על דרך בורמה
דרך בורמה הייתה במלחמת העצמאות קנה הנשימה של ירושלים הנצורה. כאן בין גאיות נחבאים, עברו השיירות לבירה, כשהן נושאות עמן אספקה ותחמושת לתושבים הנצורים. קק"ל הפכה את הדרך, הפתוחה לכל רכב, לאתר הנצחה מרשים.
דרך בורמה היא נתיב תנועה שנפרץ במלחמת העצמאות, במהלך הקרבות על ירושלים הנצורה. תוואי הדרך מתחיל באזור מושב בקוע, חוצה את גבעות שפלת יהודה ועולה בתלילות בהרי יהודה, אל בית מאיר. הדרך עקפה את לטרון, אזור שהיה בשליטת הצבא הירדני. הנתיב נקרא "דרך בורמה" על שם דרך הררית קשה שנסללה במלחמת העולם השנייה על ידי כוחות בנות הברית, במטרה לעקוף את הדרך הראשית, שהייתה פעם בידי היפנים.
דרך בורמה נמצאת כיום בלבו של חבל ארץ טבול ביערות, בחניונים ובנקודות תצפית מרהיבות, מעשה ידיה של קק"ל. נתיב הנסיעה הוכשר לנסיעת כלי רכב פרטיים והוא מלווה בשילוט הסבר, בחניונים, בנקודות תצפית ובחיצי הכוונה. לאורך הדרך הציבה קק"ל דגמים של משוריינים וכלי רכב שנעו בדרך במלחמת העצמאות. סיור לאורך דרך בורמה מגלה לעיני המטיילים נופים יפהפיים וחושף אתרים הקשורים במערכה על בירת ישראל בימי מלחמת העצמאות.
לדרך בורמה אפשר "לחדור" משלושה כיוונים. ממערב: מכביש צומת נחשון-צומת לטרון, בין קיבוץ נחשון ומושב בקוע (כביש מספר 3, בין סימני ק"מ 265-266). קטע זה מתאים לרכב רב-מינוע. מהמרכז: ממצפה הראל לחניון דרך בורמה (מסילת ציון). מתאים לכל רכב. ממזרח: ממרגלות שמורת המסרק (כביש צומת שורש-בית מאיר) לחניון דרך בורמה. מתאים לכל רכב בכיוון ירידה בלבד (מהמסרק), בעלייה - לרכב חזק בלבד. מצבה של הדרך עלול להשתנות בעקבות הגשם.
הימים ימי מלחמת העצמאות,ירושלים נצורה, שלושה פלמ"חניקים מחטיבת "הראל" זכו בחופשה והחליטו לרדת לתל אביב. הם נעו בלילה במורדות נחבאים מעיניהם של חיילי הלגיון הירדני, ולבסוף הגיעו לחולדה. התגלית נוצלה מיד לשליחת תגבורת רגלית של 150 לוחמים.
ב-29 במאי 1948, הוחלט לבדוק אם הדרך עבירה לג`יפים. בערבו של אותו יום יצא ג`יפ והתקדם בדרך הקשה במשך שלוש שעות עד שפגש באזור בית סוסין ג`יפ אחר שהגיע ממזרח ובו נסעו אנשי החטיבה שהגיעו מירושלים. עתה היה ברור כי נפתח פתח לפריצת המצור של ירושלים. הדרך נפתחה לשימוש בלילה שבין ה-10 וה-11 ביוני 1948
לתחילת הכתבה
אתרים לאורך הדרך
מצפה הראל - נקודת המוצא המומלצת לסיור בדרך בורמה. בית האבן שבמקום שימש כבית הספר של הכפר הערבי בית ג`יז. בתקופת מלחמת השחרור שכן כאן מוצב של חטיבה 7, שאבטחה את התנועה בדרך. קק"ל הצמידה למבנה מגדל גבוה, המשמש כנקודת תצפית לאנשיה, המתריעים בקיץ על פריצת שריפות (הטיפוס לראש המגדל מסוכן ואסור בתכלית!).קק"ל נטעה כאן חורשת עצי אורן וחרוב והקימה חניון דרך נאה. סמוך למצפה מוצב דגם גדול, שמציג את דרך בורמה ואתריה.
עין סוסין - מעיין הכפר בית סוסין, שנכבש ב-28 במאי 1948, כיבוש הכפר העלה את הרעיון למצוא נתיב שעוקף את לטרון, דרכו אפשר יהיה לחבר את מוצבי חטיבה 7 במערב עם מוצבי חטיבת הראל במזרח. במקום הזה נפגשו בליל ה-29-30 במאי שני הג`יפים של חטיבת הראל, שיצאו זה לקראת זה בבודקם את עבירותה של הדרך לרכב. בצל עצי דקל ואקליפטוס גדולים הקימה כאן קק"ל את "חניון דרך השבע". עם תחילת מלחמת העצמאות פוצץ הלגיון הערבי את תחנת השאיבה בלטרון, וירושלים נותרה ללא אספקת מים סדירה.
בית המשאבות שבעין סוסיתא הוא חלק ממערכת "קו השילוח" - המפעל שסיפק מים לירושלים הנצורה. הקו הונח במהירות שיא בחודשים יוני-יולי 1948, בצמוד לדרך בורמה. "קו השילוח", שסיפק 2,000 מ"ק ביממה, יצא מבריכת קיבוץ חולדה. התחנה בעין סוסיתא שימשה כבוסטר (משאבת עזר), שדחף את המים שהגיעו מקידוחי רחובות לעבר ירושלים. התחנה פעלה עד 1952.
"מעלה התאנים" - קטע דרך תלול, המתחיל כקילומטר וחצי ממזרח לעין סוסין. עצי התאנה השתולים משני צדדיו העניקו לו את שמו. לפני פתיחת דרך בורמה לתנועת משאיות, הועברה האספקה בקטע זה, שהיה משובש מאד, על גפי ג`יפים, פרדות, גמלים ואף על גביהם של מאות סבלים מתנדבים. בצדו השני של המעלה הועמסה האספקה על משאיות שהגיעו מירושלים.
צינור השילוח - שריד באורך כמה מטרים מקו המים לירושלים. קו המים הונח לאורך תוואי דך בורמה והחליף את קו המים הראשי לעיר, לאחר שתחנת השאיבה בלטרון פוצצה על ידי הירדנים (12.8.48). "מקורות" שאבה מים מבארות באזור רחובות והזרימה אותם לחולדה ומשם ב"קו השילוח" לירושלים.
הסרפנטינות - קטע דרך מפותל, היורד לשריד צינור השילוח ממערב. קטע זה של דרך בורמה הוכשר כיום כמסלול להולכי רגל. דרך הרכב למטיילים עוקפת את הסרפנטינות מצפון וחוזרת לדרך בורמה למרגלות צינור השילוח.
מצפה נוף דרך בורמה - נמצא בקטע הדרך שבין שריד צינור השילוח ועין חילה. במקום חניון דרך הצופה על קטע מדרך בורמה, המסרק ובית מאיר, משלטי הר אורנה ורכס שיירות. נקודת התצפית נמצאת בצל עץ חרוב גדול, ובצד חניון דרך. מעבר לגיא מוצבות צלליות ברזל המחקות שיירת כלי רכב מתקופת מלחמת העצמאות.
עין מסילה - מעיין ששימש תחנה ונקודת ציון חשובה בדרך בורמה. לכאן הגיעו המשאיות הריקות מירושלים ומכאן העמיסו את הציוד והאספקה שהובאו ממישור החוף. מי המעיין שימשו את העובדים ואת העוברים בדרך. המעיין מדופן באבנים שיוצרות צורת באר. ליד המעיין הקימה קק"ל חניון דרך ובו מתקני שעשועים לילדים.
לתחילת הכתבה
