לאחר תיאור (סכימאטי + שיקולים) של מסלול הטיול, מבקש לעמוד על מספר נקודות (עם פוטנציאל בעייתי) במהלך הטיול. ראשית STROMBOLI סטרומבולי - כאן כבר אקדים ואומר : חלום ושברו!
כבר לפני קרוב לשני עשורים , עת ביקרנו בסיציליה , כבר אז רציתי להגיע אל סטרומבולי - הר הגעש הפעיל 24/7 (מן הבודדים בעולם - מייד אמנה אותם - פעיל 24/7) , דהיינו בכל רגע נתון בו מגיעים אל שפת הקאלדרה של הר הגעש רואים פעילות וולקאנית עזה - פעילות של לאבה רותחת / גולשת/ מבעבעת/יורקת בליסטראות של אש השמימה , לא פעילות ספוראדית של אלומות עשן FUMAROLES , או "במקרה" נפילה של אבנים וולקאניות במורד ההר (ARENAL בקוסטה ריקה) , או יציאה של קיטור - מים רותחים - מתוך האדמה (כמו במרכז איסלנד), או בריכות צבעונית מבעבעות של מינרלים (כמו ב YELLOWSTONE , או ב ניו זילנד באי הצפוני - רוטורואה , או באיזור ה DALLOL בצפון אתיופיה , או לעתים רחוקות - אם מתמזל המזל - יש מאות הרי געש הקרויים פעילים : חלקם התפרצו לפני 5 שנים / 40 שנים/ 150 שנים / ואפילו 400 שנים עדיין נקראים פעילים . הר הגעש סטרומבולי יורק בליסטראות אש השמימה בכל רגע שמגיעים אליו ! יורק - ובכן לצערי נכון לומר ירק! (בלשון עבר!). לפני כ 3 שנים - בשנת 2019 - היתה התפרצות ב סטרומבולי מלווה ברעידת אדמה אשר שינתה את צורת ה קרייטר CRATER בגובה כ 900מ' , ולא ניתן (מסיבות בטיחות) להגיע אל השפה RIM של ה CRATER , רעידת האדמה גם גרמה לכך שההתפרצויות של סטרומבולי נעשו פחות תכופות ובעוצמה הרבה יותר נמוכה! מאז 2019 - כולל כיום - ניתן להגיע אל נקודות תצפית בגובה כ 400מ' (עם קבוצה מאורגנת) או לתצפית בגובה כ 290מ' (גם כן בקבוצה) - יציאות אחה"צ /לקראת ערב - ההתפרצויות (ככל שישנן) של כל הר געש - הלאבה האדומה - נראית הרבה יותר מרשימה על רקע הלילה/חושך/ לאחר השקיעה. כל העובדות הללו - אודות "ההתקלקלות" של סטרומבולי היו ידועות לי כבר טרם הטיול - אך אני סירבתי להתבונן במציאות בעיניים! אמרתי לעצמי - אני בכל זאת אראה התפרצויות! והצטיידנו במקלות הליכה ,ובנעליים גבוהות והקדשנו שני לילות לסטרומבולי (שמא בלילה אחד נחמיץ מאיזו סיבה) ו "עיוותנו" את כל מסלול הטיול שלנו - כל זאת בכדי לחזות בסטרומבולי בתפארתו! ומה קרה בפועל? היגענו אל סטרומבולי במעבורת ( מ MILAZZO , למעלה משעתיים בכל כיוון , יש מספר לא רב של מעבורות ביום - עוצרות גם באיים בדרך ISOLE AEOLLI) כאשר מגיעים אל נמל המעבורת הכפר סטרומבולי נמצא מעט למעלה - צריך לקחת TAXI קטן / 10 אירו לכיוון - ומגיעים אל בית המלון / אכסניה. הייתי מלכתחילה בקשר עם חברה אשר מארגנת את הטראק הקבוצתי לעלייה וצפייה בהתפרצות (ככל שתהיה) . החברה : STROMBOLI MAGMATREK CLIMBING TOURS . איש קשר (יושבת ב סטרומבולי ) BEATRICE FASSI +393474836480 . מכיוון שלא הייתי בטוח ביכולת שלנו ( אכן "בוגרים מאד" ) לטפס במעלה ההר , סיכמנו עם ביאטריס כי נעשה ניסיון! יש במעלה ההר בדרך (לפני נקודת התצפית של 290מ' ) מסעדה עם מרפסת ממנה ניתן לצפות בהתפרצויות ככל שתהיינה. מסעדה זו מארגנת (על חשבונם) הסעה הלוך/חזור מנקודה קרובה לכפר סטרומבולי(ע"י הכנסייה השנייה). החלטנו כי נעשה את הניסיון - ונקווה לטוב. הגענו בערב הראשון (עם ההסעה) אל המסעדה , הזמנו אוכל וחכינו! חכינו אכן "לשווא" - לא היתה כל פעילות אשר נראתה מן המסעדה! יצאתי מדי פעם אל המרפסת - רוחות מנשבות , די קריר - ובאחת הפעמים "הצלחתי" לשבריר של שנייהלקראת לראות הבזק קל אדום בשמיים! אכזבה רבתי! למחרת השתנה מזג האוויר , ירד גשם , והגרוע מכל - הים היה סוער, ועקב כך בוטלו כל המעבורות לאותו יום! (רק לסבר את האוזן - לו היינו מראש מזמינים מעבורת לאותו יום , במקום יום מוקדם יותר, כי אז כלל לא היינו יכולים להגיע אל סטרומבולי - וכל המאמץ הלוגיסטי היה יורד לטמיון! היינו מאד מוטרדים כי ביום שלמחרת (לאחר שני לילות בסטרומבולי) היתה לנו מעבורת אחה"צ בחזרה אל מילאצו. חששנו מאד כי אם גם למחרת היום שוב יהיה ים סוער/ ללא מעבורות - אנו נישאר "תקועים" בסטרומבולי , מה שישבש קשות את שאר הטיול. לאחר הלילה הראשון , בהינתן הגשם - כבר לא היה טעם לנסות ולטפס על ההר - גם גשם מטריד / אדמה חלקלקה וגם אין סיכוי שנראה דבר מה. נשארנו בסטרומבולי , הסתובבנו מעט בכפר - אין הרבה מה לעשות שם וקיווינו לטוב ביום המחרת! קמתי למחרת (לאחר הלילה השני) - ראיתי מעבורת בים ו רווח לי! החלטנו כי לא נהמר - אולי בהמשך היום מזג האוויר ישתנה שוב ויפסיקו את המעבורות - עזבנו (שוב טקסי) את המלון וירדנו אל נמל המעבורות , כדי לעלות על המעבורת הראשונה האפשרית בחזרה אל מילאצו. למזלנו לא היינו צריכים לחכות זמן רב , שינינו את הכרטיסים (דמי שינוי לא גבוהים) וחזרנו לקראת צהריים אל מילאצו. אספנו את הרכב השכור (אשר היה 3 ימים בתוך חניון פרטי - 45 אירו ל 3 ימים , כאן מבקש לציין כי בעל ה B&B במילאצו - במהלך ה מו"מ טרם הגעתנו אליו עוד בהתכתבות מהארץ - הבטיח לנו כי הוא יביא אותנו אל/מ המעבורת ללא עלות , והרכב שלנו יישאר על יד ה B&B שלא , דהיינו ללא עלות מצידנו , אך כאשר הגענו אליו בלילה הראשון די מאוחר הוא סירב להסיע אותנו כי "הגענו מאוחר"! התלוננתי עליו ב BOOKING וכתבתי ביקורת שלילית עליו).
הנה כי כן - מאמצים אדירים השקענו בכדי לשלב את סטרומבולי בטיול שלנו : א. נסיעה ארוכה - קרוב ל 700ק"מ מ פוליה אל מילאצו ב. מעבורת הלוך/חזור קלאבריה >><<סיציליה. ג. נסיעה ארוכה - הרבה למעלה מ 500 ק"מ מ מילאצו אל שד"ת נאפולי. ד. מעבורות הלוך/חזור מילאצו >><<סטרומבולי ה. שני לילות מילאצו +שני לילות סטרומבולי ו. סחבנו איתנו נעליים גבוהות+מקלות הליכה לכל אורך חודש של טיול רק לצורך סטרומבולי!
"ויקו למשפט , והינה משפח. לצדקה , והינה צעקה" כדברי הנביא ישעיהו , אכן חלום ושברו!
הזכרתי לעיל כי קיימים (מייד יבוא תיקון "קיימים היו עד לפני מספר שנים") מספר הרי געש בהם ניתן לראות פעילות וולקאנית עם לאבה מתפרצת 24/7
ובכן , כאן אני משלם את החוב: 1. הר הגעש KILAUEA ב אי הגדול ב HAWAII , במשך מספר עשרות שנים היתה זרימה קבועה של לאבה נוזלית - כמו ג'ילה מן ההר אל עבר האוקיינוס. בשנת 2018 אירעה רעידת אדמה וזרימת הלאבה פסקה. שנים תכננתי להגיע לשם , בשנת במרץ 2020 (ממש טרם פרוץ הקורונה) ביקרנו שם (במסגרת טיול ארוך יותר : לאס ווגאס , HAWAII : קוואי +ביג איילנד + ניו אורליאנס) ולדאבוננו החמצנו את הפעילות של הלאבה! 2. הר הגעש ERTA ALE הנמצא בצפון אתיופיה - על הגבול עם ארתריאה - זהו הר געש מסוג שונה : יש בו אגם של לאבה (אולי 10 מ' מתחת לשפה של הקרייטר CRATER RIM ) הלאבה שם רותחת ומבעבעת בכל רגע נתון! מגיעים לשם בהליכה (על שדה התפרצות לאבה מלפני מספר שנים) כ 8 ק"מ בערב אך רק בחודשי החורף - איזור מדברי ולוהט! הייתי שם בשנת 2016 בחודש ינואר . כמעט פרחה נשמתי מן ההליכה (הלוך/חזור) , אך יחד עם זאת נתמזל מזלי! למה? כי בשנת 2017 (כשנה וחצי לאחר שביקרתי שם) אירעה רעידת אדמה אשר כיסתה את הלוע של האגם: לא רואים יותר את אגם הלאבה (הלאבה קיימת - אך לא נראית לעין , שכבות חדשות כיסו אותה) מה שרואים מאז - רק עשן היוצא מן האיזור , לגמרי לא , ממש לגמרי לא , מראה של לאבה מבעבעת/רותחת עם בועות/שלוליות המקפצות לגובה מטר/שניים! 3. הר הגעש MT. YASSUR אשר נמצא באי TANNA שהוא חלק מן הארכיפלג של VANUATU באוקיינוס השקט מצפון מזרח לאוסטרליה (יש טיסות מ סידני אל וונואטו - האי המרכזי - ומשם טיסת פנים של AIR VANUATU אל האי טאנה , ומשם ברכב שטח 2/3 שעות אל אזור הר הגעש. מאונט יאסור - הפעילות היא מטחי סלעים מותכים אשר נורים אל האוויר ממש בכל דקה - במשך 5 דקות ניתן לראות לפחות 2 התפרצויות גדולות. עולים לשם רק בסיור מאורגן ממשלתי - בקבוצה עם פיקוח בטיחותי הדוק. מגיעים ברכב של השמורה עד למרגלות ה RIM ושם עולים 20/30 מטר עד שפת ה RIM. הייתי שם ב אוגוסט 2017. יש סוגים שונים של הרי געש: הר הגעש YASSUR נקרא STROMBOLIAN VOLCANOE כלומר הר געש מסוג סטרומבולי (רק מצביע ע כמה סטרומבולי הינו שם דבר כאשר מדובר בהרי געש!) MT.YASSUR למיטב ידיעתי פעיל כמקודם , אלא שתנאי ההגעה אליו קשים מאד - נמצא בארץ/מדינה אשר צריכה UPGRADE רציני בכדי להיקרא עולם שלישי! 4. הר הגעש הרביעי 24/7 הינו מיודענו STROMBOLI אשר "עלילותיו" פורטו כאן לעיל בהרחבה! ניתן כמובן לחוש באכזבתי הרבה לאחר כה הרבה ציפיות! כמו שנאמר חלום ושברו! 5. למען הסדר הטוב אציין כאן סוג של פעילות נוסף מבטן האדמה - לא פעילות וולקאנית , כי אם פעילות של פליטת גז ממכרה DARVAZA הנמצא ב טורקמניסטן במרכז אסיה , על יד אוזבקיסטן לא רחוק מ KHIVA . זהו מכרה גז ששימש בזמן הרוסים לאספקת גז. הרוסים סברו כי נגמר פוטנציאל הגז במקום והחליטו להשבית את המכרה! איך? יגרמו פיצוץ וכל הגז הנותר יתנדף! פיצוץ אכן ביצעו , אך הגז מסרב להתנדף ומאז ( כבר למעלה מ 40 שנה) הגז במכרה בוער ! קיבלאת התואר "המחמיא - שער הגיהינום! טורקמניסטן ארץ מאד לא מתויירת - משטר דיקטטורי , שם עוד לא ביקרתי!
נושא נוסף , עליו הייתי רוצה לעמוד - איך להסתדר עם רכב שכור במעבר בין סרדיניה וקורסיקה וזה לטובת מי שירצה לשכור רכב הן בסרדיניה והן בקורסיקה. כבר עמדתי על הבעייתיות בהשכרת רכב בשני הנמלים אליהם מגיעה המעבורת בין סרדיניה וקורסיקה : רק חברה אחת בסרדיניה בעלת סניף בנמל המעבורת , ורק חברה אחת בקורסיקה בנמל המעבורת , ומזכיר :לא ניתן להעלות רכב שכור על המעבורת!
כאשר רוצים להחזיר את הרכב בסרדיניה לפני העלייה אל המעבורת - יש להחזיר כמובן בסוכנות ההשכרה אשר נמצאת בעיר SANTA THERESA DI GALLURA . הבעייה - המשרד של הסוכנות איננו נמצא בצמוד אל המקום בו עולים על המעבורת! לפי המפה של גוגל - מרחק של פחות מ ק"מ. זהו מרחק לא גדול - אך לא כאשר נמצאים עם מזוודות! יותר מזה: במפה לא רואים בברור את תוואי השטח! המעבורת נמצאת כידוע על הים - ואילו המשרד נמצא בעיר! העיר על גבעה , כמו הרבה ערים הן בסרדיניה והן בקורסיקה בהן מגיעים צוקים כמעט עד אל קו המים. מה עושים במקרה כזה? צריך להביא את המזוודות אל מקום העגינה של המעבורת, אך גם צריך להחזיר את הרכב למשרד אשר נמצא למעלה - על גבעה? הייתי צריך למצוא פתרון: לא ניתן "להתגלגל" עם המזוודות מן הגבעה אל נקודת העלייה אל המעבורת! הפתרון : ראשית הגעתי עם המכונית אל מקום העלייה על המעבורת. הורדתי את המזוודות בבית קפה ממש בצמוד למעבורת. אשתי ירדה , וחיכתה בבית הקפה עם המזוודות.ואילו אני נסעתי עם המכונית אל משרד חברת ההשכרה להחזיר את הרכב. גם זה היה בעייתי מעט: המשרד נפתח ב 9 בבוקר. המעבורת מפליגה ב 10 ורבע. צריך לעלות על המעבורת לפחות חצי שעה לפני ההפלגה (יש חברת מעבורות אחרת שם צריך לעלות שעה שלימה לפני ההפלגה , וצריך לזכור כי אין כל כך הרבה מעבורות וחבל לנו לבזבז זמן על חשבון השהות הקצרה בקורסיקה -רק 5 ימים, עם מחירי השכרה ומחיה כה גבוהים).גם משרד ההשכרה בעיר SANTA THERESA במיקום לא כל כך נוח - ברחוב הראשי/אין חנייה ופקיד ההשכרה צריך גם לבדוק את המכונית המושכרת (הרי הם מחפשים איך לחייב את השוכר) - ואני עוד צריך לחזור ברגל אל המעבורת - לא יודע בדיוק את הדרך ( אשאל אנשים בדרך IMBARCO )ובמשרד "מסרבים" להסיע אותי - אין להם שרות כזה. בקושי הצלחתי להגיע כחצי שעה לפני ההפלגה. לו הייתי עם המזוודות - לא הייתי מצליח להגיע בזמן! אגב , להגיע עם הרכב אל מקום העלייה על המעבורת - דרך חד סטרית , בעוד אשר להחזיר את הרכב בעיר זוהי דרך אחרת!( חלק זה - חד סיטרי הלוך/ חזור היה עוד יותר פרובלמטי בעיר הנמל בקורסיקה בסוכנות השכרת הרכב). בקורסיקה שכרנו את הרכב והחזרנו באותו מקום. תחנת הדלק (מילוי אחרון טרם ההחזרה) צמוד ל יורופקר. גם בקורסיקה נקטנו אותה שיטה כמו בנמל בסרדיניה. הגענו עם המעבורת אל BONIFACIO עיר הנמל בדרום קורסיקה. הורדנו את המזוודות אל בית קפה צמוד. אשתי חיכתה עם המזוודות, ואני הלכתי רגלית אל יורופקר. כאן ב BONIFACIO משרד השכרת הרכב נמצא במפלס של הנמל (אין צורך לטפס/לעלות , אך הבעייה לא נפתרה עדיין) בוניפאציו אף היא עיר הררית - העיר העליונה/העתיקה נמצאת למעלה .זוהי עיר צפופה (אגב , מפוצצת בתיירים!)אכן משרד של יורופקר נמצא במפלס הנמל - הלכתי ברגל דרך מתחם מסעדות והגעתי מהר. אך צריך גם לחזור עם הרכב אל מקום העגינה של המעבורת ולאסוף את אשתי עם המזוודות! וכאן הבעייה! העיר מאד צפופה - בייחוד איזור הנמל השוקק , והדרכים חד סיטריות! אני לא יכול לחזור עם המכונית באותה דרך בה הגעתי! לקח לי זמן - וצפירות זירוז של נהגים אחרים - צריך הייתי לטפס למעלה חלק מן הדרך ואז לרדת בדרך אחרת אל הנמל אל אשתי והמזוודות!. אותו מסלול רק בסדר הפוך בהחזרת הרכב : קודם עלייה ואחר כך ירידה אל נמל המעבורת , שם הורדתי את אשתי עם המזוודות , המתינה בבית הקפה , נסעתי עם הרכב למלא דלק ולהחזיר את הרכב, וחזרתי בסופו של דבר אל בית הקפה - שתינו קפוצ'ינו , עלינו על המעבורת בחזרה אל סרדיניה. ברדתנו מן המעבורת , עם המזוודות , התיישבנו להתאוששות בבית קפה בצמוד למקום עגינת המעבורת. לאחר מנוחה קצרה הזמנו מונית (באופן פרטי) אשר לקחה אותנו ) כ 80 ק"מ) אל שד"ת OLBIA אשר בצפון סרדיניה לטיסת ערב בחברת VOLOTEA לואו קוסט אל רומא!
מקווה בפרק הבא להגיע אל תיאור הטיול גופא!
