הארץ אשר נתן אלוהים לקין

 לפני כ- 480 שנים הפליג ז'אק קרטייה, ספן צרפתי לחופי לברדור במזרח קנדה. הארץ השוממה והקרה החולפת לנגד עיניו גרמה לו לאמר שזו "הארץ אשר נתן אלוהים לקין".

את קרטייה לא עשו באצבע. הוא היה מגלה ארצות ויורד ים ותיק ומנוסה. הביטוי, אם אכן נאמר על ידו, מעיד לדעתי במעט על חוות דעתו על דלות הארץ שמולו אך בעיקר על תחושת המורא העמומה אותה חש האדם הקשוח הזה למול השיממון הנגלה לעיניו.

המקומות אותם אתאר בפרקים הקרובים התגלו שנים לאחר מכן. זו אינה "ארצו של קין" של קרטייה אך הרשתי לעצמי לשאול את הביטוי.

בימינו, בו מצב של אינפלציה של תיאורים הוא חזון נפרץ וכל אתר סתמי הוא "מדהיםםםם" קסוםםם" ושאר תעשיית ה- WOW, הביטוי של קרטייה, הישן ורב הרבדים במשמעות וב -understatement הטמון בו הוא לדעתי הגדרה הולמת את מראה הארץ השוממה שנגלתה לעינינו ואליה הגענו.

 למה בכלל להגיע לשם? (לאיפה?)

זה מסע ייחודי לאזור לא מוכר ועל גבול המוזר, היות שכך, אתן כמה הסברי רקע. אמנם הבלוג הוא באופיו מונולוג אך מן הראוי להפנות את המונולוג לקוראים להסביר את הרקע. לתשובה כמה רבדים:

·אני מכור לנופי קוטב. מדבר צונן העוטף ומעמיד אותי קצת במקום. השממה הקפואה על נופיה הקיצוניים מציבה פרופורציות שונות לחיים ומטילה בעוצמתה תחושת ענווה והשתאות. נביאים הלכו במשך דורות למדבר להתבודד ולהתבונן וחזרו עם תובנות והארות. איני מחפש את עצמי, אך אני חש קמצוץ מחוויה עמוקה ושונה עקב ביקור או שהייה במקום נידח ומבודד.

 

·ליעד זה יש פן אמורפי נוסף: מסתורין. נגישות המידע העוטפת אותנו מכל עבר חיסלה נתח נכבד מאי הוודאות של הטיולים ובהתאמה גם את הפן החמקמק הנקרא "מסתורין". האמירה נכונה לדעתי גם לתיירות הנינוחה וגם לתיירות האקסטרים. אנו יודעים בדיוק איך תיראה דירת הנופש אליה נגיע. יודעים באיזה מושב במטוס נשב. מה שם בעל המסעדה בה נאכל צהרים ביום הרביעי לנסיעה. אנו יודעים בדיוק כמה ק"מ נלך כל יום בטרק ואת קושי ההליכה, כמה ניסע והיכן יש תחנת דלק וכמה הוא עולה. אנחנו יודעים בדיוק מה נרצה לצלם ומה הנקודה המיטבית ל- Photo-Op. אנחנו מקושרים כל הזמן ארצה, מביטים ב- GPS ורצים הלאה. זה טוב ויעיל, ממצה את הזמן מוריד עלויות אך גם הופך חלק נכבד מהטיול לטכני להפליא. ברור לי, כמו לרובנו, שהיום למעשה זו דרך הטיול המקובלת ויש למצות ממנה את המיטב. תובנה זו אינה עומדת בסתירה לצורך בתחושת מסתורין ולצורך של הפלגה בדמיון בנוסף להפלגה הפיזית ומעט תחושת אי ודאות מבוקרת. יש יעדים כאלה בעולם ולשמחתי הטיול המתואר כאן ובפרקים הקרובים הוא מאלה שניתן לדעתי לשייך להם מסתורין גיאוגראפי.

 

חוויות המסתורין, הענווה וההשתאות הן חוויות שאני מוכן להשקיע בהן משאבי זמן וממון.
 ישראל כידוע, מעט רחוקה מחוג הקוטב ונסיעות לשם הן מהיקרות שיש. בשל כך, אני נאלץ להשביע את ההתמכרות במשורה.

יאן מאיין (Jan Mayen) היה לגבי "שם קוד" לאי קוטבי לא נגיש בדומה לארכיפלג קרגלן או אי הדובים. לפני שנים, בביקור קוטב קודם שוחחתי עם אחד התיירים, נורבגי מבוגר שבצעירותו שרת כרופא בצי. שרותו הביאו לכל מיני איים שמעטים מכירים כולל יאן מאיין. הסיפורים הלהיבו אותי אז וגם כעת כשאני נזכר בהם. מאז חלפו שנים ועם בוא הקדמה ונגישות המידע (ודילול המסתורין..) נחשפתי לתמונות והמקום מדהים. הנה מצאתי הזדמנות לבקר שם. הזדמנות יחסית נדירה לסתם תיירים מן השורה, ברור שאנסה להגיע.

בנוסף ליאן מאיין הפלגנו לסבאלברד. ביקרתי שם באלף הקודם ושמחתי לחזור. הייתה אי ודאות בקשר לתנאים הפיזיים הגיאוגרפיים ויכולות הטיול ואכן הבלתי צפוי הרים את ראשו אך לא נקדים את המאוחר.

תחנה מטאורולוגית יאן מאיין


עוד יום קייצי וכיפי בעבודה

 

 במשך דורות חזית הידע הגיאוגראפי של האנושות קודמה בידי אנשים קשים, דוחים, אכזריים והנתפסים כיום הכי פחות פוליטיקלי קורקטיים.

רוב התגליות הגיאוגראפיות עד לפני כ- 200 שנים היו פועל יוצא של צרכים כלכליים, של מסחר, רדיפת בצע ועוצמה פוליטית. הפן המדעי והתחושה של רצון לקדם באמצעות התגליות את הידע האנושי הם חדשים יחסית וצצו למעשה ברובם במאה ה-19. עד אז בודדים הרחיקו נדוד בשם המדע או למען האנושות.

אתמקד באזור הרלוונטי. מסעות בצפון כדור הארץ, גם בצפון אמריקה וגם ברוב האזורים סביב אנטרקטיקה הובלו בידי ציידי לווייתנים וסוחרי פרוות. הטיפוסים שנתפסים הכי דחויים ודוחים. אלה הפוגעים בערכי הטבע ובבעלי החיים הנכחדים, הם אלה שמטעמי פרנסה או רדיפת בצע הרפתקנית או פשוט חוסר ברירה סיכנו את חייהם באזורים הכי עוינים לאדם. תוחלת החיים של אלה הייתה קצרה: אוניות טבעו, רבים חלו ומתו בהפלגות, ננטשו בקרח ורבים אחרים נהרגו בעת מעשה הציד עצמו.

מעבר לשהייה הספרטנית ועבודת הפרך הדוחה באוניות, ציידי הלווייתנים הורידו חלק מצוותי האוניות לחוף והקימו תחנות עיבוד וביתור פגרים בחופי איים קפואים ונידחים שם עבדו אלה בתנאים קשים ולעיתים נזנחו למותם. כך ניתן להיתקל במקומות שונים גם בסבאלברד וגם ביאן מאיין באתרים בהם חיו (ומתו) כמה עשרות גברים, עגנו בהם אוניות מסריחות ספוגות בדם. אנשי הצוות פרקו בעמל רב את חלקי הפגרים הענקיים לבתי מלאכה קפואים ופרימיטיביים. לבתי מלאכה אלה הובאו גם פגרי דובים ומיליוני פרוות של כלבי ים. שם בתרו את הציד והפיקו ממנו שמן לתאורה, לבשמים ולחפצים שונים לאופנת נשים. את המוצרים שלחו באוניות ואת הפגרים והעצמות הותירו בחוף. כך בגועל בסיכון בבדידות ובסירחון - קדמו טיפוסים אלמונים אלה במעט את הידע הגיאוגרפי בעולם.

 בית קברות לליוויתנים בחופי יאן מאיין

ארכיפלג סבאלברד מצפון לנורבגיה הכולל את האי הגדול שפיצברגן, הינו היעד הצפוני ביותר הנגיש בקלות יחסית. שעה וחצי טיסה צפונה מטרומסו בצפון נורבגיה ומגיעים לשדה התעופה לונגיירבין הצפוני בעולם. יחסית לטיסות באזור הארקטי הטיסה יחסית זולה. ביקרתי שם לפני שנים כאשר התיירות הייתה עדיין בחיתוליה. מאז התיירות התמסדה. הוקמו בתי מלון. כמה משרדי נסיעות במקום מארגנים ימי טיול וטרקים שונים. בנוסף בחודשי הקיץ יוצאות באופן תדיר הפלגות (יקרות למדי) במסלולים שונים המקיפות במשך שבוע או יותר את הארכיפלג. על מנת להוציא לפועל את ההפלגות, מתייצבות בחודשי הקיץ מספר אוניות מיוחדות להן היתר הפלגה בתנאי קרח. חלקן אוניות רוסיות שבעליהן הבינו היכן היום מרוחה החמאה העסקית וחדלו מהפלגות לאורך חופיה הצפונים של רוסיה ומכרו אותן למפעילי תיירות במערב ואלה מפנים אותן לטובת תיירי הקוטב.

בחודשי החורף, חלק מאוניות אלה פונה לקצה הדרומי של כדור הארץ ומפליג לעבר אנטרקטיקה. בתום העונה בדרום, האוניות מפליגות לאירופה לביצוע פעולות אחזקה ומשם לסבאלברד וחוזר חלילה במחזור שנתי.

בתחילת הקיץ יוצאות האוניות מנמלי אירופה צפונה לסבאלברד. בעלי האוניות הבינו שכדאי לנצל את ההפלגה ליעד העונתי וממנו כמקור הכנסה נוסף. זו גם מעין הרצה לצוות שגויס להפלגות הקיץ. כדי למשוך תיירים להפלגות אלה מציעים בהפלגה מספר עצירות ועוד כיומיים הפלגה לאורך חופי צפון סבלבארד. אחרת זו סתם הפלגת טלטול של מספר ימים ללא עניין. ההפלגות נמכרות דרך מספר ספקים. יש אוניות המפליגות לחופי נורבגיה ומשם צפונה. אני הצטרפתי באברדין סקוטלנד להפלגה שיצאה מהולנד כאשר המסלול כולל עגינה באיי שטלנד, ביאן מאיין והמשך הפלגה לסבאלברד. ההפלגה באוניה אורטיליוס Ortelius השייכת לחברת Ocean Wide

האי יאן מאיין עצמו הוא אי בודד בלב הקוטב (אם תפתחו את הקישור -; יש גישה למפה מפורטת) בלתי נגיש ומרתק וארחיב על הביקור בו בפרק נפרד.

זו הייתה הפלגה למימוש עוד פינטוז הנראה בלתי נגיש.

המסלול החל בהולנד. אני הצטרפתי ביום השלישי באברדין זה התכנון המקורי

Day 1: Departure from Hansweert

Day 2: At sea

Day 3: Aberdeen

Day 4: Fair Isle

Day 5 - 6: At sea

Day 7: Jan Mayen

Day 8 - 9: At Sea

Day 10: Raudfjord

Day 11: Fuglehuken

Day12: Arrival in Longyearbyen

ועל גבי מפה סכימטית זה נראה כך:

 

חלק אכן בוצע חלק לא ... אבל על כך בהמשך.

חוויתי מראות שלא מהעולם הזה. חוויות המתאימות לי בול. קצת (אולי מעט מידי) בעלי חיים ממה שתוכנן אבל זה לא דיסנילנד.

 ניבתנים (walrus) בסבאלברד

הפלגה בתנאים סבירים עד ספרטניים אך הוגשו ארוחות גורמה נדירות באיכותן

 

זמן החופשה היה קצר והתמקדתי בהפלגה בלבד. לא התעכבתי לטייל בסקוטלנד לפני ולא בנורבגיה אחרי.

אחלק את תיאור הביקור לפרקים הבאים:

·מבוא זה

·חיי יום יום באוניה וההפלגה בכיפת הקרח

·יאן מאיין

·הביקור באיי שטלנד 

 קריאה נעימה