מידע כללי
נקודת יציאה: מהריביירה לפרובאנס
שדה תעופה קרוב: בעיר ניס על חופי התכלת של הריביירה הצרפתית עיר גדולה כ-400,000 תושבים, בשדה התעופה הבינלאומי תמתין לנו מכונית שכורה שנזמין מבעוד מועד.
עונה מומלצת: קיץ.
הנאת נהיגה שיש בה הכל: כבישים צרים ותלולים שתלויים על קצה מדרונות עמוקים. דרכים מתפתלות בנוף כפרי משגע, נהרות גועשים בתוך קניונים, גשרים ארוכים שחוצים קניונים אגמים, כביש לאורך חוף התכלת אחד היפים באירופה.
גרנד קניון דה ורדון הוא העמוק ביותר באירופה, עומקו 630 מטר ואורכו 20 קילומטרים, במרכזו כמובן שוצף נהר ורדון שבזמן שיטפון הופך להיות מסוכן מאוד, בקיץ נחשב המקום לאתר תיירותי ואלפי נופשים באים לחופי הנהר והאגמים ליד. בקניון אפשר לשלב טיולים למטיבי לכת, טיפוס על צוקים, חתירה בקייאקים במים הגועשים או סתם רביצה בטלה על מזרון במים הקרירים, סמוך לשפך הנהר. סביב הקניון תעשיית תיירות מפותחת, צימרים, מסעדות משובחות, כפרים יפים מכניסי אורחים, המון פינות נוף משגעות. הכבישים מסביבו חלקם נחשבים לאתגריים לנהיגה אורכם מגיע לכ- 200 קילומטרים.
המסלול
כביש די 7 -לעבר היציאה משדה התעופה מחייבת אתכם לקצת עירנות, חפשו בשילוט את הדרך כביש שמוביל ל`קאנייה סיר מר`, דרך יפיפה של צמחיה מדהימה, עצי זית ופרדסים פה ושם ורדים נטועים על הגבעות. הדרך מתפתלת חולפת ליד העיירה `סן פול` גם שווה ביקור קצר הכביש מתפתל לכיוון עיירת הנופש `ואנס`.
כביש די 2210 - מ `ואנס` לעיר גראס - עשינו סיבוב להכרת המכונית וגם לבחון את הנהיגה שלנו בכבישים צרים. העיר `גראס` יפיפה שוכנת בתוך נוף ירוק, בירת הבשמים, לא פחות משלושים ושנים מפעלים ליצור בשמים בתחום שיפוטה, מוזיאון בינלאומי לבשמים העיר העתיקה שווה ביקור.
כביש אן 85 - מהעיר `גראס` לעיירה קאסטלאן - מכוניתכם דוהרת במעלה המפותל לעבר העיירה היפיפה `קאסטלאן`. מטפסים לגובה של כ-1300 מ`, קטעי נוף, כפרים מטופחים ומבודדים. העיירה `קאסטלאן` נחה לה בשלווה על גדותיו של הנהר ורדון השוצף סמוך לכביש, כאן כדאי למצוא מקום לינה במלון מקומי בכיכר העיר או שתחפשו בבתי מלון בסביבה. כדאי לערוך בסיור בעיר העתיקה, על ההר הקירח, כנסייה הקטנה שממנה נופי העיר והנהר. מדהים..
כביש די 952 - מקסטאלאן לקניון ורדון - כאן מתחילה הנאת הנהיגה, כביש צר מפותל לאורך הקניון, מצד אחד קיר סלע ומצד השני תהום עמוקה, ירידה תלולה בכביש פנימי קטן סיבובי, די 23 שמגיע עד שולי הקניון ממנו גם מסלול ירידה ברגל עד למי הנהר הגועשים.
חזרה לכביש די 952 - עד העיירה מיסטריס - הכביש מתפתל על קצה המצוק, הכביש מוביל אתכם עד לעיירה המקסימה מיסטריס שבמרכזה זורם נהר גועש וסדרת מפלים נופלים ברעש ליד הרחוב הראשי. במקום חנויות רבות למכירת עבודות הקרמיקה שנעשות במקום. חזרו בכביש די 952 עד למפגש כבישים.
כביש די 957 - עד כביש די 19 - נוסעים לאורך אגם קוריקס חוצים את הגשר הארוך מעל קניון מדהים שבו הורדון זורם לאגם,
כביש די 19 - עד לעיירה איגוניס נוף יפה, הרפתקאת הנהיגה עוד לפניכם.
כביש די 71 - עד לעיירה קאמפס - כאן הקטע האתגרי, הכביש צר מאוד תלול מנהרות, עולים ויורדים, סיבובים קשים, הכביש כמעט רוב הזמן סמוך לקצה המצוק היורד לקניון.
כביש די 21 - קטע קצר עד סנט פטרוניל - כביש טוב יחסית.
כביש די 25 - פונים ימינה לכביש קטן ומפותל שיורד עד קאלאס, משם יורד הכביש לצומת שבה פונים שמאלה.
כביש די 562 - עד לצומת מונטרוקס - כביש שעובר ביערות יפים קטעי נהיגה קלים יחסית בצומת מונטרוקס פניה ימינה.
כביש די 37 - מתחבר לאוטוסטרדה אי 8 - הכביש הקטן עובר במרכזו של אגם יפה `קאסיין`
ומוביל אותנו לקצת נסיעה באוטוסטרדות (שימו לב על אוטוסטרדות משלמים כסף). הכביש מוריד אתכם עד לסנט רפאל, עיירת נופש יפיפיה, שוק ססגוני.
כביש אן 98 - כביש לאורך חופי הריביירה, עם נופי ים מצד אחד ויערות מהצד השני פינות חמד בחופים קטנים. הכביש עובר דרך הערים קאן, ניס מונקו מונטה קרלו ועד העיירה היפה מונטאן על קו הגבול האיטלקי. תוכלו לחזור לניס דרך האוטסטרדה אי 8 בתוך מנהרות עד לשדה התעופה.
סוג רכב מומלץ
1. בחירה - למסלול מסוג זה לזוג רצוי רכב מעל 1600 סמ"ק. לארבע מינימום 1800 סמ"ק (מנוע בנזין) במידה וברכב מנוע דיזל רצוי בעל נפח גדול יותר.
2. הבגאז` כבר בפנים - בחו"ל מקובלות מכוניות סטיישן, הן נוחות כל הציוד אתכם בזמן חניה יש כיסוי להסתיר את הציוד מפני גנבים, הן מרווחות וגדולות אפשרות מצויינת.
3. בשבח הגיר הידני - רוב המכוניות של חברות ההשכרה עם גיר ידני (באירופה מבינים ששילוב הנאה בנהיגה זה גם משחק עם ההילוכים), רכב עם גיר אוטומטי יקר יותר ועם ביצועים חלשים יותר.
4. מנוע חזק - כדאי לדרוש מחברת ההשכרה ציון מפורש של נפח המנוע שאתם מבקשים. אל תתפשרו על נפח המנוע שהובטח לכם.
5. שווה - כדאי לשלם מעט יותר ולקחת מכונית גדולה, עם תא המטען מרווח, מזוודות שקל להכניס ולהוציא, במשך הזמן גם מתווספות מתנות, רצוי שאתם מטיילים שכל הציוד יהיה סגור ומוסתר מעין גנבים.
6. דילים - של חברות ההשכרה משלבים טיסה ומכונית זולים אך אתם מוגבלים בבחירת מכונית.
7. שווה בדיקה - יש הפרש במחירים בין החברות השונות בדקו היטב לא בהכרח שחברה גדולה היא גם הזולה ביותר.
כמה דרכים להקל על הנהיגה בכבישים צרים, בהרים, ובתנאי דרך קשים:
1. כבישיים צדדים - הכבישים הצדדים בין הכפרים צרים, סיבובים חדים, עליות ומורדות השוליים לא תמיד ברורים, בכביש צר כשרכב בא מולכם בכביש, רוב הנהגים מנומסים וימצאו מקום לתת לכם לעבור, הקפידו גם אתם על נימוסי דרך, יש מפרצים מיוחדים להמתנה.
2. לרדת בשלום - בירידות ארוכות ותלולות העזרו בבלימה בעזרת המנוע, הורידו להילוך נמוך והמעיטו להשתמש בבלמים.
3. לעלות בשלום - בעליות קשות עם סיבוב, כדאי לבצע את הורדת ההילוך לפני הסיבוב, שהידיים יהיו פניות לבצע את הסיבוב. אל תהססו להוריד להילוך ראשון, תזדקקו לזה.
4. לפני מנהרות - בכניסה למנהרות יש שלט שמבקש מכם להדליק אורות, מעט לפני הכניסה. זה חשוב מאוד לביטחונכם. רכב שנמצא במנהרה יראה אתכם מיד עם הכניסה. האירופאים לא אוהבים שנוסעים עם אורות באור יום, כדאי לכבות כשיוצאים מהמנהרה.
5. קריאת שילוט - מתקשים בקריאת שמות המקומות, רדו לשוליים סמוך לשלט, אל תפריעו לזרימת התנועה. האירופאי הממוצע לא יצפור לכם אבל יתעצבן עליכם בשקט.
6. זהירות ערפל - במידה ויש ערפל סמיך לא כדאי לנסוע זכרו הכבישים תלולים עם תהומות לצידם. אבל אם נסעתם חשוב להדליק אורות (דרך, לא אור גבוה) ואורות ערפל מאחור, במידה והערפל מאוד סמיך ואתם בתנועה השתמשו בהבהוב המצוקה שיראו אתכם. כדאי להיצמד (במרחק סביר) לאורות אחוריים של מכונית מקומית ולנסוע אחריה.
7. הזן המקומי - נהגים מקומיים מכירים כל סיבוב וכל אבן, אל תנסו לחקות אותם, לא תצליחו, סעו במהירות שלכם ותציצו במראה, אם יצרתם טור מכוניות מאחור סורו לצד הדרך ותנו לתנועה לזרום, המקומיים יכירו לכם תודה.
8. למען הזוגיות - אם אתם נוסעים בזוג כדאי שאחד ינווט והשני ינהג על מנת לחסוך זמן ועייפות.
9. בשביל המנוחה - אחרי שנהגתם קטע ארוך וקשה אפשר למצוא פינה יפה או בית קפה לאסוף כוח להמשך הדרך בתי הקפה הקטנים חלק מהדרך.
