מבקש להביא לטובת מטיילים עתידיים בוגרים תמצית טיול מעט ארוך ביפן.
הדרך הטובה ביותר ל"עיכול" הטיול שלנו , הינה לקרוא את הבלוג האדיר של שלמה שטרן . אשר התפרסם ב בלוגים של יפן(כאן באתר "למטייל" )ב 15-16 חלקים . אני מצרף כאן לינק אל הפרק הראשון
https://family.lametayel.co.il/%D7%99%D7%A4%D7%9F++%D7%98%D7% 99%D7%95%D7%9C+%D7%97%D7%95%D7%91%D7%94
זהו טיול עצמאי של זוג מבוגרים ביפן ב 2013 בתקופת הסאקורה.
יצאנו לטיול בתקופת פריחת הדובדבן , ייתכן כי גם תקופת השלכת מתאימה מאד אף היא לטיול ביפן . במאמר מוסגר -; היינו בתקופת השלכת בדרום קוריאה והצבעים לא פחות מרשימים , לפחות לעין ישראלית.
טיול בן 5 שבועות (33 לילות נטו ביפן) המורכב מ 3 חלקים עיקריים
חלק ראשון -; 21 יום עם פס הרכבות
חלק שני -; טיסה מטוקיו הלוך/חזור אל האי הצפוני הוקאידו רכב שכור 6 ימים .חלק שלישי -; טוקיו 7 לילות כולל גם טיולי כוכב בסביבת טוקיו
במשך 3 השבועות של פס הרכבות היינו ב 3 בתי מלון בלבד
אחד במרכז הונשו,השני במערב הונשו והשלישי בצפון האי הדרומי קיושו
הרעיון : יציאה כל יום לטיולי כוכב ברכבת השינקאנסן וברכבת מקומית
כל יום בלינו מספר ניכר של שעות ברכבות לא משימה קלה , כאשר האלטרנטיבה הייתה להחליף מדי יום או יומיים מלון אך אז צריך לארוז ולפתוח את המזוודות בתכיפות ועוד קשה מזה - להתנייד עם המזוודות ברכבות וחשבנו כי האופצייה הזו הרבה פחות נוחה . בסך הכל החלפנו פעמיים מלון , ובעת המעבר ממלון אחד לשני ערכנו הפסקה בעיר בדרך , הפקדנו את המזוודות בתחנת הרכבת בשמירת חפצים -; לוקר- ערכנו סיור בן מספר שעות ביעד הביניים והמשכנו לקראת ערב אל המלון הבא .
ראינו פחות או יותר את כל האטרקציות המקובלות בטיולים המאורגנים אך הקצב היה איטי יותר שכן ערכנו טיולי כוכב , מצד שני היו לנו הרבה יותר ימים בהשוואה לטיול המאורגן .לא כל האטרקציות מכוסות ע"י פס הרכבות של ג'יי.אר. למשל האוטובוסים בקיוטו , הגעה אל העיר טויוטה לצורך ביקור במפעל המכוניות , וכן נסענו אל הכפר יאוטצו - המוזיאון של צ'יאונה סוגיהארה -; הגעה קשה אשר אינה מכוסה ע"י פס הרכבות.
באי הדרומי (לא יעד לטיולים מאורגנים) ראינו גם את נגסאקי , היינו ב אונסנים של בפו BEPPU, במרחצאות החול השחור של אובוסוקי OBUSUKI , ובהר הגעש המעשן במרכז האי הדרומי אסו ASO . ,
באי הצפוני שכרנו רכב , נהיגה בצד שמאל , למשך 6 ימים נסענו אל הצד המזרחי של הוקאידו , נסיעה ארוכה של קרוב ל 7 שעות משדה התעופה סאפורו אשר בצד המערבי של האי הצפוני .מזג האוויר היה בעוכרינו גשם וגם סופת שלג מאד לא אופייני לשבוע האחרון של אפריל , כך שהצלחנו לראות רק חלק מן האטרקציות , ובעת סופת השלג נכנסנו אל 3 מוזיאונים -; למזלנו כל השלשה היו קרובים : מוזיאון הקרח הנודד של ים אוחוצק , מוזיאון אנשי חוג הצפון , ומוזיאון בית הסוהר -; שלשתם למזלנו ב עיר אבאשירי בה שהינו באותו יום מושלג .
עקב מזג האוויר הקדמנו את החזרה למערב הוקאידו וביקרנו את העיר ההיסטורית אוטרו עם שעון הקיטור , בפארק הלאומי שיקוצו -; טויה , ראינו את הר הגעש הצעיר ביותר ביפן -; נוצר ב 1945 . היינו גם ב אונסן בעיר האונסנים נובוריבטסו , וגם ביום האחרון בדרך אל הטיסה בחזרה לטוקיו -; מוזיאון הסאלמון.
בטוקיו היינו 7 לילות (אותו מלון) -; ערכנו סיורים ברבעים השונים של טוקיו ,הצלחנו להגיע אל שוק הדגים צוקיג'י בשעת בוקר מוקדמת (יש להגיע סביב 4 בבוקר בכדי להיכנס אל המכסה של 140 איש) ולראות את המכירה הפומבית של דגי הטונה , ויצאנו 3 פעמים מחוץ לטוקיו לטיולי יום : האקונה,ניקו , הר פוג'י.
בתי המלון ביפן בעלי חדרים קטנים ( טוקיו במיוחד) , משום מה הם מציעים אינטרנט בכבל -; לאן , מעטים מביניהם מציעים ווי.פיי. המלונות הוזמנו כולם מראש והשתדלנו להשתמש ברשת טויוקו-אין , אצלם יש ווי.פיי. וגם מציעים ארוחת בוקר בינונית וגם אינם יקרים כל כך . כל בתי המלון היו עם שרותים צמודים , והשתדלנו שיהיו על יד תחנת הרכבת ( במיוחד כאשר היה לנו פס הרכבות). מלון מסוים (בנאגויה) לא היה קרוב אל תחנת הרכבת ומצאנו כי נוח להתנייד ממנו אל תחנת הרכבת דווקא עם אוטובוס (תכיפות נמוכה יותר מאשר ה מטרו) . ההתניידות עם המזוודות הרבה יותר נוחה באוטובוס מאשר במטרו .
גם משדה התעופה האנדה העדפנו לנסוע באוטובוס (מאשר ברכבת)אל המלון בטוקיו מה עוד שבמקרה האוטובוס הוריד אותנו במרחק קצר ( 3 דקות הליכה) מחירי המוניות מרקיעי שחקים ונסענו בהן רק בלית ברירה ( למשל להגיע מוקדם בבוקר אל שוק הדגים) .
מבחינת האטרקציות -; השתדלנו לראות את כל האטרקציות המוצעות ע"י הטיולים המאורגנים השונים , לא ראיתי צורך לציינן אך ציינתי את אותן אטרקציות אשר אינן מופיעות במסלול של הטיול המאורגן במיוחד באי הדרומי ובאי הצפוני ( הטיול המאורגן 11- 15 ימים , ואילו לרשותנו עמדו 33 לילות ).
יש לציין כי הקצב של הטיול המאורגן הרבה יותר מהיר מן הטיול שאנו ערכנו שכן בטיול המאורגן ההתניידות נעשית עם אוטובוס צמוד ונעים מאטרקצייה אחת אל הבאה אחריה . בעוד אנחנו ערכנו טיולי כוכב , כלומר יצאנו בבוקר מהמלון אל האטרקציה ושבנו בערב אל המלון ורק למחרת יצאנו אל האטרקציה הבאה . כך שבטיול העצמאי שלנו "התבזבז" לנו יותר זמן . אך אנו יצאנו לתקופה הרבה יותר ארוכה , כך שבסכום כמובן שראינו ממש הרבה יותר מאשר בטיול המובכלל זה האי הדרומי והאי הצפוני ואפילו גיחה קצרה אל האי הקטן שיקוקו .
יחד עם זאת , לא למרבה הפלא , חוזר לא למרבה הפלא , מבחינת עלויות הטיול שלנו -; למשך 33 לילות ואשר כולל טיסת פנים הלוך וחזור טוקיו/הוקאידו , לא עלה יותר מאשר טיול מאורגן ואפילו פחות .
בברכה אלי .
הדרך הטובה ביותר ל"עיכול" הטיול שלנו , הינה לקרוא את הבלוג האדיר של שלמה שטרן . אשר התפרסם ב בלוגים של יפן(כאן באתר "למטייל" )ב 15-16 חלקים . אני מצרף כאן לינק אל הפרק הראשון
https://family.lametayel.co.il/%D7%99%D7%A4%D7%9F++%D7%98%D7% 99%D7%95%D7%9C+%D7%97%D7%95%D7%91%D7%94
זהו טיול עצמאי של זוג מבוגרים ביפן ב 2013 בתקופת הסאקורה.
יצאנו לטיול בתקופת פריחת הדובדבן , ייתכן כי גם תקופת השלכת מתאימה מאד אף היא לטיול ביפן . במאמר מוסגר -; היינו בתקופת השלכת בדרום קוריאה והצבעים לא פחות מרשימים , לפחות לעין ישראלית.
טיול בן 5 שבועות (33 לילות נטו ביפן) המורכב מ 3 חלקים עיקריים
חלק ראשון -; 21 יום עם פס הרכבות
חלק שני -; טיסה מטוקיו הלוך/חזור אל האי הצפוני הוקאידו רכב שכור 6 ימים .חלק שלישי -; טוקיו 7 לילות כולל גם טיולי כוכב בסביבת טוקיו
במשך 3 השבועות של פס הרכבות היינו ב 3 בתי מלון בלבד
אחד במרכז הונשו,השני במערב הונשו והשלישי בצפון האי הדרומי קיושו
הרעיון : יציאה כל יום לטיולי כוכב ברכבת השינקאנסן וברכבת מקומית
כל יום בלינו מספר ניכר של שעות ברכבות לא משימה קלה , כאשר האלטרנטיבה הייתה להחליף מדי יום או יומיים מלון אך אז צריך לארוז ולפתוח את המזוודות בתכיפות ועוד קשה מזה - להתנייד עם המזוודות ברכבות וחשבנו כי האופצייה הזו הרבה פחות נוחה . בסך הכל החלפנו פעמיים מלון , ובעת המעבר ממלון אחד לשני ערכנו הפסקה בעיר בדרך , הפקדנו את המזוודות בתחנת הרכבת בשמירת חפצים -; לוקר- ערכנו סיור בן מספר שעות ביעד הביניים והמשכנו לקראת ערב אל המלון הבא .
ראינו פחות או יותר את כל האטרקציות המקובלות בטיולים המאורגנים אך הקצב היה איטי יותר שכן ערכנו טיולי כוכב , מצד שני היו לנו הרבה יותר ימים בהשוואה לטיול המאורגן .לא כל האטרקציות מכוסות ע"י פס הרכבות של ג'יי.אר. למשל האוטובוסים בקיוטו , הגעה אל העיר טויוטה לצורך ביקור במפעל המכוניות , וכן נסענו אל הכפר יאוטצו - המוזיאון של צ'יאונה סוגיהארה -; הגעה קשה אשר אינה מכוסה ע"י פס הרכבות.
באי הדרומי (לא יעד לטיולים מאורגנים) ראינו גם את נגסאקי , היינו ב אונסנים של בפו BEPPU, במרחצאות החול השחור של אובוסוקי OBUSUKI , ובהר הגעש המעשן במרכז האי הדרומי אסו ASO . ,
באי הצפוני שכרנו רכב , נהיגה בצד שמאל , למשך 6 ימים נסענו אל הצד המזרחי של הוקאידו , נסיעה ארוכה של קרוב ל 7 שעות משדה התעופה סאפורו אשר בצד המערבי של האי הצפוני .מזג האוויר היה בעוכרינו גשם וגם סופת שלג מאד לא אופייני לשבוע האחרון של אפריל , כך שהצלחנו לראות רק חלק מן האטרקציות , ובעת סופת השלג נכנסנו אל 3 מוזיאונים -; למזלנו כל השלשה היו קרובים : מוזיאון הקרח הנודד של ים אוחוצק , מוזיאון אנשי חוג הצפון , ומוזיאון בית הסוהר -; שלשתם למזלנו ב עיר אבאשירי בה שהינו באותו יום מושלג .
עקב מזג האוויר הקדמנו את החזרה למערב הוקאידו וביקרנו את העיר ההיסטורית אוטרו עם שעון הקיטור , בפארק הלאומי שיקוצו -; טויה , ראינו את הר הגעש הצעיר ביותר ביפן -; נוצר ב 1945 . היינו גם ב אונסן בעיר האונסנים נובוריבטסו , וגם ביום האחרון בדרך אל הטיסה בחזרה לטוקיו -; מוזיאון הסאלמון.
בטוקיו היינו 7 לילות (אותו מלון) -; ערכנו סיורים ברבעים השונים של טוקיו ,הצלחנו להגיע אל שוק הדגים צוקיג'י בשעת בוקר מוקדמת (יש להגיע סביב 4 בבוקר בכדי להיכנס אל המכסה של 140 איש) ולראות את המכירה הפומבית של דגי הטונה , ויצאנו 3 פעמים מחוץ לטוקיו לטיולי יום : האקונה,ניקו , הר פוג'י.
בתי המלון ביפן בעלי חדרים קטנים ( טוקיו במיוחד) , משום מה הם מציעים אינטרנט בכבל -; לאן , מעטים מביניהם מציעים ווי.פיי. המלונות הוזמנו כולם מראש והשתדלנו להשתמש ברשת טויוקו-אין , אצלם יש ווי.פיי. וגם מציעים ארוחת בוקר בינונית וגם אינם יקרים כל כך . כל בתי המלון היו עם שרותים צמודים , והשתדלנו שיהיו על יד תחנת הרכבת ( במיוחד כאשר היה לנו פס הרכבות). מלון מסוים (בנאגויה) לא היה קרוב אל תחנת הרכבת ומצאנו כי נוח להתנייד ממנו אל תחנת הרכבת דווקא עם אוטובוס (תכיפות נמוכה יותר מאשר ה מטרו) . ההתניידות עם המזוודות הרבה יותר נוחה באוטובוס מאשר במטרו .
גם משדה התעופה האנדה העדפנו לנסוע באוטובוס (מאשר ברכבת)אל המלון בטוקיו מה עוד שבמקרה האוטובוס הוריד אותנו במרחק קצר ( 3 דקות הליכה) מחירי המוניות מרקיעי שחקים ונסענו בהן רק בלית ברירה ( למשל להגיע מוקדם בבוקר אל שוק הדגים) .
מבחינת האטרקציות -; השתדלנו לראות את כל האטרקציות המוצעות ע"י הטיולים המאורגנים השונים , לא ראיתי צורך לציינן אך ציינתי את אותן אטרקציות אשר אינן מופיעות במסלול של הטיול המאורגן במיוחד באי הדרומי ובאי הצפוני ( הטיול המאורגן 11- 15 ימים , ואילו לרשותנו עמדו 33 לילות ).
יש לציין כי הקצב של הטיול המאורגן הרבה יותר מהיר מן הטיול שאנו ערכנו שכן בטיול המאורגן ההתניידות נעשית עם אוטובוס צמוד ונעים מאטרקצייה אחת אל הבאה אחריה . בעוד אנחנו ערכנו טיולי כוכב , כלומר יצאנו בבוקר מהמלון אל האטרקציה ושבנו בערב אל המלון ורק למחרת יצאנו אל האטרקציה הבאה . כך שבטיול העצמאי שלנו "התבזבז" לנו יותר זמן . אך אנו יצאנו לתקופה הרבה יותר ארוכה , כך שבסכום כמובן שראינו ממש הרבה יותר מאשר בטיול המובכלל זה האי הדרומי והאי הצפוני ואפילו גיחה קצרה אל האי הקטן שיקוקו .
יחד עם זאת , לא למרבה הפלא , חוזר לא למרבה הפלא , מבחינת עלויות הטיול שלנו -; למשך 33 לילות ואשר כולל טיסת פנים הלוך וחזור טוקיו/הוקאידו , לא עלה יותר מאשר טיול מאורגן ואפילו פחות .
בברכה אלי .
