ההודעות / פוסטים הקודמים אשר העליתי כאן בשרשור אכן יכולים להתאים גם למדור טיפים/בלוג (כפי בהוצע לי) ואולי גם אעשה זאת . מן ההודעות ניתן ללמוד על המסלול שלנו וגם ניתנו רמזים על העלויות. מכיוון שנתבקשתי באופן מפורש : הן על גבי האתר והן בהודעות אישיות דרך האתר שקיבלתי , אנסה לפיכך להעלות להלן את המסלול.
ציינתי כבר (בהודעה קודמת ) כי המסלול שערכנו קצת "עקום" (עקב שינוי הטיסה ).
נחתנו ב NARITA והחלפנו מיידית את הוואוצ'ר לפאס הרכבות JRP למשך 21 יום. לקחנו רכבת (שינקאנסן) עד OKAYAMA (לא מצאתי לינה במחיר סביר במקום יותר קרוב אל קיוטו). העדפתי ללון באוקאימה במחיר סביר ולנסוע יום יום לכיוון אוסאקה / קיוטו ( כשעתיים נסיעה לכיוון) על פני לינה יקרה קרובה יותר . היינו במלון TOYOKO INN . השתמשנו ברשת זאת במספר מקומות ביפן . לקחנו מלונות אחרים רק מפני שלא מצאנו מקום ב טויוקו אין באותם מקומות . הרשת מאד נוחה : בקרבת תחנות הרכבת , מציעים גם ארוחת בוקר (בינונית כלולה במחיר), חדרים עם שרותים צמודים ויש גם אינטרנט גם LAN (כמו ברוב בתי המלון ביפן) וגם WiFi (סיגנל חזק בלובי , חלש יותר בחדרים) , משום מה באופן כללי רק במיעוט בתי המלון ביפן יש WiFi.הרשת הזו TOYOKO INN כאמור זולה יחסית . מתוך 33 לילות ביפן היינו 18 לילות ברשת זו . המחיר הממוצע של הלינות שלנו ביפן היה כ-80$ ללילה ( כאשר רשת זו תרמה להורדת הממוצע).לדעתי מאד כדאי בתכנון טיול ליפן להזמין מראש את המלונות ברשת TOYOKO INN הם פזורים בכל רחבי יפן לעתים מספר בתי מלון בעיר שכן הרשת בתפוסה מאד גבוהה והמקדים זוכה! מן המלון ב OKAYAMA יצאנו לטיולי כוכב יומיים : 3 ימים יצאנו אל קיוטו (בתחנת הרכבת נכנסנו פעם אחת אל TOURIST INFORMATION והכנו בעזרתם תוכנית טיול בקיוטו למספר ימים). בכל אחד מ 3 הימים היינו גם ברובע הגיישות גיון , ראינו 2 הצגות פולקלור וערב אחד יצאנו לסיור רגלי מודרך באנגלית (יוצא ב 6 בערב למשך כשעתיים) ברובע גיון - שווה ביותר 1000 YEN למשתתף. ביתר הזמן ביקרנו באטרקציות שונות בקיוטו (כולל שוק האוכל נישיקי) . ביום נוסף נסענו אל NARA וביום אחר נסענו אל OSAKA ביקרנו במצודה המרשימה וגם עלינו אל מגדל התצפית . ביום האחרון שלנו ב אוקאימה טיילנו בגן של OKAYAMA(נחשב אחד מ -3 היפים ביפן) וגם נסענו עם הרכבת על הגשר המחבר את האי הונשו עם האי הקטן SHIKOKO , הגשר בנוי על הים ומחבר בין האיים - מפעל הנדסי מרשים . חזרנו אחה"צ אל המלון(הציוד שלנו היה בשמירת חפצים9 ונסענו עם השינקאנסן אל NAGOYA. כאן לא מצאנו מלון ברשת TOYOKO INN והיינו במלון BESTWESTERN למשך 7 לילות אשר הוזמן מראש במחיר יחסית זול אך NONREFUNDABLE . יצאנו מ NAGOYA לטיולי יום הבאים : יום אחד אל MATSUMOTO הטירה האדירה יום אחד אל KANAZAWA . יום אחד אל הפסטיבל ב TAKAYAMA (אגב , כרטיסי הרכבת אל הפסטיבל בטקיאמה היו הראשונים שהזמנו ממש עם הנחיתה ב נאריטה מייד לאחר החלפת הוואוצ'ר וכבר אז - כ 10 ימים לפני הפסטיבל לא יכולנו לקבל 2 מקומות צמודים ברכבת , קיבלנו מקומות אפילו בקרונות נפרדים!)יום אחד נסענו אל הכפר האותנטי SHIRAKAWA GO , אל הכפר ניתן להגיע באוטובוס או דרך טקאימה(משם הגענו) או דרך קנזאווה . נסיעת הרכבת כלולה בפאס הרכבות , האוטובוס לא כלול ועולה כ 8400 YEN כרטיס(מוזל) הלוך ושוב. יום אחד נסענו אל הכפר יאוטצו/יאוצו/YAOTSU - הגעה קשה מאד בתחבורה ציבורית (פירוט ניתן בפוסט קודם)וים אחד אל מפעל TOYOTA (רק חלק כלול בפאס הרכבות) חזרנו אל נאגויה בצהריים ולקחנו את השינקאנסן אל YOKOHAMA העיר השנייה בגודלה ביפן ועלינו לצפייה פאנורמית של העירמ מגדל התצפית מעל הנמל במעלית המהירה ביפן! ביום האחרון/שביעי בנאגויה לקחנו את המטען(התניידנו דווקא עם אוטובוס אל תחנת הרכבת - הרבה יותר נוח מאשר דרך רכבת תחתית בגין עלייה/ירידה במדרגות עם המטען). נסענו עם השינקאנסן מערבה ירדנו ב KOBE , השארנו את המטען בשמירת חפצים LOCKER בתחנת הרכבת SHIN KOBE ויצאנו(לאחר התייעצות ב TOURIST INFORMATION) לסיור בן מספר שעות בקובה . יש אוטובוס אשר עושה מסלול מעגלי במרכז העיר וניתן לראות תוך כדי הנסיעה מקומות בעלי עניין. ביקרנו גם ברובע הזרים של קובה - רובע עם בניינים קולוניאליים/אירופאים.
אגב TOURIST INFORMATION - בכל עיר אליה הגענו עם הרכבת נכנסנו מייד אל ה טוריסט אינפורמיישן ושם התייעצנו לגבי המסלול המתאים לנו באותה עיר.
לפנות ערב חזרנו אל תחנת הרכבת , לקחנו את המטען מן הלוקר (היינו זקוקים ל 2 לוקרים גדולים אשר בקושי הכילו את המטען שלנו)והמשכנו מערבה אל האי הדרומי קיושו/KYUSHU אל עיר הבירה שלו בצפון האי FUKUOKA מלון ע"י תחנת הרכבת הענקית HAKATA , כאן היה לנו כבר TOYOKO INN למשך 6 לילות, המציע גם הסעה חינם בשאטל הלוך/חזור מתחנת הרכבת אל המלון .מכאן יצאנו שוב לטיולי יום : יום אחד אל הירושימה פארק השלןם/פצצת האטום (בחזרה מזרחה אל הונשו , בערך שעה עם השינקאנסן), יום אחד אל מערב האי אל BEPPU עם האגמים /בריכות הוולקאניות הפעילות - ביצים מבושלות ב מי הבריכה הרותחים , גזים/קיטור עולים מן הבריכות . יום אחד אל נגסאקי . יום נוסף אל מרחצאות/אונסן IBUSUKI עם מרחצאות החול השחור - חוויה יחודית מתכסים לגמרי(רק הראש בולט) בחול שחור חם מאד - לא ניתן להחזיק מעמד מעבר ל 10/15 דקות . איבוסוקי נמצאת ממש בקצה הדרומי של האי הדרומי . הגעה עם השינקאנסן עד KAGOSHIMA ומשם רכבת מקומית כ 100 ק"מ דרומה .הרכבות כלולות ב פאס של JRP. יום נוסף אל הר הגעש ASO הר הגעש פעיל ורואים עשן מן המכתש שלו CRATER . לעתים לא ניתן להתקרב אל ה RIM בגלל פליטת גזים רעילים . ביום השישי לקחנו את המטען(שאטל מהמלון אל תחנת הרכבתHAKATA ) עלינו על השינקאנסן , ירדנו שוב בהירושימה , השארנו את המטען בלוקרים בתחנת הרכבת ויצאנו אל האי מיאג'ימה . שוב יצא ארוך , אמשיך בהודעה נוספת .
ציינתי כבר (בהודעה קודמת ) כי המסלול שערכנו קצת "עקום" (עקב שינוי הטיסה ).
נחתנו ב NARITA והחלפנו מיידית את הוואוצ'ר לפאס הרכבות JRP למשך 21 יום. לקחנו רכבת (שינקאנסן) עד OKAYAMA (לא מצאתי לינה במחיר סביר במקום יותר קרוב אל קיוטו). העדפתי ללון באוקאימה במחיר סביר ולנסוע יום יום לכיוון אוסאקה / קיוטו ( כשעתיים נסיעה לכיוון) על פני לינה יקרה קרובה יותר . היינו במלון TOYOKO INN . השתמשנו ברשת זאת במספר מקומות ביפן . לקחנו מלונות אחרים רק מפני שלא מצאנו מקום ב טויוקו אין באותם מקומות . הרשת מאד נוחה : בקרבת תחנות הרכבת , מציעים גם ארוחת בוקר (בינונית כלולה במחיר), חדרים עם שרותים צמודים ויש גם אינטרנט גם LAN (כמו ברוב בתי המלון ביפן) וגם WiFi (סיגנל חזק בלובי , חלש יותר בחדרים) , משום מה באופן כללי רק במיעוט בתי המלון ביפן יש WiFi.הרשת הזו TOYOKO INN כאמור זולה יחסית . מתוך 33 לילות ביפן היינו 18 לילות ברשת זו . המחיר הממוצע של הלינות שלנו ביפן היה כ-80$ ללילה ( כאשר רשת זו תרמה להורדת הממוצע).לדעתי מאד כדאי בתכנון טיול ליפן להזמין מראש את המלונות ברשת TOYOKO INN הם פזורים בכל רחבי יפן לעתים מספר בתי מלון בעיר שכן הרשת בתפוסה מאד גבוהה והמקדים זוכה! מן המלון ב OKAYAMA יצאנו לטיולי כוכב יומיים : 3 ימים יצאנו אל קיוטו (בתחנת הרכבת נכנסנו פעם אחת אל TOURIST INFORMATION והכנו בעזרתם תוכנית טיול בקיוטו למספר ימים). בכל אחד מ 3 הימים היינו גם ברובע הגיישות גיון , ראינו 2 הצגות פולקלור וערב אחד יצאנו לסיור רגלי מודרך באנגלית (יוצא ב 6 בערב למשך כשעתיים) ברובע גיון - שווה ביותר 1000 YEN למשתתף. ביתר הזמן ביקרנו באטרקציות שונות בקיוטו (כולל שוק האוכל נישיקי) . ביום נוסף נסענו אל NARA וביום אחר נסענו אל OSAKA ביקרנו במצודה המרשימה וגם עלינו אל מגדל התצפית . ביום האחרון שלנו ב אוקאימה טיילנו בגן של OKAYAMA(נחשב אחד מ -3 היפים ביפן) וגם נסענו עם הרכבת על הגשר המחבר את האי הונשו עם האי הקטן SHIKOKO , הגשר בנוי על הים ומחבר בין האיים - מפעל הנדסי מרשים . חזרנו אחה"צ אל המלון(הציוד שלנו היה בשמירת חפצים9 ונסענו עם השינקאנסן אל NAGOYA. כאן לא מצאנו מלון ברשת TOYOKO INN והיינו במלון BESTWESTERN למשך 7 לילות אשר הוזמן מראש במחיר יחסית זול אך NONREFUNDABLE . יצאנו מ NAGOYA לטיולי יום הבאים : יום אחד אל MATSUMOTO הטירה האדירה יום אחד אל KANAZAWA . יום אחד אל הפסטיבל ב TAKAYAMA (אגב , כרטיסי הרכבת אל הפסטיבל בטקיאמה היו הראשונים שהזמנו ממש עם הנחיתה ב נאריטה מייד לאחר החלפת הוואוצ'ר וכבר אז - כ 10 ימים לפני הפסטיבל לא יכולנו לקבל 2 מקומות צמודים ברכבת , קיבלנו מקומות אפילו בקרונות נפרדים!)יום אחד נסענו אל הכפר האותנטי SHIRAKAWA GO , אל הכפר ניתן להגיע באוטובוס או דרך טקאימה(משם הגענו) או דרך קנזאווה . נסיעת הרכבת כלולה בפאס הרכבות , האוטובוס לא כלול ועולה כ 8400 YEN כרטיס(מוזל) הלוך ושוב. יום אחד נסענו אל הכפר יאוטצו/יאוצו/YAOTSU - הגעה קשה מאד בתחבורה ציבורית (פירוט ניתן בפוסט קודם)וים אחד אל מפעל TOYOTA (רק חלק כלול בפאס הרכבות) חזרנו אל נאגויה בצהריים ולקחנו את השינקאנסן אל YOKOHAMA העיר השנייה בגודלה ביפן ועלינו לצפייה פאנורמית של העירמ מגדל התצפית מעל הנמל במעלית המהירה ביפן! ביום האחרון/שביעי בנאגויה לקחנו את המטען(התניידנו דווקא עם אוטובוס אל תחנת הרכבת - הרבה יותר נוח מאשר דרך רכבת תחתית בגין עלייה/ירידה במדרגות עם המטען). נסענו עם השינקאנסן מערבה ירדנו ב KOBE , השארנו את המטען בשמירת חפצים LOCKER בתחנת הרכבת SHIN KOBE ויצאנו(לאחר התייעצות ב TOURIST INFORMATION) לסיור בן מספר שעות בקובה . יש אוטובוס אשר עושה מסלול מעגלי במרכז העיר וניתן לראות תוך כדי הנסיעה מקומות בעלי עניין. ביקרנו גם ברובע הזרים של קובה - רובע עם בניינים קולוניאליים/אירופאים.
אגב TOURIST INFORMATION - בכל עיר אליה הגענו עם הרכבת נכנסנו מייד אל ה טוריסט אינפורמיישן ושם התייעצנו לגבי המסלול המתאים לנו באותה עיר.
לפנות ערב חזרנו אל תחנת הרכבת , לקחנו את המטען מן הלוקר (היינו זקוקים ל 2 לוקרים גדולים אשר בקושי הכילו את המטען שלנו)והמשכנו מערבה אל האי הדרומי קיושו/KYUSHU אל עיר הבירה שלו בצפון האי FUKUOKA מלון ע"י תחנת הרכבת הענקית HAKATA , כאן היה לנו כבר TOYOKO INN למשך 6 לילות, המציע גם הסעה חינם בשאטל הלוך/חזור מתחנת הרכבת אל המלון .מכאן יצאנו שוב לטיולי יום : יום אחד אל הירושימה פארק השלןם/פצצת האטום (בחזרה מזרחה אל הונשו , בערך שעה עם השינקאנסן), יום אחד אל מערב האי אל BEPPU עם האגמים /בריכות הוולקאניות הפעילות - ביצים מבושלות ב מי הבריכה הרותחים , גזים/קיטור עולים מן הבריכות . יום אחד אל נגסאקי . יום נוסף אל מרחצאות/אונסן IBUSUKI עם מרחצאות החול השחור - חוויה יחודית מתכסים לגמרי(רק הראש בולט) בחול שחור חם מאד - לא ניתן להחזיק מעמד מעבר ל 10/15 דקות . איבוסוקי נמצאת ממש בקצה הדרומי של האי הדרומי . הגעה עם השינקאנסן עד KAGOSHIMA ומשם רכבת מקומית כ 100 ק"מ דרומה .הרכבות כלולות ב פאס של JRP. יום נוסף אל הר הגעש ASO הר הגעש פעיל ורואים עשן מן המכתש שלו CRATER . לעתים לא ניתן להתקרב אל ה RIM בגלל פליטת גזים רעילים . ביום השישי לקחנו את המטען(שאטל מהמלון אל תחנת הרכבתHAKATA ) עלינו על השינקאנסן , ירדנו שוב בהירושימה , השארנו את המטען בלוקרים בתחנת הרכבת ויצאנו אל האי מיאג'ימה . שוב יצא ארוך , אמשיך בהודעה נוספת .
