזהב מתייחס ל-3 אתרים : הפארק הלאומי THINGVELLIER כ 70 ק”מ מבירת איסלנד, מפל GULLFOSS, ואתר Geysir. הפארק הלאומי הוא אתר היסטורי חשוב לאיסלנדים כיון שבו הוכרזה המדינה במהלך מלחמת העולם השנייה , כאתר טבע הינו מרשים פחות , חלק מצילומי הסדרה משחקי הכס צולמו לאורך המצוקים שבפארק.
נסיעה על כביש 35 תוביל אתכם לאתר גייזרים ובו הגייזר המפורסם Stokkur המתפרץ כל כ 5 דק’ לגובה של 15 עד 30 מטר לכל צווחות ההנאה של הצופים , באתר בריכות מבעבעות ומרכז מבקרים.
המשכנו למפל GULLFOSS שהינו מפל כפול ומרשים הכלוא בערוץ צר, הגישה מהחניון קלה ונוחה.
לקרחון LANGJOKULL ניתן להגיע ברכב 4X4 או באוטובוס ממרכז המבקרים, האטרקציה המרכזית היא רכיבה על אופנועי שלג , בירור קצר העלה שמדובר בכ 1000 ש”ח לאדם בתמורה לשעת רכיבה אחת המתחלקת בין 2 רוכבים על כל אופנוע, החלטנו לוותר לשיקולכם.
המסלול למפל GLYMUR היה אחת מהחווית המיוחדות בטיול , אורכו כ -10 ק”מ כאשר חלקו הראשון מישורי ובהמשך לאחר חציית הנחל ע”ג בול עץ הופך לעלייה תלולה עד למפל עצמו. הלב מחסיר פעימה למראה הנוף הנשקף מהפסגה אל תחתית המפל והעמק הנפרש לתחתיו. אנו טיילנו בגשם סוחף והיינו חוזרים על החוויה ללא היסוס.
הלגונה הכחולה היא אופציה למנוחה של מספר שעות בגלל קרבתה לרייקאוויק (50 ק”מ), אתר המרחצאות בסגנון חמת גדר מצוי בתוך שדה לבה שחורה ומציע בריכות חמות המחוברות בגשרי עץ ובוץ רפואי 
טיפים
כבישים – באיסלנד 3 סוגי כבישים, הראשון מסוג כביש הטבעת בדימויוננו ציפינו לאוטוסטראדה מהירה הופתענו לגלות שמדובר בכביש דו מסלולי בחלקו ללא שוליים צר יחסית ובו גשרים לרכב אחד בלבד המהירות המותרת היא 90 ,וכן כולם נוסעים במהירות זו (בנוף הקסום השלווה אופפת אותך ואינך ממהר), הסוג השני הוא כביש המסומן כראשי במפה ולמעשה הוא שביל עפר מתוחזק, כבישים אלה אורכם מגיע גם לעשרות ק”מ ומכוניות רגילות נוסעות בהן במהירות ממוצעת של 60 קמ”ש רוב מעברי ההרים הם כאלו, הסוג האחרון הינו כבישים מסוג F החוצים את האי במרכזו ומיועדים לרכב 4X4 בלבד שימו לב שאלו רכבים שאסי מוגבה וצמיגי בלון, תכננו היטב את זמני הנסיעות מומלץ להוסיף לפחות 30% בהשוואה לנהיגה בישראל.
השכרת רכב – כיון שתסעו בכבישי אפר וולקני המלאים בחצץ געשי בעת שהנכם חולפים על פני רכבים אחרים ניתזות האבנים לעבר המרכב והשמשות , בחברת ההשכרה מתריעים על כך וממליצים לבטח את השמשות אנחנו למדנו על בשרנו שכדאי לרכוש בטוח נוסף (שלמנו 1000 יורו בגין הנזק כואבבבב), תשלום נוסף עלול להדרש עבור רכב מלוכלך וזה קורה הרבה עקב שבילי העפר והבוץ אבל כיון שהמים מצויים בשפע ברוב תחנות הדלק קיים אזור רחיצה עצמאי חינמי וגם המקומיים עושים בו שימוש תדיר (מכוני רחיצה כמעט ואינם בנמצא). אנו שכרנו רכב רגיל לכן אלו ממכם שמתכננים להשכיר 4X4 יוכלו להוסיף מספר אתרים במרכז האי.
מחירים – איסלנד יקרה בכ 30% ויותר לעומת ישראל ואירופה דבר הבא לביטוי בעלות המלונות, השכרת רכב, מזון (בעיקר ירקות ופירות ), מסעדות, וביגוד.
מלונות – זה לא מה שציפיתם אלה אם אתם מתכוונים לשלם 300 יורו/לילה למלונות 5* , מלונות או בתי הארחה ממוצעים דומים יותר לאכסניית נוער פשוטה ובהם חדרים מינימליסטים ונדרשת תוספת עבור מקלחת ושרותים בחדר. טוב אז זה לא אנטליה ושום דבר לא כלול קרי ארוחת בוקר עליכם . פתרון למשפחות הוא שימוש בדירות להשכרה המציעות ציוד בייתי מלא כגון : מטבח מאובזר, סלון רחב, מכונות כביסה וייבוש , אתר AIRBNB מציע מגוון רחב . הביקתאות הינן אופציה נוספת לא זולה במיוחד ובחלקן נדרש להביא שקי שינה ולנקות אחריכם. (קמפינגים מצויים בשפע אנו לא השתמשנו) לאורך הדרך ניתן לפנות לחוות המשכירות חדרים והן אינן מופיעות באינטרנט אך החיפוש עלול לערוך זמן רב עקב המרחקים בין ישוב לישוב. לאור הנ”ל אנו ממליצים לאלו ממכם הבאים לתקופה קצרה להזמין מראש את מקומות הלינה.
ניווט – שילוט הדרכים וסימון המרחקים הינו ברמה ירודה ולכן אנו מציעים להעלות מראש את אתרי הביקור למערכת GPS, אנו השתמשנו בסמרטפון שלנו ובתוכנית ניווט חינמית הנקראת NAVIGATOR המאפשרת שילוב של מפות גוגל , נ.צ. ,ומפות התוכנה. האיסלנדים מודעים לבעית השילוט וברוב האתרים מפורסם נ.צ. ממולץ להשתמש. בבלוג השתמשתי בשמות האתרים כפי שהם מופיעים בגוגל מפות שכך שתוכלו בקלות להעתיק ולהתאים את המסלול לזמן העומד לרשותכם. למרות המרחבים המבודדים ברוב המקומות הקליטה הסלולרית וגם הלווינית טובות. שימו שלב ששבילי ההליכה וטרקים ברובם אינם מסומנים ואין בהם גדרות או מעקות בטחון גם במקומות מסוכנים כיון שהאיסלנדים אינם אוהבים להשאיר את חותמם בטבע האחריות היא על המטייל.
מים – באזורים מסויימים הקרובים למעיינות גיאוטרמיים המים מכילים גופרית והריח מזכיר את חמת גדר, למרות זאת המים אפילו בריאים יותר עקב המינרליים שבתוכם. לאורך הטיול תראו עשרות מפלי מים ומפלונים שמקורם במי הקרחונים שתו בהנאה חבל לרכוש מים מינרלים בסופרמרקט.
מזג האויר – מזג האויר הפכפך מאד ומדובר לפעמים בזמנים קצרים מאד, בדרום כמות המשקעים גבוהה אפילו בקיץ יותר מאשר בחורף שלנו , לפיכך ארוחות בחייק הטבע אינם תמיד אופציה, וביגוד בשיטת הבצל הינו כורח המציאות (מעיל דק עדיף על עבה וחם)
צמחונים וטבעונים – בחלק מהסופרים בלבד ניתן לרכוש תחליפי חלב ובשר נצלו אופציות בערים הגדולות .
