שחר גל בן 58 מטייל ותיק, מורה דרך מוסמך ומלווה קבוצות לחו"ל. מפעיל שירותי קרקע באי, מומחה בעל שם לקובה והישראלי היחיד עם בחוזה עבודה ישיר עם סוכנות התיירות הממשלתית הגדולה בקובה. ב 18 השנים האחרונות ביקר באי האנטילי הקסום אין ספור פעמים ואלפי ק"מ לאורכו ורוחבו של האי, חוקר את קובה על כל רבדיה מכל זווית ונושא אפשרי. מבחינתי קובה היא לא רק עוד חוויה שחוזרים איתה הביתה, קובה בשבילי היא ''שריטה עמוקה בלב ההופכת את הזיכרונות שלנו למציאות היום יומית באי הקריבי. החיבור הבלתי אמצעי עם האוכלוסייה המקומית המהווה מרקם אנושי ייחודי בהוויה הקובנית, גורם למבקר הזר באי להתאהב בקובנים ולגלות שתחת מעטה המשטר הקומוניסטי הנוקשה, ישנם אנשים מדהימים, טובים וחמים שהופכים את הביקור בקובה לבלתי נשכח. למרות העוני והמחסור, ההזנחה רבת השנים, הבתים הרעועים, הכבישים המשובשים, המכוניות המקרטעות, והאוכל הקריאולי הבסיסי שהדעות על טעמו חלוקות, החינטרוס (קומבינטורים - שגם עליהם חלים חוקי ההישרדות הבלתי אפשריים) נדמה שאין להם כלום, אולם יש להם את הדבר החשוב מכל: שמחת חיים, מוסיקה סוחפת והרבה זמן פנוי. כל אלו יחד כמקשה אחת הינם פועל יוצא לחוויית ביקור יוצאת דופן ההופכת את קובה למקום אחר ושונה המשאיר חותם סנטימנטלי למטיילים הרבים ששומרים למדינה זו פינה חמה בלב ורצון עז לשוב אליה בהקדם. באתר Cubamytrip.com תמצאו את כל המידע הנדרש לטיול הפרטי שלכם לקובה.
קרא עוד
קובה מהווה מוזיאון אקטיבי לחובבי מכוניות עתיקות קלאסיות.
למעשה, עם הנחיתה באי התחושה שאופפת את התייר היא שהזמן עצר מלכת.
בזמן שהמערב שרוי במאה ה 21 עם התפתחות טכנולוגית מדהימה, חלקים גדולים מהאי הקריבי תקועים אי שם בשנות ה חמישים של המאה העשרים.
הודות למהפכה בשנת 1959, ניתוק היחסים עם ארה”ב, דריסת הרגל של ברה”מ בשנים 61-90
עד לקריסתה ועמידה עיקשת בפני אמברגו הנמשך למעשה עד היום, נאלצו אזרחי קובה ללמוד, לתחזק ולהמציא יש מאין את כל המערכות המוטוריות שברשותה.
סלילת הכבישים הופסקה אי שם בשנות ה 70 וכתוצאה מכך תחזוקת הכבישים מתבצעת אחת ל חמש עשרה שנים, מצב היוצר רמת כבישים ירודה עם בורות רבים גם בכביש המהיר בקובה.
תמונת המצב כיום הינה שישנם רכבים המשוועים לחלקי חילוף שחלף זמנם מן העולם.
על מנת להחזיק את הרכבים הללו כל סככת רחוב הופכת ליצרנית רכב עם חלקים מאולתרים הנותנים אורך נשימה קצר לרכב עד לתקלה הבאה.
השלדה מתוצרת שברולט, המנוע מתוצרת פיאט או לאדה, הפנסים של קאדילאק, הידיות מתוצרת ביואיק, המושבים מתוצרת דודג וכך הלאה.
כיום כבר מסתובבים בקובה רכבים חדשים רובם של חב' ההשכרה המקומיות, חלקם הקטן בבעלות פרטית.
לצפייה במצגת על המוזיאון המוטורי הפעיל בקובה הקש
שלכם.
שחר גל
שירותי תיירות למטייל העצמאי בקובה
Cubamytrip.com
