תחבורה ציבורית ומוניות בברלין ”מידע על רכבות עירוניות בברלין“
מערכת הרכבות בעיר ברלין מורכבת מרכבות S ורכבות U. הרכבות העיליות, שנוסעות על מערכת פסים מוגבהת נקראות S ומערכת הרכבות התת-קרקעית נקראת U. למרות שבמפות מצוינות תחנות חיבור בין S ל-U, הרי שבפועל לא מדובר על תחנות משותפות, אלא על תחנות נפרדות שנמצאות במפלסים שונים. בהרבה מקרים צריך לצאת מתחנה אחת ולחפש בסביבה הקרובה את הכניסה לתחנה השנייה. רכבות S נוסעות במעין טבעת ואילו קווי U חותכים את העיר במסלולים ארוכים.
הרכבת התחתית U קלה להתמצאות ומסומנת בשם התחנה האחרונה. לדוגמא U9 + שם תחנה אחרונה בכיוון הנדרש. על הרציף יש שילוט אלקטרוני, המציין מתי תגיע הרכבת. לעומתם, רכבות עיליות S די מבלבלות. בתחנות יש הרבה פסים (פלטפורמות) לדוגמא, 1-6, וקשה לדעת לאיזה פלטפורמה עולים. בכל תחנה יש לוחות זמנים מודפסים, אבל יש הרבה רכבות ובהרבה מקרים כדאי לשאול אנשים על תחנות ידועות, למשל גן החיות (ZOO) או רחוב פרידריך ואז להבין על איזה פלטפורמה עולים.
על הפלטפורמה יש בדר"כ לוח שילוט אלקטרוני מתחלף, שמציין מתי תגיע הרכבת ובאיזה תחנות תעצור, אבל כאן עשויות להיות מצוינות רק התחנות הקרובות והיעד הסופי. שם הרכבת מצוין גם על הקטר בחזית. בתוך הרכבת עשוי להיות שילוט אלקטרוני, שמראה את שלושת התחנות הקרובות + כרוז שמודיע על התחנה הקרובה וצד היציאה מהרכבת.
כרטיסים קונים במכונה אלקטרונית. תחילה יש לבחור סמל שפה אנגלית ואז להסתבך עם התפריטים עד שמגיעים לסוג הכרטיס הרצוי. לאחר קבלת הכרטיס, חובה לתקף אותו במכונה קטנה שמוצבת ליד פסי הרכבת. לאחר תיקוף הכרטיס יש לשמור אותו בכיס עד לסיום תוקף הכרטיס. אין צורך לתקף פעם נוספת. אם, לדוגמא, רכשתם כרטיס יומי, הרי שלאחר התיקוף לא צריך יותר לעשות דבר. עולים ויורדים על רכבות כרצונכם.
תגובות ושאלות
יש לכם טיפ מדהים להוסיף?
שתפו אותו עם קהילת המטיילים של למטייל