בחלק זה אתרכז בטיפים לנוסעים לסין .
וויזה – כול מי שנוסע לסין חייב שתהיה לו ויזה, את הוויזה הוצאנו בארץ כחודש לפני הנסיעה, מאחר ואנו תושבי הגליל, לא נסענו לתל אביב אלא הוצאנו אותה דרך ש.מ. אשרות בחיפה ושילמנו 200 ₪ לאדם תמורת הוויזה ודמי הטיפול שלהם. את הוויזה קיבלנו תוך 10 ימים. שימו לב שלמרות שהוויזה לסין כיום הינה עד עשר שנים, אך לא יותר מסיום תוקף הדרכון הישראלי, היום והחודש בו פוקעת הוויזה הוא אותו יום וחודש בו היא הונפקה ולכן יכול להיות מצב שבו הוויזה תפוג למרות שהדרכון עדיין בתוקף כמעט שנה.
לדוגמא: אם הנפקת הוויזה הייתה בתאריך 05.02.17 ותוקף הדרכון הוא עד 01.02.23, אזי תוקף הוויזה יפוג בתאריך 05.02.22 ואז כמעט שנה מתוקף הוויזה הולך לאיבוד. לכן כדאי לעשות את הוויזה קצת לפני היום והחודש של סיום הדרכון. בדוגמא שלעיל, כדאי היה לעשות את הוויזה בתאריך 20.01.17 ואז הוויזה הייתה בתוקף עד 20.01.23.
הוויזה מאפשרת שהות של עד 3 חודשים בכל ביקור.
אינטרנט -רצוי מאוד לרכוש במקום הראשון שתהיו כרטיס סים מקומי לתקופת הטיול. נכון שברוב המלונות שתהיו יש וי פי אך הוא לא תמיד באיכות טובה. להזמנת טיסות, מלונות, הזמנת הוסטלים שלא נמצאים באתרי אינטרנט להזמנת מלונות, וגם לטלפונים מקומיים שמדי פעם תעשו (אומנם לא בתדירות גבוהה), לבדיקת מיקומכם בעיר והגעה ליעד וגם למקרה חירום כדאי לרכוש חבילה. החבילה שאנחנו לקחנו בעיר גווילין לתקופה של חודשיים וחצי עלתה בסביבות 90 יואן וכללה שיחות מקומיות ו- 2 GB אינטרנט כלחודש כולל הסים. את החבילה רכשנו בסניף של ציינה מובייל.
התגברות על חסימת גוגל - אחת הטעויות הגדולות שעשינו בנסיעה לסין הייתה שלא הבנו מראש את הבעייתיות בחוסר האפשרות לשימוש בגוגל כמנוע חיפוש וכל האפליקציות שלו כגון gmail, google map שהנן חיוניות לטיול. לדוגמה, לא יכולים להשתמש במפת לניווט, בהזמנת מלון אין אפשרות לראות את מיקומו בעיר ואת מיקום יתר המלונות במפה, לא מקבלים כלל מיילים אם חשבון המייל הוא בגימייל, ולכן לא מקבלים את האישור של ההזמנה , לא מקבלים אישור על הטיסה שהזמנתם. יש פיתרונות לחסימה זו. יש להוריד אפליקציות מסוימות, וחשוב לעשות זאת מהארץ לפני הנסיעה. יש גם טיפ באתר המטייל בנושא זה. מאחר ולא השתמשנו באפליקציות אלו ולאחר שהבנו את גודל הצרה השתמשנו בתחליפים הבאים: לגבי מנוע חיפוש, היה לנו אפשרות להחליף ל- BING שעובד, לגבי מפה הורדנו את אפליקציית Baidu (תחליף "גוגל" הסיני), במקום גימייל פתחנו חשבון בוואלה ושינינו באתר בוקינג בו השתמשנו להזמנת מלונות, את כתובת המייל שלנו.
פייס בוק- הפייס בוק גם חסום בסין. יש לבדוק בארץ לפני הנסיעה, אם ניתן להתגבר על חסימה זו.
כרטיס אשראי, הוצאת כסף מזומן, המרת כספים.- השימוש בכרטיס אשראי בסין מוגבל למדי, חלק גדול מהמלונות לא מקבלים כרטיסי אשראי ( אפילו שרשום באתר בוקינג שהם מקבלים ) תשלום עבור נסיעות באוטובוסים או רכבות לנסיעות מעיר לעיר נעשה רק במזומן , כנ"ל לגבי מסעדות, כניסות לאתרים, טיולים מאורגנים וכמובן תשלום למוניות עבור הסעה לשדה התעופה או לתחנת האוטובוס המרכזית. מתי שיכולנו השתמשנו בכרטיס אשראי אך רוב ההוצאה שלנו נעשתה במזומן. אין בעיה למצוא כספומטים של הבנקים המובילים כמו בנק אוף ציינה ואחרים, הבעיה הינה בעמלה שגובים עבור המשיכה והמגיעה לארבעה אחוז מגובה המשיכה. אגב שערי ההמרה לדולרים ממשיכה כזו היו טובים יותר משערי ההמרה של כרטיס האשראי אבל עדיין בכללי סך העמלה הרבה יותר גבוה. לגבי המרת כספים, בקושי ראינו מקומות כאלו אז לא כדאי להביא כסף זר.
ווצאפ- עובד מצוין בכל מקום.
הזמנת מלונות - את רוב המלונות הזמנו דרך אתר בוקינג, הדבר החשוב ביותר לגבי המלונות שתזמינו, תסתכלו באתר אם בקבלה הם דוברי אנגלית, ובנוסף גם בחוות הדעת של אורחי המלון שהצוות אכן דובר אנגלית ויכול לתת לכם אינפורמציה מועילה. הצוות במלון כזה גם ירשום לכם בסינית את האתר שאתם מבקשים להגיע אליו כגון תחנת רכבת, תחנת אוטובוס וגם להיכן אתם רוצים להגיע ממקום זה. לא הזמנו מראש את המלונות למעט לארבעת הימים הראשונים בשנחאי, שלושה ימים בגווילין שהייתה בתחילת הטיול ולמלון מבוקש, וארבעת הימים האחרונים בבייגין. מאחר והזמנו את המלונות עם אפשרות ביטול של מספר ימים מראש, לא היינו מודאגים לגבי שינויים בתוכנית הטיול, ואכן למלון בבייגין שהיה בסוף הטיול שינינו קצת את תאריכי השהות. בתקופה שהיינו- אפריל עד יוני לא הייתה שום בעיה להזמין יום יומיים לפני. כפי שנאמר לעיל חלק מהמלונות לא מקבלים כרטיסי אשראי למרות שרשום שהם מקבלים. לגבי המלונות עצמם, התמורה שתקבלו בסין של מחיר מול עלות היא הטובה ביותר שנתקלנו בה בכל טיולינו בעולם. המחירים נעים בין 15 דולר לחדר במלון סביר בהחלט עד 35 דולר למלון של 3 כוכבים לא כולל ארוחת בוקר, ולמחירים של כ-50 – 60 דולר לחדר כולל ארוחת בוקר טובה במונחים מערביים במלון של 4 כוכבים . המלונות נקיים, מים חמים בשפע, מיטות גדולות חדרים מרווחים והצוות נותן שירות מדהים. פרטים לגבי המלונות שישנו בהם בכתבות המתייחסות ספציפית למקומות שהיינו בהם.
תחבורה ציבורית- אוטובוסים התחבורה בערים טובה מאוד, תדירות האוטובוסים מצוינת, העלות נעה בין יואן אחד עד שניים, התשלום נעשה על ידי הכנסת הכסף לתיבה שליד הנהג, לא מקבלים עודף וגם לא קבלה.
תחבורה בין עירונית- גם כאן התדירות טובה והמחירים זולים מאוד, לא נתקלנו במצב שלא היו מקומות כלל, לפעמים היינו נאלצים לחכות כשעה לאוטובוס הבא. יש להגיע לתחנה המרכזית של העיר, יש ערים שיש בהם כמה תחנות כך שצריך לדעת לאיזו תחנה להגיע, יש לגשת לקופה ולהראות בסינית את המקום שרוצים להגיע אליו. מקבלים כרטיס שבו כתוב מספר המושב ושעת הנסיעה. התשלום במזומן בלבד ומקבלים עודף. יש מקומות שיגידו לכם להגיע לאוטובוס המתאים ושם כבר תוך כדי הנסיעה עוזר הנהג יגבה מכם את עלות הכרטיס. תמיד יהיה מישהו בתחנה שקשור לצוות התחנה שיראה לכם את מיקומו המדויק של האוטובוס שימו לב שלרוב יש להציג דרכון בעת קניית הכרטיס.
רכבת תחתית- הרכבת זולה מאד 3-6 יואן תלוי במרחק, מהירה, ובתדירות של דקה או שתיים, קל מאוד להתמצא בה, השילוט בתחנות מצוין. בכל תחנה ניתן לראות בכל כוון שאליו נוסעת הרכבת שלטים המראים את התחנה שנמצאים בה, הכוון והתחנות שאליהן נוסעת הרכבת. השילוט הינו באנגלית ובסינית וזה בנוסף ללוח גדול בכניסה לתחנה שעליו מסומנים כל קווי הרכבת התחתית וכל התחנות באנגלית ובסינית. מה שנשאר לעשות זה רק לדעת באיזה תחנה אתה נימצא, לאיזו תחנה להגיע וכמה תחנות יש בדרך. השילוט גם מראה את התחנות שבהן יש להחליף קו ואת צבע הקו. בחלק מהרכבות יש בקרונות גם סימני אורות שבהם ניתן לראות את התקדמות הרכבת או לחילופין שילוט של הקו והתחנות שבו ובכולם יש כריזה באנגלית ובסינית לגבי התחנה שנמצאים בה והתחנה הבאה.
מוניות- המוניות בעיר זולות. לא רימו אותנו אף פעם ולרוב הפעילו מונה, אל תתפתו לנהגים חפרים- יש המון כאלו ובמיוחד כשתגיעו מטיסה או לתחנת האוטובוסים המרכזית שאליה הגעתם שיציעו לכם מחיר גלובלי, תמיד המחיר הגלובלי יהיה גבוה יותר מזה של הפעלת מונה. אם במונית לא מוכנים להפעיל מונה יש להתמקח על המחיר.
רכבות- נסענו פעמיים ברכבת המהירה – בולייט טריין. התדירות גבוהה וגם כאן התשלום במזומן בלבד. חסרונן של רכבות אלו הינו שלרוב הן מרוחקות מאד ממרכז העיר, אין בעיה להשיג כרטיסים אלא אם אתם רוצים לנסוע בימי החגים. יחסית רכבות אלו לא זולות ולעיתים מחירן הוא כמחיר טיסה. למרות זאת יתרונן בזה שעדיין לא צריך לחכות בשדה התעופה כשעתיים מראש ואין איחורים או ביטולים. גם בקניית כרטיס לרכבת יש להציג דרכון.
טיסות- טסנו 9 פעמים בטיסות פנימיות, המחירים סבירים, המטוסים טובים. כמעט ולא היו איחורים וביטולים, את ההזמנה לטיסות עשינו כמה ימים לפני הטיסה, בעיקר דרך אתר ctrip, בטלפון הסלולרי.
הגעה משדה התעופה לעיר וההיפך.-בדרך כלל המחיר להגעה לעיר משדה התעופה יקר יותר מהמחיר מהעיר לשדה התעופה. לאחר שנוכחנו מניסיוננו שהמחיר אותו גובה המלון על ההסעה משדה התעופה אליו משתווה פחות או יותר למחיר של מונית היינו מזמינים את ההסעה דרך ההזמנה. אין הנאה גדולה יותר מאשר לצאת משדה התעופה ולפגוש ביציאה איש או אישה הנוסעים שלט ועליו השם שלך, לוקחים את החפצים ומביאים אותך ישירות למלון, לא לקחנו אוטובוסים כי היו לנו מזוודות מאד גדולות וכבדות. גם הסעה לשדה התעופה היינו מזמינים דרך המלון. כנ"ל גם אם היינו צריכים להגיע לתחנת הרכבת או לתחנת האוטובוס המרכזית. היתרון שבהזמנת המונית מהמלון לתחנת אוטובוס או רכבת הוא שלפחות תגיע כנראה לתחנה המתאימה.
שירותי כביסה- בחלק מהמלונות שהיינו יש שירותי כביסה בחינם, כלומר יש להם מכונת כביסה וניתן לכבס ולתלות את הבגדים, בחלק משלמים עבור אבקת הכביסה. במלון ששהינו בו בשיאן הייתה גם מכונת כביסה, גם נוזל כביסה וגם מייבש כביסה. במקום אחד- ינגשו נתנו את הכביסה למכבסה בעיר, המחיר נקבע לפי משקל הכביסה. 18 יואן לקילו. במלונות בד"כ המחיר לפי פריט ולכן הרבה יותר יקר.
שתייה- שתינו רק מים מינרלים, גם הסינים לא שותים מהמים שבברזים ,כדאי לקנות בסופר המחיר שם זול הרבה יותר.
ביגוד- הטמפרטורות במקומות שהיינו בחודשים אפריל עד יוני היו בין 22- 28 מעלות לרבות בשעות הערב ולהפתעתנו גם בערים שגובהן הוא מעל 1500 מטר ויותר . המסקנה קחו יותר ביגוד קיצי מחורפי. שני המקומות שהיו קרים ורוב המטיילים לא מגיעים לשם היו בהר הדרקון ליד ליגיאן שגובהו 4500מטר ומחנה הבסיס של האוורסט שגובהו 5200 מטר. אפילו בלהאסה שגובהה 3600 מטר לא היה קר.
אישור כניסה לטיבט- לטיבט צריך בנוסף לוויזה גם אישור כניסה. לקבלת אישור כזה יש לחכות לפחות 10 ימים ( זה הזמן שאנו חיכינו ) וניתן לקבלו רק אם מזמינים סיור דרך סוכנות טיולים. שימו לב שלא תוכלו גם להזמין טיסה פנימית לטיבט לפני שיהיה לכם אישור מפני שיש דרישה של האתר שתישלחו אליהם תוך יומיים את האישור אחרת הטיסה תבוטל. על איך ניתן להתגבר על בעיה זו תימצאו במאמר על טיבט.
מזג האוויר- ברוב המקומות שתהיו בתקופה זו שנקראת: "התקופה היבשה", עדיין תצפו לגשם שיהיה מדי כמה ימים ולעיתים במשך יום שלם ללא הפסקה. מטרייה או מעיל גשם ניילון דק שנימכר ברחוב יתנו מענה טוב לגשם חמים זה.
ספר הדרכה- אין תחליף ללונלי פלנט למרות המגרעות שלו- (כבד,מרוב עצים לא רואים את היער. קשה לדעת על מה לוותר ומה חובה לראות.) יתרון חשוב אחד שיש לו זה שהשמות של המקומות כתובים גם בסינית. חלק מאי ההבנות שיש לפעמים באי מציאת יעד הינו אי הגיית המקום שאליו תירצו להגיע בהגייה הנכונה המובנת רק לסינים.
מפה- כדאי שתהיה לכם מפה של סין, היא נותנת קנה מידה על המרחקים מעיר לעיר ועוזרת לתכנון נכון יותר של הטיול.
לו"ז- כאשר עושים טיול ארוך כדאי לתכנן מראש היכן תהיו כל יום ואפילו מה תעשו באותו יום ולא " לזרום" . תכנון מוקדם עוזר לתכנן יותר נכון את הטיול ונותן לכם אפשרות לתכנן את הזמן בצורה טובה יותר. תמיד תשאירו כמה ימים לגמישות ולבל"צמים. תיזכרו שבטיול מאורגן הכול מתוקתק וכל שעה מחושבת ואילו לכם יש צורך לזמן התארגנות כגון השגת אינפורמציה והתנהלות מאידך יש יותר זמן להתרשם מהמקומות שתיראו.
שירותים ציבוריים- במלונות השירותים הינם אירופאים, במסעדות בערים בדרך כלל השירותים הינם של בול פגיעה, ובמצב ניקיון סביר. כך גם ברוב המקומות הציבוריים כמו תחנות רכבת ואוטובוס. השירותים הידועים לשמצה של תעלת מים שלאורכה יש תאים ללא דלתות נמצאים בעיקר בתחנות דלק או מסעדות נידחות בהפסקות שעושים האוטובוסים בדרך. נייר טואלט לא תימצאו ברוב המקומות לרבות בפארקים שמשלמים בהם דמי כניסה, כנ"ל סבון לרחיצת הידיים.
דמי כניסה לאתרים (פארקים ומוזיאונים )והנחות לסטודנטים או למבוגרים- מה שיפה בסין שאין אפלייה בין זרים וסינים וכולם משלמים אותם דמי כניסה. לגבי מבוגרים מעל גיל 60 יש הנחות שונות, לפעמים מעל 60, לפעמים מעל 65 ולפעמים מעל 70 ולפעמים הכניסה אפילו בחינם. תמיד תישאלו אם יש הנחה למבוגרים ומאחר ורוב הקופאים/ות לא יודעים אנגלית תראו להם את הדרכון והם כבר יבינו שמדובר בכרטיס מוזל. בחלק מהאתרים יש גם שילוט באנגלית וניתן לראות שיש הנחה, בחלק אין שילוט אבל תבקשו, ילך ילך, לא ילך, לא ילך.
טיפים- בסין לא נותנים טיפים במסעדות.
זהירות בדרכים- בסין נוהגים בצד ימין אבל גם בצד שמאל, ואין התחשבות בהולך הרגל. במעבר חצייה אך לא רק בו להולך הרגל יש זכות אחורה, כלומר אם לא ייסוג לאחור כנראה שבעתיד הקרוב וגם הרחוק לא יוכל ללכת כלל. בצומת עם אור אדום ניתן לכלי הרכב לפנות ימינה עם אי מתן זכות קדימה להולך הרגל, ניתן גם לפנות שמאלה באור ירוק כאשר אין ( וגם כשיש) תנועה נגדית. זה אומר שאתה כהולך רגל גם כשיש לך אור ירוק זה לא מקנה לך זכות לעבור. השימוש בצופר מותר ורצוי במשך כל שעות היממה וכל המרבה...המכוניות נדחפות, עוברות מנתיב לנתיב, בין כל האופנועים והאופניים , וכולם מצפצפים. אבל הכול ברוח טובה ובלי להתעצבן ואיך שהוא בכל הבלגן הזה התנועה זורמת לא רע. אגב כל הקטנועים בסין נוסעים על מצברי חשמל, כלומר חשמליים ולכן הם שקטים מאד, כדי שהולכי הרגל ישמעו שבאה ווספה הסינים המציאו פטנט ייחודי הנקרא צופר והנמצא בשימוש רוב הזמן, זה אגב נכון גם לכל סוגי המכוניות בסין.
ולסיום- הסינים ברובם לא דוברים אנגלית אבל הם ירצו בכל מאודם לעזור לכם למצוא את ה... מבוקש ויעשו כל מאמץ שתימצאו אותו ובסוף ימצא מישהו דובר אנגלית מביניהם. מצאנו את הסינים כעם חביב מאד, אדיב ומוכן תמיד לעזור.
