סקנדינביה 2 12-22.08.2018 חלק 9 אוסלו

המעבורת הענקית בה שטנו עוגנת ברציף. אנחנו יורדים עם הכבודה ועוזבים את הנמל באוטובוס מפואר בדרך
לאסוף את המדריכה המקומית שתלווה אותנו באוסלו. מזג האוויר משנה מעט את התוכניות.
 אנחנו נוסעים קודם למוזיאון הויקינגי.

 בדרך המדריכה מספרת מעט על נורבגיה. 

אוסלו נוסדה בשנת 1048. היא עיר הבירה של נורווגיה החל מ-מלכותו של המלך הוקון החמישי 1299–1319
הוא המלך הראשון שגר בעיר על בסיס קבוע. הוא גם היוזם של בניית מבצר אקרשהוס.
מאה שנה לאחר מכן נורווגיה החלשה הפכה להיות מרכז מנהלי מחוזי כאשר המלכים עצמם גרו בקופנהגן.
ה"מגפה השחורה" פגעה באוסלו בצורה חמורה.
 אוסלו המקורית נהרסה כליל במספר שריפות ענק. לאחר השרפה ה -14 בשנת 1624 ,כריסטיאן הרביעי מלך דנמרק ונורווגיה החליט לבנות מחדש את העיר במיקום חדש מול המפרץ,ליד מבצר אקרשהוס והעניק לה את השם כריסטיאניה. הרבה לפני זה כריסטיאניה הייתה מרכז הסחר והתרבות של נורווגיה. בשנת 1814 כריסטיאניה הפכה שוב לעיר הבירה הרשמית של נורווגיה לאחר שהחיבור עם דנמרק בוטל.

עד המאה ה-19 הייתה אוסלו קטנה וגודל האכלוסיה היה כ- 100,000 איש.
בתקופה זו הפך נמלה לנמל סחר חופשי,רשת טלגרף הוקמה והחלה בניית מסילת ברזל מסועפת המחברת את ההון התעשייתי שמקורו באוסלו עם אזורים קטנים נידחים ולא מוכרים בנורווגיה כולה.
במהלך המאה ה-19,נבנו ארמון המלוכה 1825–1848, "סטורטינג" -הפרלמנט הנורווגי נבנה ב- 1861–1866. אוניברסיטת אוסלו, התיאטרון הלאומי ובניין הבורסה.
בין האנשים המפורסמים שחיו באוסלו במאה התשע עשרה היו - הנריק איבסן וקנוט האמסון (זוכה פרס נובל לסיפרות).
בשנת 1850 כריסטיאניה עברה את מספר התושבים שהיו בברגן והפכה לעיר הצפופה ביותר בנורווגיה.
 בשנת 1925 שונה שמה חזרה לשם המקורי – אוסלו.

בחורף יש 3 חודשי חושך ובקיץ כמעט 24 שעות של אור. החורף האחרון היה מושלג במיוחד מעל מטר גובה שלג בעיר.
חל איסור לבנות על ההר,יש על ההר קוטגים שפתוחים לשינה כל השנה. לצד הרבה אגמים ודיג רב.
בחודשים פברואר מרץ יש תחרויות סקי ופעילויות חורף שונות. רב התושבים עוסקים בספורט כל שהוא.
לילדים יש חודשיים חופש בשנה ויש להם סידור מיוחד בחורף המושלג.
השכר כ-5400 דולר לחודש לפני מס. משלמים הרבה מס בין 30-50 אחוז. בתמורה, בתי הספר ורפואה חינם.
האבטלה נמוכה. רוב התושבים לוטרנים, יש גם מעט מהגרים.
הקהילה היהודית מונה כ-750 איש. יש חילוניים ויש אורתודוכסים. בית הכנסת רחוק וחלק נוסעים אליו ברכב.

 אנחנו מגיעים למוזיאון Viking Ship Museum and Historical Museum כאן

----
מעט מהתצוגה
---- 

המוזיאון קטן יחסית, במקום מוקרן סרט שמתמצת בחמש דקות את נושא המוזיאון. 
המוזיאון מציג את סיפור הספינות מאותה תקופה. דרכן,התרבות וההיסטוריה הויקינגית. הוא נמצא בחצי האי ביגדוי.
הספינות הויקיניגיות יוצאות דופן מספינות אחרות שהיו קיימות באותה תקופה. בהיותן צרות,ארוכות ועשויות עץ אלון חזק. בראש הספינות גולף ראש של דרקון ומכאן שמן –דרקאר.
הספינות הפכו עם השנים לאייקון היסטורי ותרבותי שמהוות מקור לגאווה בנורבגיה.
במוזיאון מוצגות כמה ספינות ויקינגיות שנחשבות לשמורות ביותר בעולם. Oseberg היא הספינה המפורסמת ביותר במוזיאון. היא נבנתה ב-820 לספירה והיתה בשימוש רק 14 שנה. בשנת 834 לספירה שימשה כספינת קבורה.
בספינה נקברו 2 נשים עם מתנות רבות כולל מזחלות,כרכרה,5 ראשים מפוסלים של בעלי חיים,מיטות,כלבים,וסוסים שרובם מוצגים במוזיאון.
הספינה הוצאה בשלמותה ממקום טביעתה באתר שנחשב לגדול מסוגו בעולם. הספינה הועברה למבנה שהוקם במיוחד עבורה ב-1926 והושלם ב-1957 ואז גם הועברו אליו הספינות הנוספות.
 Gokstad היא ספינה שנבנתה בשנת 890 לספירה ושימשה כספינת קבורה שנפלה קורבן לשודדי קברים ולכן לא נמצאו בה כלי נשק אן תכשיטים. בספינה כן נמצאו משחקי קופסה,רתמות ברזל,כלי מטבח,6 מיטות,מזחלת,12 סוסים,סירות קטנות ועוד שמוצגים במוזיאון.
טיפ
עקב היות המוזיאון חלק מהמוזיאון ההיסטורי, כניסה אליו מאפשרת גם כניסה למוזיאון ההיסטורי בתוך 48 שעות.
הכניסה לילדים עד גיל 18,לצוות ולסטודנטים מאוניברסיטת אוסלו, לפליטים -חינם. ניתן להיכנס למוזיאון באמצעות כרטיס אוסלו פס.
מזג האויר בחוץ משתפר ואנחנו נוסעים לפארק הפסלים ויגלנד.
 המשך יבוא
חלק 1 , חלק 2 , חלק 3 , חלק 4 , חלק 5, חלק 6 ,חלק 7,חלק 8,חלק 9,