טיסות בסין ”בעייתיות בטיסות בסין הפנמיות והבין לאומיות“

בתקופה שטיילנו היו אחורים בטיסות לסין ובטיסות הפנים. לא יודע מה הסיבה? כעת מהכלל אל הפרט:

התכנון היה 3 שבועות בחבל יונאן וסצ'ואן טיסה ישירה לצ'נגדו במחיר 620$. תוכנן לפני זמן רב. הססנו לגבי מועד הזמנת הכרטיסים. ביום בו החלטנו המחיר עלה ב200$. היו טיסות במחיר זהה דרך בייג'ין. כרוך בקונקשן של 2.5 ש' בכל כיוון ותוספת של 3 ש' בייג'ין-צ'נדו. מאידך מרוויחים יום נוסף. במקום לצאת בשעה 01:00 בלילה בין שבת וראשון הטיסה יצאה ביום א' ב20:30. (רווח של יום נטו) .

כאן המקום לציין כי ניתן להזמין כרטיסים בנפרד לקטעים השונים ת”א-צ'נגדו-ת”א. בייג'ין צ'ננגדו-בייג'ין.

קחו בחשבון שזו לעיתים “עצת אחיתופל”. בסין לא שולחים ליעד הבא צריך לאסוף את המזוודות ובאחריותכם להעביר לטיסה הבאה. המעבר מטרמינל אחד לשני גוזל זמן רב. הגענו “על הקסקס”. אילו היה אחור מינורי של 20-30 ד' בטיסה לבייג'ין היינו מפספסים את הטיסה הבאה.

1. טיסת פנים ליז'ננג-צ'ונגצ'ינג ב08:00 בוטלה והועברנו לטיסה ב13:00. שאלו אותנו לגבי טיסת המשך שלא היה רלוונטי. לזכותם יאמר שסידרו לנו מלון בשדה לשעות אחדות. הסיעו אותנו ואחסנו את החפצים.
2. טיסת פנים בחזרה לארץ מצ'נדו-בייג'ין אחרה בכ 2 ש'. כשהגענו לבייג'ין נציג החברה המתין עם שלט ת”א. העביר אותנו בתהליך מזורז ביקורת ומטרמינל 2 ל 1 בבייגין. למזלנו הטיסה ת”א-בייג'ין אחרה והגענו באחור לארץ.
3. אכתוב טיפ נוסף בקשר לרכבות. ע”מ לרכוש כרטיס רכבת אתם חייבים לקחת דרכונים.
4. אחרית דבר: ישראלי בעל חוש הומור שהמתין לנו בטיסה השווה את הטיסות בסין לרכבות בארץ.