הקדמה
בואו נתחיל עם הבסיס, מה אנחנו יודעים על אוסטרליה ?
השטח : 7,682,300 קמ"ר
ומתוכם 802,820 קילומטר של כבישים.
והם נוהגים הפוך !!! את כל המרחק הזה... נכנסים לכיכר מהצד השני וחיים כל כך טוב...
אז איפה מתחילים ?
איך מתכננים את המסע הזה...?
צריך לדעת לרכב היטב על אופנועים, מדובר על סדר גודל של עד 500 קילומטר ביום רכיבה, ואיזה אופנוע ? דו שימושי נחשב כחובה והעלות שלו בין 2000 ל- 2500 דולר אמריקאי. פרטים נוספים על מחירים נמצאים באתר http://bikepoint.ninemsn.com.au/Home/HomePage.asp .
ורישיון? באוסטרליה יש רשיון לנפח מנוע עד 250 סמ"ק ומעל 250 סמ"ק, מי שיוצא למסע מסביב ליבשת חייב לקחת אופנוע מעל נפח של500-600 סמ"ק.
לתחילת הכתבה
קניית אופנוע
איפה קונים ?
בסידני - מתחנת הרכבת המרכזית ( Central Station), עולים ברגל לכיוון רחוב Elizabeth St. לכיוון צפון (לכיוון מרכז העיר) אפשר להגיע גם באוטובוסים- קווים: 412,422,423,433, נוסעים שתי תחנות בלבד, עד שמצד ימין רואים שלטים של כל חברות האופנועים (הונדה, ימאהה, קוואסקי וכו`), לפני Labani St . באיזור הזה מרוכזים על שני רחובות כל חנויות האופנועים של סידני. המחירים במקום די זולים יחסית לישראל, חשוב לקנות קסדה חדשה (אם נוסעים בזוג, ניתן לבקש לחבר מעין רשת תקשורת פנימית למרחקים קצרים בקסדה עצמה). ניתן למצוא סוכנות אופנועים שתקנה ממכם את האופנוע בחזרה, חוסך זמן, לא ממש חוסך כסף, אחד המוסכים הידועים שמתעסקים עם זה הוא המוסך של JOE, שנמצא בירידה מהקינגס קרוס לכיוון מרכז העיר (מול סוכנויות הרכב של פורשה ושל לקסוס). כמו כן, יש סניף של מוטוטסט בסידני, לפרטים נוספים יש לגשת לסניף מוטוטסט בדרום תל אביב.
איזה אופנוע ?
מומלץ אופנוע מתוצרת יפנית, הרבה יותר קל למצוא חלפים לאופנוע, ניתן לבקש בדיקה וסיבוב מבחן, מקובל וזול יחסית לישראל. לא מומלץ לקנות אופנועים ממטיילים, האופנועים הללו עברו יותר מדי קילומטרים ביבשת והם במצב רעוע משהו. לגבי סוג האופנוע יש הרבה מחלוקות, אך ההחלטה הגורפת היא על אופנוע דו שימושי מעל ל-500 סמ"ק.
לוחית רישוי לאופנוע מומלץ להשיג של מערב אוסטרליה, הטסט שנערך להם (השנתי) מתבצע דרך הטלפון ובנוי בעיקר על אמינות הרוכב. ובכל זאת לבדוק שהתאריך לא קרוב מדי על מנת לא להפסיד זמן וכסף במידה ויש צורך לחדש אותם.
ביטוח לאופנוע חובה ויש הרבה כאלה, מומלץ בחום AAA (נותן הנחה בביטוח צד ג`), המפות שמסופקות על ידם הם חלק הכרחי למסע,
ציוד ואביזרים
- ציוד לתיקון פאנצ`רים (הסבר בהמשך) ציוד לתיקון השרשרת
- אספקה ל 24 שעות לפחות (כולל מים) יש מקרים בהם נתקעים באמצע שום מקום :
- אוהל
- גזיה
- מנות חמות חובה שיהיו בהישג יד
- כפפות
- מעיל אופנועים מלא
- תיק אוכף לציוד.
רשימת אביזרים
הרשימה מועתקת באנגלית, עניין הפלאפון הוא חביב אם כי במדבר הוא רק יכול להבהב לכם הבהובים...קליטה לא תהיה.
להלן הרשימה :
- Wrench set
- Sockets with ratchet, extensions, U-swivel
- Screw drivers
- Pliers (needle nose, vice grip & slip joint)
- Crescent wrench. Hex wrenches
- Small utility knife
- Small hammer & punch
- Hack saw blades
- File
- Thickness gauge
- 12v test lamp
- Fuses
- Assorted nuts, bolts, cotter pins, etc.
- Chain mast. link & spare links
- Spark plugs.
- Ign. points or module
- Hose clamp
- Bulbs
- Spoke wrench
- Elect. Tape
- Elect. wire
- 1 Can Flat Fix.
- Flat tire plug kit
- Sm. tube silicon/gasket maker
- Picture (braided)wire
- 1 Qt. Oil
- Shop rag
- Small flash light
- 8`x10` poly plastic rain sheet
- CELL PHONE...
לינה
איפה ישנים בלילה
לא בחניוני המשאיות בצד הכביש (ויש הרבה כאלה), הרוד טריין, רכבות הדרך הם משאיות בגדלים מפלצתיים ובשביל לעקוף משאית של למעלה מ-50 מטר יש צור בשדה ראיה של קילומטר לפחות. אם בשינה עסקנו, קנגרו ושאר משפחות חיות ליד הכביש, אם תספיקו לראות אותם ליד הכביש, הם יגיעו לכביש לפניכם, והתנגשות עם חיה במשקל של 150 קילו וגובה של שאקיל אוניל (פצוע באצבע ברגל או לא) זה לא ממש נעים.
תיקונים
תיקון פנצ`רים ותיקונים בכלל
המידע המלא על תיקוני אופנוע מופיע באתר הבא :motorcyclecity.com/maintain.htm
תחזוקה
בעצם צ`ק ליסט של האופנוע לפני עליה עליו והפלגה לעבר המרחקים: בדיקת פנסים ראשיים, איתות, בקליט אחורי, בדיקת חיבורי המצבר ונקיונם עם מים מזוקקים או מים עם אבקת סודה, בדיקת מתג ההתנעה, בדיקת הצמיגים והברקסים !
בדיקת שמן - בדיקת מד השמן, אם השמן בצבע שחור כהה יש להחליף שמן ופילטרים, בדיקת נוזל אנטי פריז, בדיקת מסנן הדלק.
בדיקת צמיגים - לבדוק שאין פגמים בצמיג, אין שפשופים מיותרים, הצמיג מאוזן, בדיקת לחץ אוויר (לא לנפח יותר ממה שצריך), בדיקה שכל הברגים חזקים ולא פגומים במידה ויש צורך להחליף את הצמיג.
בדיקת מנוע - לדאוג לפלגים ספייר, גוף המנוע נקי ולא בצבעים המעידים על דליפת שמן או דלק (צבע חום בהיר כמו שיזוף) בערך כל 500 קילומטר יש לבדוק את הברגים ואת השסתומים וכמובן לבדוק שאין נזילה.
וכמה עצות אחרונות-
סעו חכם ! לא להשתולל, כבישי הענק של אוסטרליה הופכים לכבישים לא סלולים לפתע וזה עלול להיגמר לא טוב, היזהרו ממשאיות הענק, וכדאי תמיד שתהיה ערכת עזרה ראשונה - יכול להציל חיים !
מסלול טיול
המלצת של ג`ורגינה על מסלול טיול לחודש
קודם כל נתחיל באיפה כדאי לקנות אופנוע. אני הייתי ממליצה לקנות אופנוע בשני מקומות האחד - הכי זול והכי מומלץ זה ב-Cairns בצפון ב-Queensland שם ניתן למצוא יותר אופנועי דו"ש ושטח. המקום השני הוא מלבורן. לעומת זאת בסידני אין הרבה מקומות לקניית אופנועים. לא מומלץ לקנות אופנוע מתחת ל-400 סמ"ק אך האופנועים פה נעים בין 250 ל-650 סמ"ק. אין להם הרבה אופנועים של 350 400 או 500 סמ"ק . כמובן גם ניתן לקנות אופנוע כביש (כפי שאני עשיתי). אני קניתי Suzuki GSF 250CC . ולענייננו. המסלול שאני ממליצה עליו הוא מסלול יחסית קטן אבל אם אין זמן ויש רכב או אופנוע אז זה מסלול מומלץ...
הטיול יכול להתחיל מכמה מקומות. אני התחלתי אותו ממלבורן. למי שאך לא מזמן הוציא רשיון על אופנוע לא מומלץ לרכב לבד ובטח שלא לטייל במדבר ללא שותפים. רצוי מאוד, וזה אפשרי לצרף אנשים ויחדיו להוציא לפועל את התכנית. אני הצטרפתי לעוד שני ישראלים להם הייתה מכונית כך שפשוט נסעתי לי אחריהם. (יתרון גדול הוא שאפשר היה להעמיס את הציוד במכונית ולהקל מהמעמסה על האופנוע.
ממלבורן נסענו ל- Geelong ומשם ל-Portalington ובאותו יום נסענו ל-Queensclif אין הרבה מה לעשות באזורים אלה אבל כל אחד וטעמו. מ-Queensclif נסענו לנו ל- Torwuay ואז ל- Lorn. מ-Torquay מתחיל ה-Great Ocean Road כך שיש הרבה מה לראות, במיוחד לחובבי הטבע שבינכם, ובמיוחד לחובבי דייג שלורן זה המקום "ה` הידיעה לדוג בו, אף על פי שכמעט לכל אורך הדרך יש איפה לדוג.
מלורן נסענו לנו ל-Apolo Bay. באפולו ביי יש הרבה אפשרויות - מרביצה על החוף ועד למסלולי הליכה של כמה ימים. הטרק שעשינו היה קשה אבל שווה. ביום הראשון הלכנו 14ק"מ. התחלנו את המסלול מ- Otway National Park שם החננו את האופנוע והמכונית והמשכנו ברגל. לקראת הערב הגענו ל-Blanket Bay יש שם חוף מדהים. המקום היה סגור כך שישנו בחינם אבל בדרך כלל המחיר הוא 4$-10$ . אם ברשותכם ציוד מתאים ואוכל ניתן לעצור שם כמה ימים ! למחרת המשכנו ל-Lighthouse עוד 6 ק"מ הליכה... משם ניתן להמשיך הלאה פשוט תכנסו למרכז המידע (info) באפולו ביי ותבקשו מידע על מסלולי הליכה והם בשמחה יעזרו.
מומלץ לקחת אוהל נגד גשם!
בדרך ישנה אכסניה מומלצת מאוד בשם: Surfside Backpakers, משם המשכנו לכיוון Port Campbel כשבדרך ישנם 12 Apostles ונוף יפההההה מאוד חובה להצטייד בספריי נגד זבובי חול...
משם נסענו ל- Warnambool שהינו שם כמה ימים בהוטל שלbackpackers. קוראים להוטל Western Hotel תמורת 19$ ללילה אתם יכולים לישון בחדר משלכם. הסתיימה לה ה- Great Ocean Road. משם נסענו ל- Port Fairy ואז ל- Portland שם ניתן לצלול תמורת 100$ לציוד+ צלילה עם מדריך (רק אם יש רשיון). הסיום היה באדלייד.
לתחילת הכתבה
*תודה מיוחדת לג`ורג`ינה על הסיוע בהכנת הכתבה.